Το 2026 είναι μια σημαντική χρονιά για την Volkswagen, καθώς συμπληρώνονται 50 χρόνια από το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς του Golf GTI. Εκτός από τα πρωτότυπα Golf GTI W12 και Golf GTI Roadster, η γερμανική φίρμα είχε παρουσιάσει άλλο ένα πρωτότυπο το 2013, το Design Vision.
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο βασιζόταν στην 7η γενιά του Golf GTI, αλλά είχε εξελιχθεί κυρίως για χρήση στις πίστες. Επρόκειτο για ένα διθέσιο μοντέλο, καθώς η Volkswagen είχε αφαιρέσει τα πίσω καθίσματα, με σκοπό να εξοικονομήσει βάρος και να βάλει στη θέση τους roll bar.
Οι μηχανολόγοι μείωσαν τις διαστάσεις του αμαξώματος και χαμήλωσαν το αυτοκίνητο, ενώ παράλληλα το πλάτος αυξήθηκε κατά 71 χιλιοστά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να διαθέτει πιο επιθετική όψη. Για να το ξεχωρίσει από το μοντέλο παραγωγής, η Volkswagen επέλεξε ζάντες 20 ιντσών και κεραμικά φρένα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Στο εσωτερικό, το Golf Design Vision GTI διέφερε από το μοντέλο παραγωγής, πέραν από την απουσία των πίσω καθισμάτων, λόγω του ανασχεδιασμένου ταμπλό, που έφερε επιρροές από το Audi R8.
Κάτω από το καπό, βρισκόταν ένας 3λιτρος V6 twin-turbo βενζινοκινητήρας 503 ίππων και 560 Nm ροπής που συνδυαζόταν με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και με σύστημα τετρακίνησης 4Motion, το ίδιο με αυτό του Golf GTI Roadster. Έκανε το σπριντ των 0-100 χλμ./ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη τελική ταχύτητα άγγιζε τα 300 χλμ./ώρα.




