Αποκάλυψη για τη νέα Mercedes-Benz CLE Coupe

Η Mercedes-Benz συνεχίζει τη μακρά παράδοσή της στα θελκτικά, καλλίγραμμα σπορ κουπέ μοντέλα, με την άκρως εντυπωσιακή, ολοκαίνουρια CLE Coupe. Το μοντέλο που βλέπετε στις φωτογραφίες αντικαθιστά ταυτόχρονα τις C-Class Coupe και E-Class Coupe, Μοιραία, χρησιμοποιεί τεχνολογίες και καινοτομίες των C-Class και E-Class.

Το δίθυρο μοντέλο υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική λογική της Mercedes-Benz αλλά ακολουθεί το δικό του δρόμο αισθητικά. Το μακρύ καπό με τις δύο ακμές κατά μήκος, το μεγάλο μεταξόνιο, οι έντονα κεκλιμένες εμπρός κολόνες (Α), ο κοντός μπροστινός και ο ελαφρώς μακρύτερος πίσω πρόβολος, προσδίδουν μια κομψή και δυναμική συνάμα σιλουέτα που μαγνητίζει το βλέμμα σου από όποια γωνία κι αν τη δεις.

Άλλα στοιχεία που κεντρίζουν το ενδιαφέρον είναι οι προβολείς LED εμπρός, τα τρισδιάστατα πίσω φώτα LED, οι έντονοι ώμοι και οι μεγάλοι τροχοί. Με μήκος 4.850 χιλ., πλάτος 1.860 χιλ. και ύψος 1.428 χιλ., η νέα CLE είναι το μεγαλύτερο κουπέ στη μεσαία κατηγορία.

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Σε συνδυασμό με το μακρύτερο κατά 25 χιλιοστά μεταξόνιο, το νέο μοντέλο της Mercedes-Benz προσφέρει σημαντικά περισσότερο χώρο από την C-Class Coupé, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές. Αξιοσημείωτο είναι πως το πορτμπαγκάζ των 420 λτ. προσφέρει 60 λίτρα περισσότερο όγκο και χωράει εύκολα τρεις τσάντες γκολφ.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, η κάθετη κεντρική οθόνη αφής 11,9 ιντσών με κλίση προς τον οδηγό, όπου φιλοξενείται το τελευταίας γενιάς σύστημα πολυμέσων MBUX, και ο ατμοσφαιρικός φωτισμός με 64 χρώματα. Προαιρετικά διαθέσιμο είναι και το σύστημα ήχου Surround Burmester® 3D, με επιπλέον δύο ηχεία στα προσκέφαλα.

Κομψή λεπτομέρεια: για πρώτη φορά σε Mercedes-Benz, για την επιβίβαση στις πίσω θέσεις τα μπροστινά καθίσματα δεν μετακινούνται προς τα εμπρός με μοχλό, αλλά με θηλιά από δέρμα Nappa που βρίσκεται στο επάνω άκρο της πλάτης.

Όλοι οι κινητήρες της νέας CLE Coupe διαθέτουν ήπια υβριδική τεχνολογία με ηλεκτρικό σύστημα 48 volt. Αργότερα θα προστεθούν εκδόσεις Plug-in Hybrid. Η γκάμα αποτελείται από 4 εκδόσεις βενζίνης και μία diesel.

Πιο αναλυτικά:

CLE 200 με 2λιτρο κινητήρα βενζίνης 204 ίππων, υβριδικό σύστημα EG boost με +23 ίππους, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,4”, τελική ταχύτητα 240 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση 6,4-7,1 λτ./100 χλμ..
CLE 200 4MATIC με 2λιτρο κινητήρα βενζίνης 204 ίππων, υβριδικό σύστημα EG boost με +23 ίππους, τετρακίνηση, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,5”, τελική ταχύτητα 236 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση 6,7-7,5 λτ./100 χλμ..

CLE 300 4MATIC με 2λιτρο κινητήρα βενζίνης 258 ίππων, υβριδικό σύστημα EG boost με +23 ίππους, τετρακίνηση, 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2”, τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση 7,0-7,6 λτ./100 χλμ..
CLE 450 4MATIC με 3.0 6κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 381 ίππων, υβριδικό σύστημα EG boost με +23 ίππους, τετρακίνηση, 0-100 χλμ./ώρα σε 4,4”, τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση 7,8-8,6 λτ./100 χλμ..
CLE 220 d με 2λιτρο κινητήρα diesel 200 ίππων, υβριδικό σύστημα EG boost με +23 ίππους, 0-100 χλμ./ώρα σε 7,5”, τελική ταχύτητα 238 χλμ./ώρα και μέση κατανάλωση 4.7-5.2 λτ./100 χλμ..

Στάνταρ σε κάθε περίπτωση είναι το 9άρι αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC, ενώ για δυναμική οδική συμπεριφορά φροντίζουν το στάνταρ χαμηλωμένο πλαίσιο κατά 15 χιλιοστά και τα προαιρετικά DYNAMIC BODY CONTROL με συνεχώς ρυθμιζόμενη απόσβεση και σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα – τα δύο τελευταία προσφέρονται με το πακέτο Technology.

Το παρών δίνει φυσικά και ένα πλήρες πακέτο με συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως τα Attention Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Speed Limit Assist και το πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας.