Ο ρόλος του είναι κάτι παραπάνω από το να επιτρέπει στον οδηγό να στρίβει τους τροχούς ή να αλλάζει σχέση στο κιβώτιο. Το τιμόνι στα σύγχρονα μονοθέσια της Formula 1 είναι ένας υπολογιστής, μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να προχωρήσει σε ρυθμίσεις ή να επικοινωνήσει με τους μηχανικούς του.
Δείτε ακόμη: Κατατακτήριες-σπριντ από φέτος στη Formula 1!
Ο οδηγός της Scuderia Ferrari, Carlos Sainz, μας εξηγεί τι σημαίνει κάθε ένα από τα δεκάδες κουμπάκια και διακόπτες στο τιμόνι της SF21.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους