Ο Liam Lawson έχει δυσκολευτεί πολύ στο ξεκίνημα της φετινής σεζόν στη Formula 1 με την ομάδα της Red Bull. Έχοντας μόλις 11 Grand Prix εμπειρία στο παρελθόν, ο 23χρονος Νεοζηλανδός έχει αποκλειστεί στο τέλος του πρώτου σκέλους σε όλες τις διαδικασίες κατατακτήριων δοκιμών που έχουν διεξαχθεί μέχρι στιγμής (μαζί με σπριντ) και στις δύο που διεξήχθησαν στην Κίνα, έχει καταλήξει στην τελευταία θέση.
Η Red Bull εξακολουθεί να έχει ένα δύστροπο μονοθέσιο με πολύ μικρό πλαίσιο ιδανικής λειτουργίας, εντός του οποίου δυσκολεύεται να παραμείνει ο Lawson, ενώ παρουσιάζει και αλλαγές συμπεριφοράς από στροφή σε στροφή, συνεπώς ο οδηγός δεν μπορεί να το εμπιστευτεί εύκολα και να προβλέψει τις αντιδράσεις του.
Ο Lawson αντικατέστησε φέτος τον Sergio Perez λόγω των κακών περυσινών επιδόσεων του Μεξικανού, καθώς η Red Bull χρειάζεται έναν οδηγό που θα μπορεί να συνεισφέρει βαθμούς για το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Ωστόσο, έπειτα από τις πρώτες εμφανίσεις του Lawson, φαίνεται ότι τίθεται ήδη το ερώτημα εντός της ομάδας αν ο Νεοζηλανδός είναι ικανός να ανταποκριθεί στις προσδοκίες.
- Δίλημμα Citroen C3: Βενζίνη με 16.900 € ή ηλεκτρικό με 18.900 €
- Τι πρέπει να έχει ένα μοντέλο για να αναδειχθεί "Αυτοκίνητο της χρονιάς";
- Πλούσιο, αυτόματο και χαρισματικό Premium C-SUV με τιμή 37.980 €
- 7 SUV “Game Changers” της ελληνικής αγοράς
- Peugeot 3008: Διαθέσιμο με προνομιακή χρηματοδότηση και επιδότηση αγοράς
- Ηλεκτρικό SUV για όλους με τιμή από 29.700 € και όφελος έως 14.000 €
Δεν υπάρχει υπόνοια ότι ο Lawson κινδυνεύει να χάσει τη θέση του άμεσα αν δεν κάνει καλή εμφάνιση στο GP της Κίνας την Κυριακή. Ωστόσο, η ομάδα βλέπει τον επόμενο αγώνα, στην Ιαπωνία σε δύο εβδομάδες, ως κρίσιμο για να αποφασίσει προς τα πού θα κατευθυνθούν τα πράγματα από εκεί και πέρα. Ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko, δήλωσε: «Η F1 είναι ένα άθλημα επιδόσεων και στο τέλος αυτό είναι που μετράει».
Η Red Bull δεν έχει καταφέρει να αποκρυπτογραφήσει γιατί τα πράγματα δεν πηγαίνουν καλά για τον Lawson, καθώς δεν φαίνεται να υπάρχει μια προφανής εξήγηση για την εικόνα του. Ωστόσο, όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στη Red Bull, o Lawson έχει στα χέρια του ένα πολύ νευρικό μονοθέσιο, από το οποίο δεν φαίνεται ότι μπορούν πολλοί οδηγοί να αντλήσουν το μέγιστο, όπως κάνει ο Max Verstappen.
O Lawson δήλωσε για το μονοθέσιο της Red Bull: «Είναι δύσκολο στην οδήγηση, είναι δύσκολο να το βάλεις στο ιδανικό πλαίσιο λειτουργίας. Και θα ήθελα να πω ότι με τον καιρό προφανώς θα έρθει αυτό. Απλά δεν έχω τον χρόνο να το κάνω αυτό. Οπότε είναι απλά κάτι που πρέπει να ξεπεράσω. Είναι απλά τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, είναι ο τρόπος με τον οποίο συμπεριφέρεται. Αλλά… προφανώς, αν ο Max είναι σε θέση να το οδηγήσει, τότε θα πρέπει να είμαι σε θέση να το ξεπεράσω κι εγώ».
Σε περίπτωση αντικατάστασης του Liam Lawson, η λογική επιλογή θα ήταν ο Yuki Tsunoda, αν και έχει αναφερθεί ότι δεν τον θέλει ο επικεφαλής της ομάδας, Christian Horner. Ο Isack Hadjar είναι ακόμη πιο άπειρος από τον Lawson στην F1 και πιο μικρός σε ηλικία.
