Η Volkswagen αναστέλλει μέρος των εργασιών εξέλιξης του ηλεκτρικού Golf, καθώς η οικονομική κρίση που αντιμετωπίζει ο γερμανικός όμιλος οδηγεί σε περαιτέρω περικοπές δαπανών. Η απόφαση αφορά τις προκαταρκτικές εργασίες στο κεντρικό εργοστάσιο της εταιρείας στο Wolfsburg και επηρεάζει ένα από τα σημαντικότερα μελλοντικά μοντέλα της.
«Γνωρίζω τι σημαίνει το Golf για τη Volkswagen και το Wolfsburg. Γι’ αυτό και αυτή η απόφαση δεν ήταν εύκολη», ανέφερε σε εσωτερικό σημείωμα ο Thomas Schäfer, επικεφαλής των μαρκών μαζικής παραγωγής του ομίλου, προσθέτοντας ότι η εταιρεία δεν μπορεί να υποστηρίξει οικονομικά τις συγκεκριμένες εργασίες αυτή την περίοδο.
Η απόφαση έρχεται σε μια ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία για τη Volkswagen, η οποία προωθεί πρόγραμμα περικοπών 100.000 θέσεων εργασίας και εξετάζει το ενδεχόμενο κλεισίματος έως και τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία. Παράλληλα, το εργοστάσιο του Wolfsburg υπολείπεται κατά 300 εκατ. ευρώ από τον στόχο μείωσης του κόστους.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Πάντως, σύμφωνα με το συμβούλιο εργαζομένων, το πάγωμα αφορά τις προκαταρκτικές εργασίες εξέλιξης του ID. Golf και δεν αναμένεται να επηρεάσει το χρονοδιάγραμμα λανσαρίσματός του. Όπως αναφέρει, ο χρόνος που χάνεται θα καλυφθεί σε επόμενο στάδιο. Το συμβούλιο, ωστόσο, αναγνωρίζει ότι η απόφαση αποτελεί ακόμη μία ένδειξη της δύσκολης οικονομικής κατάστασης του ομίλου.
Το ηλεκτρικό Golf θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα που θα βασιστούν στη νέα αρχιτεκτονική SSP (Scalable Systems Platform), η οποία έχει σχεδιαστεί για να απλοποιήσει την παραγωγή, να περιορίσει την πολυπλοκότητα και να μειώσει το κόστος εξέλιξης των μελλοντικών ηλεκτρικών Volkswagen.
Η συγκεκριμένη πλατφόρμα έχει ήδη καθυστερήσει σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό για το 2026 και θεωρείται κομβικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας απέναντι στους Κινέζους κατασκευαστές που ενισχύουν διαρκώς την παρουσία τους στην Ευρώπη.
