Το νέο ηλεκτρικό hot hatch Opel Corsa GSE, που θα λανσαριστεί αργότερα μέσα στη χρονιά και θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια εμφάνισή του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο, αποτελεί το ισχυρότερο Opel Corsa παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ. Με ισχύ 281 ίππων και 345 Nm ροπής αποτελεί το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής της Opel σήμερα σε επιτάχυνση, καθώς ολοκληρώνει το σπριντ των 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα.
Παράλληλα, η νέα κορυφαία έκδοση του δημοφιλούς μικρού μοντέλου της Opel κουβαλά την κληρονομιά των σπορ εκδόσεων GSi. Από την πρώτη κιόλας γενιά του μοντέλου, η Opel προσέφερε στους φίλους του Corsa εκδόσεις με έντονο σπορ χαρακτήρα. Η ιστορία ξεκίνησε το 1988 με το Corsa GSi, συνεχίστηκε το 2007 με τις εκδόσεις Corsa OPC και σήμερα περνά στη νέα εποχή με το αμιγώς ηλεκτρικό Corsa GSE, το οποίο υπόσχεται την απόλυτη οδηγική εμπειρία στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.
Το πρώτο Corsa GSi
Το 1988 παρουσιάστηκε το πρώτο Opel Corsa GSi, ένα εξαιρετικά ελαφρύ μοντέλο, βάρους μόλις 820 κιλών, με έντονα φουσκωμένα φτερά, σπορ καθίσματα, ισχύ 100 ίππων και μέγιστη ταχύτητα 188 χλμ./ώρα. Ο νέος τότε κινητήρας 1.6 λίτρων με ηλεκτρονικό ψεκασμό επέτρεπε στο πρώτο Corsa GSi να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 9,5 δευτερόλεπτα, ενώ η πλούσια ροπή από χαμηλά εξασφάλιζε άμεση απόκριση στο γκάζι.
Για να αξιοποιηθεί η αυξημένη ισχύς, οι μηχανικοί της Opel αναβάθμισαν σημαντικά την ανάρτηση και το σύστημα πέδησης, με σκληρότερα ελατήρια, ειδικά ρυθμισμένα αμορτισέρ, μεγαλύτερα αεριζόμενα εμπρός δισκόφρενα και αντιστρεπτικές δοκούς εμπρός και πίσω. Η σπορ φιλοσοφία αποτυπωνόταν και στην εμφάνιση, καθώς ο βασικός εξοπλισμός περιλάμβανε σπορ καθίσματα, τριάκτινο τιμόνι, στροφόμετρο, ζάντες αλουμινίου και φαρδιά ελαστικά. Το πρώτο Corsa GSi άνοιξε τον δρόμο για όλες τις μελλοντικές σπορ εκδόσεις του μοντέλου.
Η συνέχεια των GSi στα Corsa B και C
Το 1993 παρουσιάστηκε το Corsa GSi 16V με πλαϊνά μαρσπιέ και προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, εμπρός και πίσω αεροτομές, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ABS, στροφόμετρο και φαρδιά ελαστικά. Ως η ισχυρότερη έκδοση Corsa της εποχής του, απέδιδε 109 ίππους, επιτάχυνε στα 100 χλμ./ώρα σε 9,5 δευτερόλεπτα και έφθανε τα 195 χλμ./ώρα, προσφέροντας ακόμα καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, χάρη στη σπορ ανάρτηση, τα αμορτισέρ αερίου, το πεντατάχυτο σπορ κιβώτιο και την ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού.
Το 2001 ακολούθησε το Corsa C GSi, ακόμη ισχυρότερο και ταχύτερο. Με κινητήρα 1.8 λίτρων, απόδοση 125 ίππων και 165 Nm ροπής, έφθανε τα 202 χλμ./ώρα και ολοκλήρωνε το 0-100 χλμ./ώρα σε 9 δευτερόλεπτα, αποτελώντας τότε το ταχύτερο Corsa παραγωγής. Παράλληλα, η προηγμένη διαχείριση κινητήρα εξασφάλιζε χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αποδεικνύοντας ότι η σπορ οδήγηση μπορούσε να συνδυαστεί με υψηλή αποδοτικότητα.
Η εποχή των OPC
Το 2007 έκανε την εμφάνισή του το πρώτο Corsa D OPC, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τις κορυφαίες σπορ εκδόσεις της Opel. Με 192 ίππους και 266 Nm ροπής, ξεχώριζε τόσο για τις επιδόσεις όσο και για τη δυναμική του σχεδίαση.
Το 2010 παρουσιάστηκε το κορυφαίο μέχρι τότε Corsa OPC Nürburgring Edition, με 210 ίππους, 280 Nm ροπής, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ./ώρα. Η ειδικά εξελιγμένη ανάρτηση Bilstein και τα φρένα υψηλών επιδόσεων της Brembo εξασφάλιζαν κορυφαία δυναμική συμπεριφορά.
Παράλληλα, η Opel συνέχισε να προσφέρει και εκδόσεις GSi, απευθυνόμενη σε όσους αναζητούσαν έναν πιο διακριτικό σπορ χαρακτήρα. Το τέταρτης γενιάς Corsa GSi, με 150 ίππους και μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ./ώρα, κάλυπτε το κενό ανάμεσα στις συμβατικές εκδόσεις και το κορυφαίο OPC. Το 2015 ακολούθησε το Corsa E OPC, το οποίο απέδιδε 207 ίππους και 280 Nm ροπής, διατηρώντας μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ./ώρα.
Το μοντέλο αυτό συνδύαζε κορυφαίες επιδόσεις με καθημερινή χρηστικότητα, ενώ διέθετε για πρώτη φορά ανάρτηση με τεχνολογία Frequency Selective Damping, καθώς και χαρακτηριστικά στοιχεία όπως καθίσματα Recaro Performance, επίπεδο δερμάτινο τιμόνι, μεγάλες εισαγωγές αέρα και διπλή απόληξη εξάτμισης.
GSE: Hot hatch επόμενης γενιάς
Το νέο Opel Corsa GSE αποτελεί τον διάδοχο των θρυλικών εκδόσεων OPC και ανεβάζει την έννοια του “hot hatch” σε ένα νέο επίπεδο: απόλυτες επιδόσεις, συναρπαστική οδήγηση και μηδενικές εκπομπές ρύπων. Με 281 ίππους και 345 Nm ροπής, προσφέρει ισχύ αντίστοιχη του νέου Mokka GSE, αλλά ακόμα πιο εκρηκτικές επιδόσεις, με τον ταχύτερο χρόνο της Opel όσον αφορά την επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα, με 5,5 δλ.
Η κορυφαία οδηγική εμπειρία υποστηρίζεται από προηγμένες τεχνολογίες, όπως το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πολλαπλών δίσκων Torsen, η χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση με ειδικά εξελιγμένους άξονες, αντιστρεπτικές ράβδους και υδραυλικά αμορτισέρ, καθώς και η ειδική ρύθμιση του τιμονιού και των πεντάλ για ακόμη πιο άμεση απόκριση. Την πέδηση αναλαμβάνουν τετραπίστονες δαγκάνες υψηλών επιδόσεων.
