Στα τέλη του περασμένου Αυγούστου, η Audi ανακοίνωσε επίσημα ότι θα εισέλθει στη Formula 1 με τους καινούργιους κανονισμούς μονάδων ισχύος το 2026, ενώ τον Οκτώβριο έγινε γνωστό ότι η εργοστασιακή ομάδα της γερμανικής μάρκας θα είναι η Sauber.
Ήδη από το καλοκαίρι, κυκλοφορούσαν φήμες ότι η Audi θα αγοράσει το 75% της Sauber, έναντι 450 εκατομμυρίων δολαρίων, αποκτώντας μερίδιο 25% ετησίως για τα επόμενα τρία χρόνια. Αυτή η διαδικασία ξεκίνησε επίσημα πλέον, αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα το ποσοστό του μεριδίου που απέκτησε η Audi.
Η Sauber διαθέτει μία από τις καλύτερες αεροδυναμικές σήραγγες της Formula 1, ενώ η Audi θα επεκτείνει τις εγκαταστάσεις έκτασης 3.000 τ.μ. στο Neuberg της Γερμανίας (από όπου λειτουργούσε το πρόγραμμα WEC) για την προετοιμασία των μονάδων ισχύος. Οι εργασίες επέκτασης αναμένεται να ολοκληρωθούν το πρώτο τρίμηνο του 2024.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
H Sauber προσέλαβε για CEΟ της τον πρώην επικεφαλής της ομάδας της McLaren, Andreas Seidl και όρισε τον Alessandro Alunni Bravi ως εκπρόσωπό της, με τον Ιταλό να πληροί καθήκοντα επικεφαλής ομάδας. Επίσης, η ομάδα τερμάτισε τη συνεργασία της με τον βασικό της σπόνσορα, την πολωνική πετρελαϊκή Orlen και ανακοίνωσε 3ετή -όπως αναφέρεται- συμφωνία με την αυστραλιανή εταιρεία διαδικτυακού καζίνο Stake, συνολικής αξίας 100 εκατομμυρίων ευρώ. H Sauber θα παρουσιάσει το φετινό της μονοθέσιο στις 7 Φεβρουαρίου.
