Tην Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου, 72 πληρώματα από 31 χώρες θα περάσουν από τη ράμπα της αφετηρίας στη Λαμία για να αναμετρηθούν στις 15 ειδικές διαδρομές του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις. Στην κορυφαία κατηγορία Rally1, αναμετρώνται 9 υβριδικά αγωνιστικά Toyota Yaris, Hyundai i20 Ν και Ford Puma, με στόχο να φτάσουν πρώτα στον τερματισμό.

Το ενδιαφέρον βέβαια δεν περιορίζεται στην κορυφαία κατηγορία, καθώς 34 πληρώματα κυνηγούν τη διάκριση στην κατηγορία WRC2, ενώ στον ελληνικό αγώνα κρίνεται και ο τίτλος του Πρωταθλήματος Νέων στο θεσμό JWRC, όπου απονέμονται διπλοί βαθμοί.

Επίσης, 17 ελληνικά πληρώματα θα παλέψουν για τη διάκριση εναντίον του διεθνή ανταγωνισμού στις κατηγορίες Rally2, Rally3, Rally4 (που αποτελεί αποκλειστικά ελληνική υπόθεση φέτος) και Rally5.

Πατήστε στις παρακάτω εικόνες για να μάθετε περισσότερες πληροφορίες.

Η πρώτη ημέρα του αγώνα ολοκληρώνεται με το δεύτερο πέρασμα από τις προαναφερθείσες ειδικές διαδρομές, με τα πληρώματα να καλύπτουν 135,02 αγωνιστικά χλμ. Πέραν αυτών, με αφετηρία στο χωριό Ρεγκίνι επιστρέφει η ομώνυμη ΕΔ, στην οποία περιλαμβάνεται και η Ελάτεια με αντίθετη φορά. Επίσης, επέστρεψε η ειδική διαδρομή Θήβα. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, ο αγώνας θα περάσει από την Κόρινθο και τις ΕΔ Άγιοι Θεόδωροι και Λουτράκι. Την ημέρα του Σαββάτου ολοκληρώνει η EKO Super Special Stage στο Σείριο, με τα πληρώματα να έχουν συμπληρώσει άλλα 116,23 αγωνιστικά χλμ. και οι πρώτοι 10 της γενικής κατάταξης βαθμολογούνται, με την προϋπόθεση ότι θα φτάσουν έως τον τερματισμό την Κυριακή.

Για την κατάταξη της Super Sunday, που θα δώσει επιπλέον βαθμούς την Κυριακή, τελική ημέρα του αγώνα, έχουν προγραμματιστεί τρεις ειδικές διαδρομές μήκους 54,05 χλμ. Η ολοκαίνουργια ΕΔ Οινοχώρι στη Φωκίδα (μέρος της οποίας είχε χρησιμοποιηθεί για το shakedown στις αρχές της δεκαετίας του 2000) ακολουθείται από την ΕΔ Ελευθεροχώρι, το δεύτερο πέρασμα από την οποία θα αποτελέσει και την Power Stage του αγώνα, που απονέμει βαθμούς στα πέντε ταχύτερα πληρώματα.

Προσοχή: Οι προσβάσεις έχουν τρεις χαρακτηρισμούς ανάλογα με το βαθμό δυσκολίας της επιφάνειας των δρόμων τους. Το γράμμα που τις χαρακτηρίζει βρίσκεται δίπλα στον αριθμό τους. Οι χαρακτηρισμοί είναι:

• S (Soft) = Ι.Χ. αυτοκίνητο
• Μ (Medium) = SUV
• H (Hard) = 4×4 ή Enduro

Πατήστε πάνω στις εικόνες για να δείτε όλες τις σχετικές πληροφορίες για κάθε Ειδική Διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024.

Μήκος: 1,97 χλμ.
Ωράριο πρώτου αυτοκινήτου: 21:05

Σε αντίθεση με τα προηγούμενα χρόνια, η Υπερειδική Διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις δεν θα είναι η εναρκτήρια. Το 2021, που το Ράλλυ Ακρόπολις επέστρεψε στο WRC, είχε κάνει την έκπληξη με την Υπερειδική Διαδρομή στην Πλατεία Συνάγματος. Το 2022 ανέβασε τον πήχη με τη διοργάνωσή της στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας, ενώ πέρυσι πραγματοποιήθηκε στην Πλατεία Νερού.

Φέτος, οι διοργανωτές θα επιχειρήσουν κάτι πρωτοποριακό για την EKO Super Special Stage, που θα πραγματοποιηθεί στο Σταθμό Εξυπηρέτηση Αυτοκινητιστών Σείριος, και για πρώτη φορά θα διεξαχθεί το Σάββατο και όχι την Πέμπτη, όπως συνέβαινε τα προηγούμενα χρόνια. Η EKO Super Special Stage στο Σείριο θα ολοκληρώσει την ημέρα του Σαββάτου που είναι η πιο δύσκολη του αγώνα και θα μοιράσει τους πρώτους βαθμούς στους πρωτοπόρους.

• Από τις 20:00 αναμένεται η άφιξη των αγωνιστικών αυτοκινήτων, τα οποία θα σταθμεύσουν σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, η περίμετρος του οποίου θα είναι προσβάσιμη στους θεατές.
• Στον περιβάλλοντα χώρο του Σ.Ε.Α. Σείριος θα λειτουργεί το Rally Village του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με τα περίπτερα του αγώνα και των χορηγών.
• Στις 20:40 στο κέντρο της ΕΚΟ Super Special Stage, εμπρός από τους θεατές θα δοθεί συνέντευξη Τύπου, παρουσία των πρωτοπόρων -έως εκείνη την ώρα- οδηγών και εκπροσώπων των Κατασκευαστών.

 

To MotorOne και ο Βασίλης Ορφανός (VOM), βρεθήκαμε στις πιο εμβληματικές ειδικές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, με σκοπό να οδηγήσουμε την χωμάτινη μοτοσικλέτα της Ducati, την Desert X Rally, στα όρια.

Πατήστε εδώ για να περιπλανηθείτε μαζί μας στις Ειδικές Διαδρομές Ταρζάν, Παύλιανη και Ελευθεροχώρι, όχι με τέσσερις αλλά σε δύο τροχούς!

Συνήθως οι θεατές είναι απαιτητικοί και ανυπόμονοι. Αφιερώνουν ώρες είναι η αλήθεια να ταξιδέψουν μέχρι την ειδική της επιλογής τους και εκ των πραγμάτων λειτουργούν απόλυτα συγχρονισμένοι με το πρόγραμμα του αγώνα.

Για να συμβεί αυτό θα αναγκαστούν να υπολογίσουν το χρόνο και να εισβάλουν στις διαδρομές του αγώνα πολλές ώρες πριν, αν θέλουν να βρεθούν στημένοι στο επιθυμητό σημείο και να περιμένουν το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο που θα περάσει.

Πριν από αυτό όμως προηγείται το «0», αλλά ως ρολίστας και όχι πρωταγωνιστής. Και πιο πίσω μια ομάδα επίσης πλοηγών αυτοκινήτων με ένα ιδιαίτερα βαρύ ρόλο στις πλάτες της.

Για το λόγο αυτό, λίγο πριν δέσει τις ζώνες του στο τροποποιημένο GR Yaris της Toyota, ο Stratissino – κατά κόσμον Στράτης Χατζηπαναγιώτου μας ανοίγει τα «χαρτιά» του.

Οι διοργανωτές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έχουν εργαστεί με γνώμονα την ασφάλεια του αγώνα συνολικά. Ωστόσο, χρειάζεται η συνεργασία όλων ώστε να αποφευχθεί κάθε δυσάρεστο ή επικίνδυνο ενδεχόμενο. Πριν ταξιδέψετε προς ένα οποιοδήποτε σημείο του αγώνα, διαβάστε προσεκτικά και ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες-συμβουλές.

 

ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΔΡΟΜΩΝ

Ο φετινός αγώνας περιλαμβάνει 15 Ειδικές Διαδρομές. Όσοι σκοπεύουν να παρακολουθήσουν κάποια ή κάποιες από αυτές, θα πρέπει να γνωρίζουν πως οι ειδικές διαδρομές κλείνουν 3 ώρες πριν από το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο, εκτός αν αναγράφεται διαφορετικά.

ΕΛΕΓΞΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΦΩΣ

Τα αυτοκίνητα της κορυφαίας κατηγορίας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA διαθέτουν υβριδικά κινητήρια σύνολα. Αυτό συνεπάγεται νέες προφυλάξεις για τους θεατές και τα πληρώματα σε περίπτωση ατυχήματος, λόγω της υψηλής τάσης που μπορεί να αναπτυχθεί. Έτσι, πρέπει πάντα να ελέγχετε για το πράσινο φως πριν αγγίξετε ένα αυτοκίνητο που είναι σταματημένο, καθώς μόνο αυτό υποδεικνύει ότι το αυτοκίνητο είναι ασφαλές.

1. Τα φώτα ασφαλείας βρίσκονται στο παρμπρίζ και στις δύο πλαϊνές κολόνες των αυτοκινήτων. Έπειτα από ατύχημα, το σταθερό πράσινο φως υποδεικνύει ότι είναι ασφαλές να αγγίξετε το αυτοκίνητο.
2. Το σύμβολο «HY» υποδεικνύει ότι το αυτοκίνητο είναι υβριδικό. Από το 2022 και έπειτα, όλα τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally1 έχουν υβριδικά κινητήρια σύνολα.
3. Ένα κόκκινο φως που αναβοσβήνει, μαζί με έναν ήχο συναγερμού, σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ασφαλές. Χωρίς φως, σημαίνει ότι δυνητικά είναι μη ασφαλές. Αγγίξτε το αυτοκίνητο μόνο αν ανάβει πράσινο φως.

ΧΡΥΣΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

• Οι αγώνες ράλλυ κρύβουν κινδύνους – σκεφτείτε πρώτα την ασφάλεια.
• Παρκάρετε με ασφάλεια με τη φορά που θα φύγετε και μην μπλοκάρετε το δρόμο.
• Μην περπατάτε στις ειδικές διαδρομές 30 λεπτά πριν από το πέρασμα του πρώτου αγωνιστικού αυτοκινήτου.
• Απολαύστε τον αγώνα από τις προκαθορισμένες από τη διοργάνωση θέσεις θεατών.
• Η θέση απ’ όπου θα παρακολουθήσετε πρέπει να απέχει αρκετά από το δρόμο της ειδικής διαδρομής.
• Σεβαστείτε τις οδηγίες των κριτών. Βρίσκονται εκεί και για τη δική σας ασφάλεια.
• Παρακολουθείτε και ακούτε τις ανακοινώσεις των διοργανωτών.
• Μη στέκεστε κοντά σε διασταυρώσεις ή σε απαγορευμένες περιοχές.
• Σεβαστείτε τη σήμανση και την οριοθέτηση χώρων με κορδέλες ασφαλείας.
• Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα μπορεί να βγουν εκτός πορείας οπουδήποτε. Μη βάζετε τον εαυτό σας σε κίνδυνο.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Μέσω των συστημάτων ελέγχου ασφαλείας της FIA, το κέντρο του αγώνα λαμβάνει «ζωντανή» εικόνα από το πέρασμα των αυτοκινήτων ασφαλείας αλλά και των αγωνιστικών αυτοκινήτων, και είναι σε θέση να γνωρίζει αν το σημείο που έχετε επιλέξει να παρακολουθήσετε τον αγώνα είναι ασφαλές ή όχι.

Αν κριθεί πως η ασφάλειά σας βρίσκεται σε κίνδυνο, ενδέχεται να αποφασιστεί η καθυστέρηση -μέχρι να μετακινηθείτε σε ασφαλές σημείο- ή και η ακύρωση της ειδικής διαδρομής.

ΣΗΜΑΝΣΗ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ (NO GO AREA)

• Για κανένα λόγο μην επιλέξετε να παρακολουθήσετε από σημείο του δρόμου όπου υπάρχουν απαγορευτικές πινακίδες.
• Μην κάθεστε στην εξωτερική πλευρά μιας στροφής, σε σημεία με άλματα ή και σε συνδυασμό των δύο. Τέτοιες καταστάσεις δίνουν ελάχιστο χρονικό περιθώριο στους οδηγούς να διορθώσουν ένα λάθος και σε εσάς να μετακινηθείτε.

• Παρακολουθήστε τον αγώνα από όσο το δυνατόν πιο υπερυψωμένο σημείο και μακριά από το δρόμο. Πέτρες μπορεί εύκολα να εκτιναχθούν σε μεγάλη απόσταση.
• Μην αφήνετε την προσοχή σας να αποσπάται από ό,τι συμβαίνει στην ειδική διαδρομή. Να είστε πάντα όρθιοι, κοιτάζοντας τη διαδρομή και έτοιμοι για το αναπάντεχο. Ακόμα και οι καλύτεροι οδηγοί του κόσμου κάνουν λάθη, ενώ μια μηχανική βλάβη μπορεί να προκύψει οποιαδήποτε στιγμή.

 

ΣΕΒΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

• Μην ανάψετε φωτιά για κανένα λόγο.
• Σε διάφορα σημεία των ειδικών διαδρομών θα βρείτε κάδους σκουπιδιών και ανακύκλωσης. Αφήστε εκεί τα σκουπίδια που πιθανόν έχετε, ή πάρτε τα μαζί σας σε περίπτωση που δεν υπάρχει κάδος κοντά σας.
• Τα δάση, η χλωρίδα και η πανίδα αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, αλλά και της χώρας μας. Σεβαστείτε και προστατεύστε τα!