Η Baidu είναι η πρώτη εταιρεία τεχνολογίας στην οποία δόθηκε άδεια απο τοπική κυβέρνηση της Κίνας για την μετακίνηση ταξί-ρομπότ τα οποία δεν θα έχουν άνθρωπο για οδηγό αλλά θα οδηγούνται αυτόνομα. Έτσι, έπειτα απο την άδεια αυτή, δίνεται η δυνατότητα στην Baidu να αποφεύγει εντελώς, σε κάποιες περιπτώσεις, το κόστος της ανθρώπινης εργασίας.
Σε πρώτη φάση, η άδεια που δόθηκε είναι μικρής εμβέλειας. Συγκεκριμένα, πρόκειται για δέκα ρομποταξί που θα κάνουν δρομολόγια μεταξύ δύο προαστιακών περιοχών της Γουχάν και της Τσονγκκίνγκ, δύο μεγάλων κινεζικών πόλεων.
Επιπλέον, οι δημοτικές αρχές σε όλη την Κίνα έχουν εκδώσει έναν αυξανόμενο αριθμό αδειών τον τελευταίο χρόνο που επιτρέπουν στις εταιρείες ρομποταξί να λειτουργούν και να χρεώνουν ναύλους σε επιλεγμένες περιοχές.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Στις ΗΠΑ, η Waymo της Alphabet και η θυγατρική της General Motors Cruise μπορούν ήδη να εκτελούν δημόσια δρομολόγια ρομποταξί χωρίς ανθρώπινο προσωπικό στην οδήγηση των οχημάτων. Οι νόμοι για τη λειτουργία των εταιρειών ρομποταξί και τη χρέωση των επιβατών διαφέρουν ανά πόλη και πολιτεία.
Η Baidu ισχυρίστηκε ότι έχει λάβει περισσότερες από ένα εκατομμύριο αιτήσεις για βόλτες με ρομποταξί. Τους πρώτους τρεις μήνες του 2022, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι πραγματοποίησε 196.000 βόλτες σύντομης διάρκειας.
