Ο Kris Meeke δοκίμασε τη νεότερη έκδοση του Hyundai i20 N Rally2 στη Φινλανδία, καθώς προετοιμάζεται για την εμφάνισή του στο Ράλλυ Έξι Πόλεων στη βόρεια Πορτογαλία, τον τελευταίο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (ERC), όπου θα οδηγήσει ένα Toyota GR Yaris Rally2.
Ο Ιρλανδός βρέθηκε στους δρόμους γύρω από την περιοχή Jamsa, πραγματοποιώντας δοκιμές με το αυτοκίνητο της κορεατικής εταιρείας. Ο πέντε φορές νικητής ράλλυ στο WRC δεν θέλησε να αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με την επιστροφή του στην ομάδα της Hyundai, με την οποία είχε κυριαρχήσει στο Πορτογαλικό Πρωτάθλημα το 2023 και το 2024, οδηγώντας ένα i20 της Team Hyundai Portugal.
Το αυτοκίνητο μοιάζει πολύ με το φετινό. Είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο το Hyundai i20 N Rally2 να διαθέτει κάποιες βελτιώσεις, χωρίς ωστόσο να έχουν επιβεβαιωθεί σημαντικές τεχνικών αλλαγών.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Η Hyundai έχει δηλώσει δημόσια ότι δεν σκοπεύει να προχωρήσει στην έγκριση ενός κιτ αναβάθμισης, το οποίο θα επέτρεπε το αυτοκίνητο Rally2 να προσεγγίζει τις προδιαγραφές ενός Rally1, όπως επιτρέπουν οι νέοι κανονισμοί του WRC για το 2027. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν εικασίες ότι η εταιρεία ενδέχεται να δοκιμάζει ένα αυτοκίνητο προσαρμοσμένο στους αναθεωρημένους κανονισμούς του 2027.
Παράλληλα, η συμμετοχή της Hyundai στο WRC την επόμενη χρονιά παραμένει αβέβαιη. Το ενδεχόμενο αποχώρησης της σημερινής εργοστασιακής ομάδας και αντικατάστασής της από μια δορυφορική ομάδα με εργοστασιακή υποστήριξη διατηρεί ανοιχτά τα ερωτήματα για τη στρατηγική της εταιρείας.