Η Opel θα προσφέρει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία από το 2028, ενώ σχεδιάζει να μεταβεί σε τεχνολογία μηδενικών εκπομπών σε όλη τη γκάμα της, επτά χρόνια πριν από την κυβερνητική προθεσμία για τον τερματισμό των πωλήσεων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικών.
Η είδηση έρχεται μετά την ανακοίνωση της 1ης Μαρτίου ότι ο όμιλος Stellantis, στον οποίο ανήκει η μάρκα, θα διαθέτει αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη από το 2026, στα πλαίσια της στρατηγικής Dare 2030, που στοχεύει στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος του ομίλου κατά 50%.
Δημοφιλή μοντέλα όπως τα Crossland, Insignia και Astra Sports Tourer θα αποκτήσουν αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, ενώ θα επιστέψει το εμβληματικό όνομα Manta από το 2025,πιθανότατα με τη μορφή ενός SUV.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η Opel ανέφερε σε δήλωση της ότι «βρίσκεται σε μια αποστολή να ηλεκτρίσει τη Βρετανία και να παρέχει οχήματα που καλύπτουν απόλυτα τις ανάγκες των οδηγών». Ανακοίνωσε επίσης ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα θα προσφέρουν αυτονομία μεταξύ 500 και 800 χιλιομέτρων, ενώ η ταχεία φόρτιση θα είναι «η καλύτερη στην κατηγορία» με δυνατότητα προσθήκης 32 χιλιομέτρων αυτονομίας ανά λεπτό φόρτισης.

Σήμερα η Opel διαθέτει αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το Corsa-e, το Mokka-e, το Combo-e Life και το Vivaro-e Life, ενώ ετοιμάζεται ένα ηλεκτρικό Astra-e. Επομένως το Astra με κινητήρα εσωτερικής καύσης, τόσο σε μορφή hatchback όσο και σε Sport Tourer και το Plug-in υβριδικό Grandland σταδιακά θα καταργηθούν.