Η Peugeot ετοιμάζεται να αποκαλύψει το νέο Polygon, ένα πρωτότυπο μοντέλο που θα μας δώσει μια εικόνα για την σχεδιαστική γλώσσα που θα υιοθετήσει η μάρκα στα νέα της μοντέλα.
Μπορεί να παραμένουν δημοφιλέστατα, όμως τόσο το 208 όσο και το 2008 είναι στην αγορά εδώ και 6 χρόνια και, σύντομα, η γαλλική εταιρεία θα παρουσιάσει την νέα γενιά τους, που θα αντλεί πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο Polygon.
Προς το παρόν δεν έχουμε καμία πλήρη εικόνα από το Polygon, όμως αναμένεται να διατηρήσει το τιμόνι Hypersquare που είδαμε στο πρωτότυπο Inception.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Θα αξιοποιεί επίσης ένα νέο σύστημα steer-by-wire, αντικαθιστώντας ουσιαστικά την μηχανική σύνδεση του τιμονιού με τους τροχούς, με μια ψηφιακή σύνδεση που χρησιμοποιεί λογισμικό για να διαβάσει και να μεταφράσει τις κινήσεις του τιμονιού σε κίνηση στους τροχούς. Πρόκειται για μια τεχνολογία η οποία είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στους κατασκευαστές, καθώς μειώνει το κόστος παραγωγής και κάνει πιο εύκολη την τοποθέτησή του σε διάφορα μοντέλα. Επιτρέπει επίσης την εύκολη και γρήγορη τροποποίηση της αίσθησης που προσφέρει, καθώς μπορεί να ρυθμιστεί για εξαιρετικά γρήγορες αντιδράσεις, ή για εύκολο παρκάρισμα.
Τα Peugeot είναι ήδη γνωστά για το μικρό, χαμηλό τιμόνι που αποτελεί μέρος του «i-Cockpit» «Human-Machine Interface». Το Polygon – και τα αυτοκίνητα παραγωγής που θα προκύψουν – πιθανότατα θα αξιοποιήσουν στο έπακρο αυτή τη σχεδιαστική φιλοσοφία.
Το νέο 208 και το 2008 απέχουν τουλάχιστον έναν χρόνο από την επίσημη παρουσίασή τους και φαίνεται πως θα υιοθετήσουν μεγάλο μέρος αυτών των αλλαγών – μαζί με ένα τιμόνι με τέσσερις τρύπες που σύμφωνα με την Peugeot βελτιώνουν την άνεση του οδηγού.
