Ισχυρή θα είναι και φέτος στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις η παρουσία των ελληνικών συμμετοχών. Συνολικά 17 ελληνικά πληρώματα αποτελούν για μία ακόμη χρονιά την καρδιά του Ράλλυ των Θεών και θα αντιμετωπίσουν τον διεθνή ανταγωνισμό διεκδικώντας το καλύτερο αποτέλεσμα στις επιμέρους κατηγορίες.
Στο WRC2 ξεχωρίζει η παρουσία των πολύπειρων πλέον Λάμπρου Αθανασούλα–Νίκου Ζακχαίου που θα οδηγήσουν ένα Skoda Fabia Evo Rally2, αλλά και της φετινής ευχάριστης έκπληξης των ελληνικών αγώνων, Γιώργου Αμούτζα–Γιώργου Ηλιόπουλου με ίδιο αυτοκίνητο.
Με Skoda Fabia RS θα ξεκινήσει και ο Πρωταθλητής Ελλάδας του 2019 Γιώργος Κεχαγιάς με τον Νίκο Πετρόπουλο δίπλα του, αλλά και οι ταλαντούχοι Παναγιώτης «Ρουστέμης»-Χρήστος Μπακλώρης. Ακόμα, οι Βασίλης Βελάνης–Ηλίας Παναγιωτούνης και Νίκος Παυλίδης–Allan Harryman θα διεκδικήσουν το κάτι παραπάνω εκμεταλλευόμενοι την εμπειρία τους, συμμετέχοντας με Skoda Fabia RS και Evo αντίστοιχα.
Επιπλέον, μία σειρά από ταχύτατα πληρώματα θα μπει στη μάχη των αυτοκινήτων προδιαγραφών Rally3. Ανάμεσά τους, οι επικεφαλής στη βαθμολογία του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, οι Κύπριοι Πέτρος Παντελής–Χαράλαμπος Λάος με Renault Clio και οι Νώντας Καρανικόλας–Γιώργος Κακαβάς με Ford Fiesta.
Χρόνους κορυφής έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν επίσης οι Πασχάλης Χατζημάρκος–Μάριος Τσαούσογλου και Θέμης Χαλκιάς–Νίκος Κομνός, αμφότεροι με Renault Clio. Το ενδιαφέρον αναμένεται να στραφεί στους Μάνο και Κώστα Στεφανή (Ford Fiesta), με τον πολύπειρο Έλληνα συνοδηγό να εκκινεί στο 30ό Ράλλυ Ακρόπολις της καριέρας του μέσα σε 49 χρόνια!
Με ακόμα ένα Ford Fiesta προδιαγραφών Rally3 αναμένονται οι Γιώργος Δελαπόρτας–Βαγγέλης Παναρίτης, ενώ η κατηγορία Rally4 θα είναι αποκλειστικά ελληνική υπόθεση, με τους Σάββα Λευκαδίτη–Βαγγέλη Ακράτο και Γιάννη Πλάγο–Χρήστο Κουζιώνη να ξεχωρίζουν, αμφότεροι με Peugeot 208. H λίστα συμμετοχών ολοκληρώνεται με τους Θεόδωρο Kαλαμαρά–Δημήτρη Λαμπράκη (Ford Fiesta Rally4), Λοΐζο Παπαγεωργίου–Βασίλη Κούγια (Citroen DS3) και Δημήτρη Παρέλλη–Ανδρέα Παπανδρέου με Renault Clio RS Line Rally5.
