Η Tesla αποκάλυψε τη νέα γενιά του Roadster, σχεδόν εννέα χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση του μοντέλου. Το νέο ηλεκτρικό της μοντέλο ξεχωρίζει για τις επιδόσεις που υπόσχεται, αλλά και για μια ασυνήθιστη δυνατότητα -να ανυψώνεται στον αέρα με τη βοήθεια ειδικών προωθητήρων.
Το νέο Tesla Roadster είναι διαφορετικό από το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί το 2017. Η σημαντικότερη καινοτομία του βρίσκεται στα προαιρετικά πακέτα Thrust και Rocket, τα οποία χρησιμοποιούν προωθητήρες ψυχρού αερίου για να προσφέρουν επιπλέον ώθηση.
Σύμφωνα με την Tesla, το Roadster με το πακέτο Thrust μπορεί να επιταχύνει από 0-60 mph (0-97 km/h) σε μόλις 0,81 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος αυτός, ωστόσο, υπολογίζεται με αρχική κύλιση από την εταιρεία και όχι από πλήρη στάση.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Το πακέτο Rocket προσθέτει τη δυνατότητα σύντομης ανύψωσης στον αέρα. Στην παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας, ένα πρωτότυπο ενεργοποίησε τους προωθητήρες του, υψώθηκε στον αέρα, εκτέλεσε μια πλήρη περιστροφή και προσγειώθηκε ξανά στο έδαφος.
Η Tesla δεν έχει διευκρινίσει πόσο μπορεί να διαρκέσει μια τέτοια -σύντομη- πτήση, ενώ θα πρέπει να σημειώσουμε φυσικά πως μια τέτοια λειτουργία δεν είναι εγκεκριμένη για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
Τι γνωρίζουμε για τις επιδόσεις
Η Tesla δεν αποκάλυψε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Roadster. Σύμφωνα με όσα έχουν ειπωθεί παλιότερα, ωστόσο, η τελική ταχύτητα θα ξεπερνά τα 370 km/h, με τον Elon Musk να αναφέρει ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να φτάσει ακόμη και τη μισή ταχύτητα του ήχου, δηλαδή περίπου 617 km/h!
Για την κίνηση του Roadster φροντίζουν δύο ηλεκτροκινητήρες στους πίσω τροχούς. Η ισχύς τους δεν ανακοινώθηκε επίσημα, αλλά πληροφορίες κάνουν λόγο για περισσότερους από 1.500 ίππους.
Το αμάξωμα έχει χαμηλό ύψος και έντονες γωνίες, ενώ η πίσω αεροτομή αλλάζει θέση ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, ώστε να βελτιώνει την αεροδυναμική σταθερότητα. Παράλληλα, ένας ανεμιστήρας στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου δημιουργεί ισχυρή αναρρόφηση, αυξάνοντας την πίεση των ελαστικών στο οδόστρωμα και την πρόσφυση.
Στην καμπίνα υπάρχουν δύο θέσεις και τιμόνι τύπου yoke, με επίπεδο σχήμα αντί για τον παραδοσιακό κυκλικό σχεδιασμό και σύστημα steer-by-wire. Το σύστημα διεύθυνσης, δηλαδή, λειτουργεί ηλεκτρονικά, χωρίς μηχανική σύνδεση ανάμεσα στο τιμόνι και τους τροχούς. Η ίδια τεχνολογία εφαρμόζεται ακόμα στο γκάζι και στα φρένα.
Η παραγωγή του Tesla Roadster προγραμματίζεται για το 2028, σύμφωνα με τον Elon Musk, έπειτα από πολλές αναβολές. Η τελική τιμή δεν έχει ανακοινωθεί. Ωστόσο, για την έκδοση Performance αναφέρεται προκαταβολή 50.000 δολαρίων, ενώ για την Thrust το ποσό φτάνει τα 250.000 δολάρια.
Η «ιπτάμενη» έκδοση Rocket θα διατίθεται μόνο κατόπιν πρόσκλησης, χωρίς να έχει γίνει γνωστό το πόσο που θα απαιτείται ως κράτηση για την απόκτηση της.
