Η Ferrari εντοπίστηκε να δοκιμάζει ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το πρώτο στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας.
Από τις φωτογραφίες μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το νέο αυτοκίνητο θα είναι τετράθυρο. Δεν είναι ακόμα σίγουρο ότι θα είναι SUV, ωστόσο θα μπορούσε να πλαισιώσει την νέα Purosangue, το πρώτο SUV με το αλογάκι της Ferrari.
Οι γραμμές του πρωτότυπου δείχνουν ότι το νέο αυτοκίνητο θα έχει πιο χαμηλό προφίλ σε σχέση με την Purosangue. Για να προσφέρει τις επιδόσεις μιας καθαρόαιμης Ferrari, είναι πολύ πιθανό να αξιοποιεί ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης με τουλάχιστον δύο κινητήρες, το οποίο θα την κάνει και τετρακίνητη.
Είναι αδύνατο να γνωρίζουμε τι είδους νούμερα ισχύος και επιδόσεων θα επιδιώξει η Ferrari, αλλά θα πρέπει να ανταγωνιστεί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που ήδη βρίσκονται στην αγορά – όπως το Porsche Taycan Turbo S ή το νέο Audi RS e-tron GT Performance – καθώς και το ηλεκτρικό τετραθέσιο που η Lamborghini έχει επιβεβαιώσει ότι αναπτύσσει.
Το πιο κρίσιμο στοιχείο και η μεγαλύτερη πρόκληση του συγκεκριμένου μοντέλου είναι η διαμόρφωση του χαρακτήρα του, με την προσέγγιση που θα ακολουθήσει όσον αφορά τον θόρυβο που κάνει να είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες. H Ferrari πιθανότατα θα ενισχύσει τον φυσικό θόρυβο των ηλεκτροκινητήρων, αντί να μιμηθεί άμεσα τον ήχο ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, όπως το Ioniq 5 N.
Δεδομένου ότι η Ferrari εισέρχεται σε αχαρτογράφητα νερά, καθώς δεν έχει επιχειρήσει ποτέ να κατασκευάσει αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, αναμένουμε ότι η φάση ανάπτυξης θα είναι εκτεταμένη και μπορεί να περάσουν άλλοι 12 μήνες μέχρι να δούμε το τελικό μοντέλο παραγωγής. Όποτε κι αν εμφανιστεί, είναι σίγουρο ότι θα διχάσει αρκετό κόσμο – όπως και η Purosangue. Αναμφισβήτητα όμως θα είναι ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όλων των εποχών.
