Η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος στο Ελληνικό αναμένεται να φέρει νέα δεδομένα στις μετακινήσεις στη Νότια Αθήνα. Αυτή η κίνηση στοχεύει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, στη δημιουργία νέων οδικών συνδέσεων και στη διευκόλυνση της πρόσβασης στο παραλιακό μέτωπο.
Σύμφωνα με τον Δήμο Ελληνικού – Αργυρούπολης, η ολοκλήρωση των έργων αναμένεται να επιτρέψει την άμεση σύνδεση των δύο περιοχών με την παραλία του Αγίου Κοσμά, μειώνοντας αισθητά τους χρόνους μετακίνησης που ισχύουν σήμερα. Ο Δήμος τονίζει τη σημασία αυτής της παρέμβασης, καθώς η πόλη παραμένει αποκομμένη από το παραλιακό της μέτωπο εδώ και περίπου 80 χρόνια, λόγω της Λεωφόρου Ποσειδώνος, της έκτασης του πρώην αεροδρομίου και της Λεωφόρου Βουλιαγμένης.
Από τα 25 λεπτά σε λίγα λεπτά η πρόσβαση στην παραλία του Αγίου Κοσμά
Σήμερα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία του Δήμου, η πρόσβαση στην παραλία του Αγίου Κοσμά από το Ελληνικό και την Αργυρούπολη αποτελεί μια χρονοβόρα διαδικασία. Χρειάζονται τουλάχιστον 25 λεπτά, ανάλογα με την κίνηση, καθώς οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να ακολουθούν είτε τη διαδρομή μέσω της Λεωφόρου Αλίμου είτε τον περιφερειακό δρόμο της Λεωφόρου Καραμανλή, κοντά στην περιοχή του Γκολφ στη Γλυφάδα.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)
Ωστόσο, με την υλοποίηση των νέων έργων οδοποιίας, η εικόνα αναμένεται να αλλάξει ριζικά. Οι προγραμματισμένοι κόμβοι, η υπογειοποίηση της κυκλοφορίας και το εσωτερικό οδικό δίκτυο που θα δημιουργηθεί ως μέρος της μεγάλης επένδυσης στο Ελληνικό, υπολογίζεται ότι θα μειώσουν δραστικά τον χρόνο πρόσβασης στη θάλασσα, καθιστώντας τη διαδρομή υπόθεση λίγων λεπτών. Παράλληλα, η σύνδεση των υπαρχουσών γειτονιών με τις σύγχρονες υποδομές του νέου αναπτυξιακού έργου θα ενώσει την πόλη σε έναν ενιαίο αστικό ιστό με εύκολη πρόσβαση στο παραλιακό μέτωπο.
Σήραγγα έξι λωρίδων και νέο οδικό δίκτυο με 12 λωρίδες
Κομβικό ρόλο σε αυτή την αλλαγή αναμένεται να διαδραματίσει η υπογειοποιημένη σήραγγα της Λεωφόρου Ποσειδώνος. Η σήραγγα θα εξοπλιστεί με έξι λωρίδες κυκλοφορίας, ενώ το συνολικό οδικό δίκτυο κατά μήκος της παραλιακής ζώνης θα περιλαμβάνει 12 λωρίδες. Αυτή η αναβάθμιση υπόσχεται να δώσει λύση στο χρόνιο πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης της περιοχής. Ο Δήμος αναφέρει χαρακτηριστικά ότι σήμερα, για να διανύσει κανείς την απόσταση από το σημείο ανέγερσης του πολυαναμενόμενου κτιρίου της Hard Rock μέχρι τη Λεωφόρο Αλίμου, απαιτούνται περίπου 40 λεπτά σε ώρες αιχμής. Με τις προτεινόμενες αλλαγές, οι πολίτες θα βιώσουν μια εντελώς διαφορετική εμπειρία μετακίνησης που θα συνδυάζει ευκολία και ταχύτητα.
Φορέας Διαχείρισης Κοινοχρήστων του Ελληνικού
Ο Δήμος υπογραμμίζει ότι οι νέοι δρόμοι θα πρέπει να παραμείνουν ανοιχτοί και δημόσιοι και να ανήκουν στον Φορέα Διαχείρισης Κοινοχρήστων του Ελληνικού, που έχει συσταθεί για τον συγκεκριμένο σκοπό. Παράλληλα, επισημαίνει την ανάγκη ευρύτερων κυκλοφοριακών παρεμβάσεων στη Νότια Αθήνα, μεταξύ των οποίων η υπογειοποίηση της Λεωφόρου Κατεχάκη, την οποία διεκδικούν πέντε δήμοι, η εξέταση πρόσθετων υπογειοποιήσεων βασικών οδικών αξόνων, όπως η Λεωφόρος Βουλιαγμένης, καθώς και η επέκταση του Μετρό προς τη Γλυφάδα.Η ενημέρωση του Δήμου Ελληνικού – Αργυρούπολης εκδόθηκε με αφορμή τις τοποθετήσεις των δημάρχων Γλυφάδας και Αλίμου σχετικά με την υπογειοποίηση της Ποσειδώνος και τη μελλοντική συντήρηση του έργου.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης, οι δύο δήμαρχοι υποστηρίζουν ότι η συντήρηση της υπογειοποιημένης λεωφόρου δεν θα πρέπει να αποτελεί ευθύνη του κράτους αλλά του ιδιώτη. Από την πλευρά του, ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης υποστηρίζει ότι, εφόσον πρόκειται για δημόσιο δρόμο, η ευθύνη συντήρησής του πρέπει να ανήκει στο κράτος, χωρίς την επιβολή διοδίων στους πολίτες.
