Τα οικονομικά της αποτελέσματα για το 2025 ανακοίνωσε η SEAT S.A., η οποία, παρά το γεγονός ότι πέτυχε τον υψηλότερο κύκλο εργασιών στην ιστορία της, επηρεάστηκε από το υψηλό αρχικό κόστος που συνδέεται με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, τα απρόβλεπτα αρνητικά γεγονότα, το ανταγωνιστικό περιβάλλον, το αυξημένο κόστος προϊόντων και τους αντισταθμιστικούς δασμούς για το CUPRA Tavascan.
Πιο αναλυτικά, ο κύκλος εργασιών έφτασε τα 15,3 δισεκατομμύρια ευρώ – νούμερο ρεκόρ για την μάρκα, σημειώνοντας αύξηση 5,1% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Το αποτέλεσμα αυτό οφείλεται στις παραδόσεις της εταιρείας, οι οποίες διαμορφώθηκαν σε 586.300 αυτοκίνητα, καταγράφοντας επίσης αύξηση 5,1%. Η ισχυρή ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων μοντέλων, με αύξηση 62,9% στα PHEV και 65,9% στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αποτελεί σύμφωνα με την εταιρεία «ένα ενθαρρυντικό αποτέλεσμα της σαφούς στρατηγικής της εταιρείας για την ηλεκτροκίνηση».
Οι εξωτερικές πιέσεις και τα απρόβλεπτα αρνητικά γεγονότα επηρέασαν το λειτουργικό αποτέλεσμα, το οποίο διαμορφώθηκε σε 1 εκατομμύριο ευρώ.
Η SEAT S.A. συνέχισε να επενδύει στην ηλεκτρική κινητικότητα, μετατρέποντας τις εγκαταστάσεις της στο Martorell σε ένα σύγχρονο κόμβο παραγωγής αυτοκινήτων. Με συνολικές επενδύσεις ύψους 6,2 δισεκατομμυρίων ευρώ από το 2020, το 2025 αποτέλεσε την κορύφωση αυτού του επενδυτικού κύκλου, με 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ να επενδύονται σε κεφαλαιουχικές δαπάνες (CAPEX) και Έρευνα & Ανάπτυξη. Αυτές οι επενδύσεις επηρέασαν τις καθαρές ταμειακές ροές της εταιρείας, οι οποίες διαμορφώθηκαν σε -431 εκατομμύρια ευρώ.
Ο Patrik Andreas Mayer, Αντιπρόεδρος Οικονομικών & IT SEAT S.A., δήλωσε σχετικά: «Το 2025 η απόδοσή μας επηρεάστηκε από τέσσερις βασικούς παράγοντες: την πίεση στις τιμές, τους εισαγωγικούς δασμούς, το αυξημένο κόστος προϊόντων και τις επιπτώσεις από απρόβλεπτα αρνητικά γεγονότα. Παράλληλα, αντιμετωπίσαμε το κόστος των υψηλών αρχικών επενδύσεων που συνδέονται με τον μετασχηματισμό της εταιρείας μας.
Σε αυτό το πλαίσιο, παραμείναμε επικεντρωμένοι στην ενίσχυση της λειτουργικής αποδοτικότητας και μειώσαμε σημαντικά τη βάση των σταθερών δαπανών μας, μειώνοντας τα γενικά έξοδα κατά περίπου 20%. Αυτά τα αποτελέσματα αποδεικνύουν την ανθεκτικότητα και την αποφασιστικότητά μας».
Τα σχέδια της SEAT S.A. για το 2026
Η SEAT S.A. έχει καθορίσει έναν σαφή οδικό χάρτη για την επίτευξη ισχυρής και βιώσιμης ανάπτυξης. Στις προτεραιότητες περιλαμβάνεται:
- η μεγιστοποίηση των εσόδων,
- η μείωση των άμεσων δαπανών, που σχετίζονται με το κόστος των προϊόντων,
- ο περιορισμός των σταθερών δαπανών και
- η βελτιστοποίηση των επενδύσεων.
Παράλληλα, η SEAT S.A. παρουσίασε τις πρώτες λεπτομέρειες της νέας μακροπρόθεσμης εταιρικής στρατηγικής της, η οποία βασίζεται και στη συνεχή ανάπτυξη της CUPRA, με στόχο την επίτευξη περιθωρίου κέρδους 6% επί των πωλήσεων έως το 2030.
Η μάρκα γιορτάζει φέτος την 8η επέτειό της με πάνω από 1 εκατομμύριο συνολικές πωλήσεις, από τις οποίες το 25% αφορά παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Η CUPRA προχωρά με στόχο να κατακτήσει μερίδιο αγοράς 3% σε όλη την Ευρώπη, ποσοστό που έχει ήδη ξεπεράσει σε σημαντικές αγορές όπως η Γερμανία και η Δανία.
Στις 9 Απριλίου 2026 θα πραγματοποιηθεί και η επίσημη παρουσίαση του CUPRA Raval. Πρόκειται για το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας που θα κατασκευάζεται στο Martorell και σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση «ενσαρκώνει τη φιλοδοξία της CUPRA να κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή και συναρπαστική».
Η παγκόσμια πρεμιέρα θα πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα σε 16 πόλεις ανά τον κόσμο, ενώ το καλοκαίρι του 2026 θα κυκλοφορήσει στους δρόμους της Ευρώπης. Το CUPRA Raval θα είναι το πρώτο μοντέλο του προγράμματος Electric Urban Car Family, υπό την ηγεσία της SEAT S.A. για το Brand Group Core, με στόχο να διευρύνει την πρόσβαση στην ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη, ξεκινώντας από την Ιβηρική Χερσόνησο.
