Ο οδηγός της Penske, Scott McLaughin, κατέκτησε τη νίκη στο Mid-Ohio, όντας επικεφαλής για 45 από τους 80 γύρους υπερασπιζόμενος επιτυχώς την πρωτοπορία του από τον Ισπανό περυσινό Πρωταθλητή, Alex Palou.
O Μεξικανός οδηγός της Arrow McLaren SP, Pato O’Ward, ο οποίος είχε κατακτήσει την pole position είχε διατηρηθεί επικεφαλής στο πρώτο κομμάτι του αγώνα, εμπρός από τον McLaughlin. Ωστόσο, αντιμετώπισε προβλήματα απώλειας ισχύος και είχε την ατυχία να εισέλθει στα pits ακριβώς πριν βγει κίτρινη σημαία για όλο το μήκος της πίστας και έπεσε στην 3η θέση, για να εγκαταλείψει αργότερα.
Μεγάλος κερδισμένος από το undercut που επιχείρησε η Chip Ganassi Racing ήταν ο Palou. Μάλιστα, ο Ισπανός κατάφερε να επιτεθεί στον επικεφαλής McLaughlin, όταν ο Νεοζηλανδός είχε κακή έξοδο από την φουρκέτα της 2η στροφής.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Παρότι ο Palou πιστεύει ότι ήταν ταχύτερος από τον McLaughlin, δεν κατάφερε να τον προσπεράσει μέχρι την καρό σημαία. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ένας άλλος οδηγός της Penske, ο Alex Rossi, ανακάμπτοντας από την έξοδο που είχε στον πρώτο γύρο.
