Η iCAUR, η μάρκα του κινεζικού ομίλου Chery, παρουσίασε το νέο V25, ένα SUV με τετραγωνισμένο αμάξωμα, στρογγυλά φώτα και σχεδίαση που θυμίζει το Land Rover Defender.
Με μήκος 4,64 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και μεταξόνιο 2,82 μέτρα, τοποθετείται ανάμεσα στο μικρότερο V23 και το μεγαλύτερο V27, που στην πρόσφατη έκθεση αυτοκινήτου έκανε το ντεμπούτο του στη χώρα μας.
Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στο πλαίσιο του iCAUR International User Summit 2026, στην πόλη Wuhu της Κίνας. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη φιλοσοφία των κλασικών 4×4, με όρθιο εμπρός μέρος, επίπεδες επιφάνειες και έντονους θόλους τροχών. Ωστόσο, η εμφάνιση από μόνη της δεν αρκεί για να τεκμηριώσει τις εκτός δρόμου δυνατότητές του.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Με δύο επιλογές συστήματος κίνησης
Το iCAUR V25 θα διατίθεται σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, αλλά και με σύστημα REEV, στο οποίο οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας βενζινοκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Στη δεύτερη περίπτωση, ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας των 1,5 λίτρων αποδίδει 154 ίππους και συνδυάζεται με μπαταρία LFP χωρητικότητας 33,67 kWh. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 145-150 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα τεχνικά στοιχεία. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 180 χλμ./ώρα, ενώ η κατανάλωση βενζίνης ανακοινώνεται στα 1,52-1,54 λίτρα/100 χλμ., σύμφωνα πάντα με την κινεζική μάρκα.
Η συγκεκριμένη διάταξη επιτρέπει την κάλυψη των καθημερινών μετακινήσεων με ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς να υπάρχει αποκλειστική εξάρτηση από τη φόρτιση της μπαταρίας στα μεγαλύτερα ταξίδια. Για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση δεν έχουν δημοσιευτεί ακόμη αναλυτικά στοιχεία.
Στον τεχνικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το σύστημα τετρακίνησης i-AWD. Σύμφωνα με την iCAUR, προσαρμόζει την κατανομή της ροπής ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης, με στόχο τη βελτίωση της συμπεριφοράς σε ολισθηρό οδόστρωμα, χαλίκι και διαδρομές εκτός ασφάλτου.
Στο εσωτερικό, η προσέγγιση είναι επίσης πρακτική. Υπάρχουν φυσικοί διακόπτες, περιστροφικοί επιλογείς και ξεχωριστά χειριστήρια για τον κλιματισμό. Ένας μεγάλος περιστροφικός διακόπτης για τα προγράμματα οδήγησης δείχνει ότι το μοντέλο έχει σχεδιαστεί και για κίνηση εκτός ασφάλτου.
Η iCAUR δίνει επίσης έμφαση στην πρακτικότητα, με περισσότερα από 20 σημεία σύνδεσης για πρόσθετο εξοπλισμό. Το SUV μπορεί να ρυμουλκήσει φορτίο έως 1.800 kg, ενώ παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε εξωτερικές συσκευές με ισχύ έως 6 kW.
