Ανάμεσα στα 2.200 ρομπότ που… εργάζονται στο εργοστάσιο της SEAT στο Martorell, βρίσκονται και δύο «γίγαντες». Τα ρομπότ αυτά ξεπερνούν σε ύψος τα 2,5 μέτρα, έχουν βάρος 3 τόνους και μπορούν να σηκώνουν μέρη του αυτοκινήτου που ζυγίζουν έως 400 κιλά.
Η αποστολή τους είναι να συναρμολογούν τρία από τα βαρύτερα μέρη των οχημάτων, αυτά στο πλάι του αυτοκινήτου, που ζυγίζουν 400 κιλά. Μαζί με τα υπόλοιπα ρομπότ του εργοστασίου και τους 1.700 εργαζόμενους, συναρμολογούν ένα αυτοκίνητο ανά 68 δευτερόλεπτα.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Στην Ελλάδα τα ανανεωμένα SEAT Ibiza και Arona. Δείτε τις τιμές τους
Μπορεί στο Martorell να υπάρχουν άλλα ρομπότ που σηκώνουν εξαρτήματα έως 700 κιλά, όμως τα δύο γιγάντια ρομπότ έχουν βραχίονες που εκτείνονται έως 4 μέτρα από τον κεντρικό τους άξονα.
Δείτε πώς γίνονται στο εργοστάσιο της SEAT οι δοκιμές των αυτοκινήτων σε ακραίες καιρικές συνθήκες
