5 νέα μοντέλα που οδηγήσαμε σε Ελλάδα και εξωτερικό

Ιδιαίτερα δραστήριο ήταν το δίμηνο Φεβρουάριος – Μάρτιος για το MotorOne, με παρουσιάσεις τόσο στο εξωτερικό όσο και στην Ελλάδα, όπου είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε ολοκαίνουρια μοντέλα.

Ανάμεσά τους είναι και τετρακίνητη Alfa Romeo Junior, το ηλεκτρικό Hyundai Inster, το 7-θέσιο Citroen C3 Aircross, το υβριδικό Subaru Forester και το ολοκαίνουριο Volkswagen Transporter.

Δείτε τα παρακάτω και πατήστε στα σχετικά links για να διαβάσετε τα αναλυτικά άρθρα πρώτης οδήγησης.

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Alfa Romeo Junior Ibrida Q4

Η τετρακίνητη Junior Ibrida Q4 που οδηγήσαμε στην Ιταλία χρησιμοποιεί υβριδικό σύστημα με κινητήρα τούρμπο βενζίνης 1,2 λτ. ισχύος 136 ίππων και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που αποδίδουν 29 ίππους έκαστος. Ο ένας είναι ενσωματωμένος στο 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, όπως ακριβώς και στην έκδοση με την κίνηση στους εμπρός τροχούς και ο δεύτερος στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση χωρίς να υπάρχει μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω.

Η μέγιστη συνδυασμένη απόδοση των 145 ίππων υπόσχεται ζωηρές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 9,1’’), ενώ η τετρακίνηση εξασφαλίζει αυξημένη πρόσφυση, όπως διαπιστώσαμε οδηγώντας σε επαρχιακό δρόμο με βροχή. Ακόμη και στα μικρά τμήματα λασπωμένου χωματόδρομου, το σύστημα ανταποκρίθηκε χωρίς πρόβλημα ακόμα και όταν ακινητοποιήσαμε το αυτοκίνητο στην λάσπη.

Στην Ελλάδα, η Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 αναμένεται τον Ιούνιο, ωστόσο είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελίες, με τιμή από 36.500 €.

Διαβάστε εδώ το αναλυτικό άρθρο με την πρώτη οδήγηση της νέας Alfa Romeo Junior Ibrida Q4

Citroen C3 Aircross

Στην Ισπανία βρεθήκαμε πριν μερικές εβδομάδες για χάρη του ολοκαίνουργιου Citroen C3 Aircross που άνοιξε νέους δρόμους ως το πρώτο αυτοκίνητο της κατηγορίας Β-SUV που προσφέρεται ως 7-θέσιο οικογενειακό. Με μήκος 4,39 μ., είναι ουσιαστικά μια ελαφρώς μεγαλύτερη, υπερυψωμένη έκδοση του supermini C3.

Το νέο C3 Aircross, λανσάρεται με τρεις επιλογές κινητήρων. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η έκδοση 1.2Τ Hybrid με 136 ίππους και αυτόματο κιβώτιο. Η δεύτερη – και εισαγωγική – επιλογή στην γκάμα είναι ο υπερτροφοδοτούμενος 1.2 βενζινοκινητήρας των 100 ίππων που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Τέλος, η Citroen προσφέρει και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με 113 ίππους, μπαταρία LFP 44 kWh και αυτονομία 306 χλμ..

Οδηγικά, όλα τα οφέλη του προγράμματος Citroen Advanced Comfort είναι εδώ και προκύπτουν κυρίως χάρη στις 20 αναβαθμισμένες τεχνολογίες που διευκολύνουν υποβοηθώντας ηλεκτρονικά το έργο του οδηγού και αναβαθμίζουν την ασφάλεια του B-SUV της Citroen. Το C3 Aircross είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή από 19.500 €.

Διαβάστε εδώ το αναλυτικό άρθρο με την πρώτη οδήγηση του νέου Citroen C3 Aircross

Hyundai Inster

Πρόκειται αναμφίβολα για μια από τις ευχάριστες εκπλήξεις του 2025. Το αμιγώς ηλεκτρικό A-SUV μόλις έφτασε στην Ελλάδα και τοποθετείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα πόλης (κατηγορία Α) και τα σουπερμίνι (κατηγορία Β). Έχει από τη μία μήκος μόλις 3,83 μ. που το καθιστά ιδανικό για αστικές περιπλανήσεις, αλλά και μακρύ μεταξόνιο 2,58 μ. που εξασφαλίζει εξαιρετικούς χώρους στην καμπίνα.

Το Inster είναι διαθέσιμο σε δύο επιλογές: με 97 ίππους, μπαταρία 42 kWh και αυτονομία 327 χλμ. ή με 115 ίππους, μπαταρία 49 kWh και αυτονομία 370 χλμ. Στο δρόμο, το ηλεκτρικό A-SUV δείχνει ανάλαφρο και πρόθυμο να ακολουθήσει τις εντολές που δίνει ο οδηγός με το άμεσο τιμόνι. Αξιομνημόνευτο είναι και το πακέτο τεχνολογιών υποβοήθησης του οδηγού SmartSence που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων

Συνολικά, έχουμε να κάνουμε με ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο πόλης που αποτελεί κίνητρο για να κάνει το μεγάλο βήμα προς την ηλεκτροκίνηση. Και όλα αυτά, σε ιδιαίτερα δελεαστικές τιμές που με την επιδότηση μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ξεκινούν από μόλις 16.973 €.

Διαβάστε εδώ το αναλυτικό άρθρο με την πρώτη οδήγηση του νέου Hyundai Inster

Subaru Forester 2.0i e-Boxer

Το νέο Forester που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στην Ελλάδα, έχει εξελιχθεί σε ένα μοντέλο που παραμένει πιστό στο στόχο του, ως το τετρακίνητο SUV με την τολμηρή προσέγγιση στον ρόλο του εκδρομέα, αλλά που πορεύεται πακέτο με μια αίσθηση φιλικότητας, πρακτικότητας, υψηλής αυτοπεποίθησης και ασφάλειας.

Το 48V mild hybrid κινητήριο σύνολο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.995 κ.εκ. και 136 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 17 ίππων, τετρακίνηση και ένα CVT αυτόματο κιβώτιο με 7 διαβαθμίσεις, εν είδη σχέσεων.

Στο δρόμο επικρατούν η αποτελεσματικότητα, η ποιοτική κύλιση και η ασφαλής πρόθεση. Στο τεχνολογικό του υπόβαθρο περιλαμβάνεται το αναβαθμισμένο πακέτο EyeSight που περιλαμβάνει 15 λειτουργίες υποβοήθησης της οδήγησης (5 καινούργιες και 7 αναβαθμισμένες). Το νέο Forester είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε 4 εκδόσεις εξοπλισμού και με τιμές που ξεκινούν από τα 45.920 €.

Διαβάστε εδώ το αναλυτικό άρθρο με την πρώτη οδήγηση του νέου Subaru Forester

Volkswagen Transporter

Η παγκόσμια παρουσίαση του νέου Transporter έγινε στο νοτιότερο παραλιακό κομμάτι της Αττικής και το MotorOne ήταν φυσικά εκεί. Το νέο μοντέλο προσφέρεται σε πληθώρα εκδόσεων, όπως panel van για μεταφορά εμπορευμάτων δίχως παράθυρα πίσω, panel van plus με καθίσματα στη δεύτερη σειρά, crewbus για μεταφορά επιβατών, αλλά και dropside διπλοκάμπινο με ανοιχτή καρότσα και μακρύ μεταξόνιο.

Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει τον 2.0 TDI diesel με 110, 150 ή 170 ίππους και ηλεκτρικές εκδόσεις με 136, 218 και 286 ίππους και αυτονομία έως 357 χλμ.. Σε γενικές γραμμές, το νέο Transporter ταξιδεύει σβέλτα, στρίβει και φρενάρει απρόσμενα αποτελεσματικά και βέβαια δεν σπαταλά υγρά καύσιμα ή ενεργειακό απόθεμα κιλοβατώρων, χωρίς λόγο.

Οι τιμές στην Ελλάδα (όπου είναι ήδη διαθέσιμο) ξεκινούν από 38.800 € για το Transporter, από 53.000 € για το e-Transporter, από 53.500 € για το Caravelle και από 61.000 € για το e-Caravelle.

Διαβάστε εδώ το αναλυτικό άρθρο με την πρώτη οδήγηση του νέου VW Transporter