Ο Ott Tanak, ο μεγάλος νικητής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε 8 από τις συνολικά 17 Ειδικές Διαδρομές και κατάφερε να στεφθεί νικητής στον ελληνικό αγώνα για πρώτη φορά στην καριέρα του.

Ανακαλύψτε τις 5 καθοριστικές στιγμές που διαμόρφωσαν το τελικό αποτέλεσμα

 

Παρακολουθήστε τα καλύτερα στιγμιότυπα από το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025

Η σκόνη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 έκατσε ξανά στο έδαφος – αλλά όχι όλη! Κάμποσα κιλά χώμα μετακινήθηκε για πολλά χιλιόμετρα μακριά, κολλημένη πάνω στα ρούχα των θεατών που βρέθηκαν στα βουνά της Ελλάδας, για να δουν από κοντά τα αγωνιστικά να ψάχνουν πρόσφυση σκάβοντας το χώμα, κόντρα στο χρονόμετρο.

Τρεις μέρες γεμάτες δράση, αλλά και αμέτρητα σκηνικά που εκτυλίχθηκαν παράλληλά στο παρασκήνιο. Αρκετά από τα οποία κατέγραψαν οι φωτογράφοι της διοργάνωσης.

Διαλέξαμε τις καλύτερες φωτογραφίες από το φετινό αγώνα και μπορείτε να τις δείτε εδώ

Σάββατο

ΕΔ8 – Παύλιανη 1: Ο Tanak άνοιξε τη διαφορά από τους Fourmaux και Ogier
ΕΔ9 – Καρούτες 1: Ο Ott Tanak διατηρεί την πρωτιά με ταχύτερο χρόνο
ΕΔ10 – Οινοχώρι 1: Ταχύτερος ο Ogier, άτυχος ο Fourmaux που έσπασε ανάρτηση
ΕΔ11 – Παύλιανη 2: Aκάθεκτος o Ott Tanak, διπλό πλήγμα για την Toyota
ΕΔ12 – Καρούτες 2: Άπιαστος ο Ott Tanak
ΕΔ13 – Οινοχώρι 2: Με 5 στα 6 το Σάββατο ο Ott Tanak

Κυριακή

ΕΔ14 – Σμόκοβο 1: Κυριαρχία Tanak και στο Σμόκοβο 1, δεν εκκίνησε ο Munster
ΕΔ15 – Ταρζάν 1: Ταχύτερος ο Tanak – Διακόπηκε η ειδική λόγω ατυχήματος
ΕΔ16 – Σμόκοβο 2: Ταχύτερος ο Ogier, πιο κοντά στη νίκη ο Tanak
ΕΔ17 – Ταρζάν 2 (Power Stage): Μεγάλος νικητής ο Ott Tanak

Επιστροφή στην παράδοση

Φέτος, το «Ράλλυ των Θεών» εδραιώνει ακόμη πιο εμφατικά τη θέση του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, καθώς επιστρέφει στην παραδοσιακή εποχή διεξαγωγής του, δηλαδή τον Ιούνιο. O εθνικός μας αγώνας, που είναι ένας από τους πιο δύσκολους της σεζόν του WRC, έχει ήδη εξασφαλίσει την παραμονή του στο Πρωτάθλημα του WRC έως και το 2027, γεγονός που αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική προσπάθεια.

Το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, πέραν από την επιστροφή σε μία πιο παραδοσιακή ημερομηνία διεξαγωγής, επιστρέφει και σε ένα πιο παραδοσιακό πρόγραμμα, καθώς θα ξεκινήσει από το κέντρο της Αθήνας, με φόντο την Ακρόπολη. Η τελετή εκκίνησης θα πραγματοποιηθεί στην πλατεία εμπρός από το Παναθηναϊκό Στάδιο.

Επίσης, η εναρκτήρια EKO Athens Super Special Stage θα δει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα να εισέρχονται στην πλατεία του Ζαππείου, δημιουργώντας ένα μοναδικό σκηνικό, με ελεύθερη πρόσβαση για το κοινό, εντός του ιστορικού κέντρου της πρωτεύουσας. Αυτό θυμίζει την υπερειδική διαδρομή του 2021 (χρονιά επιστροφής του αγώνα στο WRC) στην Πλατεία Συντάγματος.

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 αποτελεί τον 7o γύρο της φετινής σεζόν του WRC και διακρίνεται για την ποιότητα των συμμετοχών σε κάθε κατηγορία με 69 πληρώματα από 31 χώρες. Στην κορυφαία κατηγορία Rally1 θα αναμετρηθούν 12 εργοστασιακά αυτοκίνητα. Άλλα 37 πληρώματα συναγωνίζονται στην κατηγορία WRC2 με αυτοκίνητα Rally2, ενώ σημαντικός είναι και φέτος ο αριθμός των ελληνικών συμμετοχών, φτάνοντας τις 11.

Μεταξύ των δύο (πρωινών) περασμάτων από τους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας, παρεμβάλλεται η γνώριμη ειδική στο Λουτράκι. Στο μέσο της ημέρας τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς τη Θήβα, και θα ακολουθήσει το πέρασμα από την καινούργια ειδική διαδρομή Στείρι, που ξεκινά λίγο έξω από το Δίστομο. Η ημέρα θα ολοκληρωθεί με την ειδική διαδρομή Ελάτεια και τα πληρώματα να έχουν ολοκληρώσει 121,76 αγωνιστικά χλμ.

Το Σάββατο, τρίτη ημέρα του αγώνα, αποτελείται από τρεις επαναλαμβανόμενες ειδικές σε δύο σκέλη, ένα το πρωί και ένα το απόγευμα. Με τις κλασικές Παύλιανη (που επιστρέφει στην παραδοσιακή της χάραξη) και Καρούτες να πλαισιώνονται από το Οινοχώρι. Για το Σάββατο, τα αγωνιστικά χιλιόμετρα ανέρχονται σε 123,44.

Η Κυριακή, τελευταία μέρα του αγώνα, αποτελείται από δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές με συνολικό μήκος 99,06 χλμ., που διαμορφώνουν και την κατάταξη της Super Sunday, η οποία απονέμει επιπλέον βαθμούς. Το Σμόκοβο είναι μια καινούρια ειδική, ενώ το δεύτερο πέρασμα από τον θρυλικό Ταρζάν αποτελεί και την Power Stage του αγώνα, που επίσης χαρίζει βαθμούς στην ταχύτερη πεντάδα.

Ο ΦΕΤΙΝΟΣ ΑΓΩΝΑΣ περιλαμβάνει 17 Ειδικές Διαδρομές. Όσοι σκοπεύουν να παρακολουθήσουν κάποια ή κάποιες από αυτές, θα πρέπει να γνωρίζουν πως οι ειδικές διαδρομές κλείνουν 3 ώρες πριν από το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο, εκτός αν αναγράφεται διαφορετικά.

ΟΧΙ ΚΟΡΔΕΛΑ, ΟΧΙ ΘΕΑΤΕΣ
Βάσει των νέων κανονισμών ασφαλείας της FIA, οι περιοχές ΧΩΡΙΣ κορδέλα ή προστατευτικό πλέγμα θεωρούνται ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΕΣ. Παρακολουθήστε τον αγώνα μόνο από τις προβλεπόμενες θέσεις θεατών οι οποίες επισημαίνονται διακριτά ή από υπερυψωμένα σημεία.

Επιλέξτε το σημείο από όπου θα παρακολουθήσετε τον αγώνα τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την εκκίνηση της ειδικής διαδρομής. Μετά από αυτό το χρονικό όριο, απαγορεύεται οποιαδήποτε κίνηση στον δρόμο, συμπεριλαμβανομένων της αφετηρίας και του τερματισμού.

Προσοχή: Οι προσβάσεις έχουν τρεις χαρακτηρισμούς ανάλογα με το βαθμό δυσκολίας της επιφάνειας των δρόμων τους. Το γράμμα που τις χαρακτηρίζει βρίσκεται δίπλα στον αριθμό τους. Οι χαρακτηρισμοί είναι:

• S (Soft) = Ι.Χ. αυτοκίνητο
• Μ (Medium) = SUV
• H (Hard) = 4×4 ή Enduro

Πατήστε πάνω στις εικόνες για να δείτε όλες τις σχετικές πληροφορίες για κάθε Ειδική Διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025.

Μήκος: 1,5 χλμ.
Ώρα εκκίνησης πρώτου αυτοκινήτου: 18:05

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 επιστρέφει στο κέντρο της Αθήνας με μια τολμηρή επιλογή που ενώνει την ιστορία με τη σύγχρονη αγωνιστική δράση. Η εναρκτήρια υπερειδική διαδρομή θα ξεκινά κάτω από το άγαλμα του Δισκοβόλου του Μύρωνα. Αμέσως μετά, τα αυτοκίνητα θα στρίβουν στη λεωφόρο Βασιλέως Κωνσταντίνου και από εκεί, προς τη λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας, για να εισέλθουν στην πλατεία του Ζαππείου, δημιουργώντας ένα μοναδικό σκηνικό, με ελεύθερη πρόσβαση για το κοινό, εντός του ιστορικού κέντρου.

Πρόκειται για μια τεχνικά απαιτητική και απολύτως συμβολική διαδρομή, που ξαναφέρνει τον αγώνα στην «καρδιά» της πρωτεύουσας, όπως είχε συμβεί το 2021 με την υπερειδική διαδρομή στην Πλατεία Συντάγματος. Η EKO Athens Super Special Stage, μήκους 1,5 χιλιομέτρου, θα μεταδοθεί ζωντανά σε όλο τον κόσμο, αναδεικνύοντας την Αθήνα και τα μνημεία της ως σκηνικό διεθνούς αθλητικού γεγονότος.

Το MotorOne επέλεξε έναν ειδήμονα των ελληνικών αγώνων που έχει… οργώσει τις ειδικές διαδρομές σε ολόκληρο το χάρτη της χώρας: τον πολύπειρο συνοδηγό και Πρωταθλητή Ελλάδας Γιώργο Πολυζώη, ο οποίος έχει κατακτήσει το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ πλοηγώντας, από τον Λεωνίδα και τον Λάμπρο Κύρκο έως τον Πάνο Κύρκο καθώς και τον Σωκράτη Τσολακίδη.

Πατήστε εδώ για να δείτε τα καλύτερα σημεία από όπου μπορείτε να παρακολουθήσετε τη δράση στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025, επιλεγμένα από τον Γιώργο Πολυζώη

Οι διοργανωτές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έχουν εργαστεί με γνώμονα την ασφάλεια του αγώνα συνολικά. Ωστόσο, χρειάζεται η συνεργασία όλων ώστε να αποφευχθεί κάθε δυσάρεστο ή επικίνδυνο ενδεχόμενο. Πριν ταξιδέψετε προς ένα οποιοδήποτε σημείο του αγώνα, διαβάστε προσεκτικά και ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες-συμβουλές.

 

ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΔΡΟΜΩΝ

Ο φετινός αγώνας περιλαμβάνει 17 Ειδικές Διαδρομές. Όσοι σκοπεύουν να παρακολουθήσουν κάποια ή κάποιες από αυτές, θα πρέπει να γνωρίζουν πως οι ειδικές διαδρομές κλείνουν 3 ώρες πριν από το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο, εκτός αν αναγράφεται διαφορετικά.

Φροντίστε να φτάσετε εγκαίρως, και παρκάρετε:

• έτσι ώστε να μην εμποδίζεται πιθανή διέλευση ασθενοφόρου οχήματος (ΛΟΓΟΣ ΑΚΥΡΩΣΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ),
• με τη φορά που θα ακολουθήσετε φεύγοντας, ώστε να μη χρειάζεται αναστροφή,
• μόνο στη μία πλευρά του δρόμου και καταλαμβάνοντας μόνο τον απαραίτητο χώρο, ώστε να παρκάρουν όσο το δυνατόν περισσότερα αυτοκίνητα.

Αν κριθεί αναγκαίο, η διοργάνωση ενδέχεται να «κλείσει» το δρόμο της πρόσβασης, για την αποφυγή ταλαιπωρίας των θεατών.

Τέλος, βρείτε το σημείο από όπου θα παρακολουθήσετε 30 λεπτά πριν από την έναρξη της ειδικής διαδρομής, καθώς στη συνέχεια θα απαγορεύεται η κίνηση στο δρόμο, ακόμα και πεζή.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Μέσω των συστημάτων ελέγχου ασφαλείας της FIA, το κέντρο του αγώνα λαμβάνει «ζωντανή» εικόνα από το πέρασμα των αυτοκινήτων ασφαλείας αλλά και των αγωνιστικών αυτοκινήτων, και είναι σε θέση να γνωρίζει αν το σημείο που έχετε επιλέξει να παρακολουθήσετε τον αγώνα είναι ασφαλές ή όχι.

Αν κριθεί πως η ασφάλειά σας βρίσκεται σε κίνδυνο, ενδέχεται να αποφασιστεί η καθυστέρηση -μέχρι να μετακινηθείτε σε ασφαλές σημείο- ή και η ακύρωση της ειδικής διαδρομής.

ΣΗΜΑΝΣΗ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ (NO GO AREA)

• Για κανένα λόγο μην επιλέξετε να παρακολουθήσετε από σημείο του δρόμου όπου υπάρχουν απαγορευτικές πινακίδες.
• Μην κάθεστε στην εξωτερική πλευρά μιας στροφής, σε σημεία με άλματα ή και σε συνδυασμό των δύο. Τέτοιες καταστάσεις δίνουν ελάχιστο χρονικό περιθώριο στους οδηγούς να διορθώσουν ένα λάθος και σε εσάς να μετακινηθείτε.

Οι αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι άρρηκτα συνδεδεμένοι με τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ήδη από το 2021 που επέστρεψε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA, έχει μεγάλη απήχηση στο κοινό, γεγονός που δημιούργησε πρόσφορο έδαφος για την προώθηση καλών πρακτικών και μηνυμάτων οδικής ασφάλειας στη χώρα μας. Ειδικά για φέτος, σχεδιάστηκε μια καμπάνια που εστιάζει στις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων.

Πατήστε στα παρακάτω links για να δείτε τα video με τα μηνύματα Οδικής Ασφάλειας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024.

• Ο Λάμπρος Αθανασούλας για την ακατάλληλη ταχύτητα

• Ο Γιώργος Αμούτζας για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ/ουσιών

• Ο Νώντας Καρανικόλας για τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας/κράνους

• Ο Θέμης Χαλκιάς για την απόσπαση προσοχής

• Ο Τάκης Πουρναράκης για τις βασικές αιτίες ατυχημάτων