Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026: Νικητής του τίτλου η Mercedes-Benz CLA

H Mercedes-Benz CLA κατάφερε να ξεχωρίσει ως το Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το έτος 2026 στην Ευρώπη.

Ο νικητής ανακυρήχθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2026 στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, μέσω ζωντανής ψηφοφορίας της επιτροπής του θεσμού που συνθέτουν 59 Ευρωπαίοι δημοσιογράφοι από 23 χώρες. Aνάμεσά τους βρίσκεται και μια Ελληνίδα δημοσιογράφος, η Ελένη Ξενάκη από το περιοδικό 4Τροχοί.

Από τα 35 μοντέλα που συμπεριλήφθηκαν στην αρχική λίστα των διεκδικητών του τίτλου «Car of the Year 2026», συνολικά 7 αυτοκίνητα προκρίθηκαν στην τελική φάση, μετά τον πρώτο γύρο ψηφοφορίας. Οι επτά φιναλίστ ήταν, με αλφαβητική σειρά, τα Citroen C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 4 και Skoda Elroq.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ...

H κριτική επιτροπή είχε αρκετές εβδομάδες στη διάθεσή της για να δοκιμάσει διεξοδικά τα υποψήφια μοντέλα, τα οποία υπεβλήθησαν, τέλος, σε κοινή δοκιμή στην Ισπανία, στην πίστα δοκιμών Parc Motor Castellolí, πριν από την τελική ψηφοφορία.

Για την τελική απόφαση, κάθε μέλος της κριτικής επιτροπής μπορούσε να απονείμει 25 βαθμούς, με μέγιστο όριο 10 βαθμούς ανά αυτοκίνητο, ενώ έπρεπε να ψηφίσει τουλάχιστον πέντε από τους επτά φιναλίστ.

Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026: Τελική κατάταξη

Mercedes-Benz CLA – 320 βαθμούς
Skoda Elroq – 220 βαθμούς
Kia EV4 – 208 βαθμούς
Citroen C5 Aircross – 207 βαθμούς
Fiat Grande Panda – 200 βαθμούς
Dacia Bigster – 170 βαθμούς
Renault 4 – 150 βαθμούς

H Mercedes-Benz CLA είναι αδιαμφισβήτητα, ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας, αφού αναλαμβάνει ουσιαστικά την εκπροσώπησή της στη κόμπακτ κατηγορία.

To ολοκαίνουργιο μοντέλο είναι διαθέσιμο με ένα υπερ-αποδοτικό αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, καθώς και με νέα υβριδικά σύνολα.

Σχεδιαστικά, η επιρροή από το πρωτότυπο Mercedes Concept CLA Class είναι εμφανέστατη. Οι μπροστινές και οι πίσω φωτιζόμενες μπάρες απηχούν την σύγχρονη σχεδιαστική τάση, την οποία μην ξεχνάμε πως έκανε μόδα η Mercedes EQA. Πρωταγωνιστής είναι η μάσκα με τα 142 LED και λειτουργία animation που προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια ιδιαίτερη ταυτότητα.

Το εσωτερικό είναι πλήρως ανασχεδιασμένο και χαρακτηρίζεται από το… κάθετο ταμπλό και την οριζόντια κονσόλα – γέφυρα. Το ταμπλό αποτελεί ουσιαστικά μια ενιαία γυάλινη επιφάνεια με μαύρο γυαλιστερό πλαίσιο, κάτω από την οποία φιλοξενούνται – ανάλογα την έκδοση – έως και τρεις οθόνες. Σωστά, μιλάμε για την MBUX Superscreen της Mercedes-Benz.

Στην Ελλάδα η ηλεκτρική γκάμα της CLA αρχικά περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις:

CLA 200 με απόδοση 224 ίππους και αυτονομία 541 χλμ..
CLA 250+ με απόδοση 272 ίππους και 335 Nm, 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7’’, μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση ενέργειας 12,2-14,1 kWh/100 χλμ. και αυτονομία 694-792 χλμ..
CLA 350 4MATIC με δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, απόδοση 354 ίππους και 515 Nm, 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9’’, μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση ενέργειας 12,5-14,7 kWh/100 χλμ. και αυτονομία 672-771 χλμ..

Oι εκδόσεις mild hybrid 48V αξιοποιούν ένα turbo τετρακύλινδρο σύνολο βενζίνης 1,5 λίτρων που λειτουργεί στον κύκλο Miller, για να περιορίσει την κατανάλωση καυσίμου.

Το υβριδικό σύστημα 48V ενσωματώνεται στο νέο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων με διπλό συμπλέκτη, εξοικονομώντας χώρο. Η μπαταρία τεχνολογίας ιόντων λιθίου έχει χωρητικότητα έως 1,3 kWh. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει από μόνος του 30 ίππους και μπορεί να κινήσει το όχημα σε συνθήκες ήπιου φορτίου.

Με το λανσάρισμα της CLA στην αγορά θα είναι διαθέσιμα πέντε θερμικά σύνολα κίνησης. Η γκάμα ξεκινά με την CLA 180, η οποία αποδίδει 156 συνδυαστικούς ίππους και 280 Nm ροπής στους μπροστινούς τροχούς. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,8 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα είναι 218 χλμ./ώρα ενώ η κατανάλωση κατά WLTP υπολογίζεται από 4,9-5,4 λίτρα/100 χλμ..

Ακολουθεί η CLA 200, με 184 ίππους και 330 Nm ροπής, επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα έως 232 χλμ./ώρα και κατανάλωση κατά WLTP από 4,9-5,4 λίτρα/100 χλμ.. Όπως και η CLA 180, η ισχύς περνά στους μπροστινούς τροχούς.

Η CLA 200 4MATIC διατηρεί τον κινητήρα της προηγούμενης CLA 200, προσθέτοντας σύστημα τετρακίνησης. Η επιτάχυνση επομένως βελτιώνεται, στα 7,9 δευτερόλεπτα, σε βάρος της τελικής ταχύτητας (228 χλμ./ώρα). Η κατανάλωση, χάρη στις αναμενόμενα υψηλότερες απώλειες της τετρακίνησης υπολογίζεται κατά WLTP στα 5,2-5,7 λίτρα/100 χλμ..

Το κορυφαίο κινητήριο σύνολο συναντάται στις CLA 220 και CLA 220 4MATIC. Και εδώ έχουμε βελτίωση της ισχύος και της ροπής (με 211 ίππους και 380 Nm συνδυαστικά). Η προσθιοκίνητη CLA 220 υπόσχεται επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 240 χλμ./ώρα και κατανάλωση από 5-5,5 λίτρα/100 χλμ., με την τετρακίνητη 4MATIC να προσφέρει λίγο καλύτερη επιτάχυνση (0-100 χλμ./ώρα σε 7,1 δευτερόλεπτα), τελική ταχύτητα έως 237 χλμ./ώρα και κατανάλωση κατά WLTP 5,3-5,8 λίτρα/100 χλμ..