Η Mercedes-Benz βάζει τις τελευταίες πινελιές σε μια νέα γενιά του μικρότερου SUV της, της GLA και o κατασκοπικός φακός του Auto Express απαθανάτισε το επερχόμενο μοντέλο σε κοινή θέα.
Αυτό το ολοκαίνουργιο μοντέλο θα αξιοποιεί τα ίδια μηχανικά μέρη – συμπεριλαμβανομένης της πρωτοποριακής πλατφόρμας MMA και των υπερ-αποδοτικών ηλεκτρικών ή υβριδικών κινητήρων – με τη νέα CLA. Η εμπορική της πορεία αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στους επόμενους 12 μήνες.
Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο στις φωτογραφίες είναι καμουφλαρισμένο, μπορούμε να δούμε πολλές νέες σχεδιαστικές λεπτομέρειες, εμπνευσμένες από την επερχόμενη GLC που θα αποκαλυφθεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου τον Σεπτέμβριο.
Στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια μεγάλη φωτιζόμενη μάσκα και κομψά φωτιστικά σώματα που αναμειγνύονται με αυτή. Το πίσω μέρος θα διαθέτει έναν νέο, δραματικό σχεδιασμό, που πιθανότατα θα αποτελείται από δύο φωτιστικά σώματα, με τριπλά στοιχεία στο κέντρο κάθε μονάδας, τα οποία πιθανότατα θα ενώνονται με μια λεπτή φωτιζόμενη γραμμή.
Το μέγεθος του αμαξώματος, ωστόσο, δεν θα αυξηθεί πολύ, επειδή η νέα GLA θα είναι, στην πραγματικότητα, και ο «αντικαταστάτης» της A-Class – η οποία δεν θα παραμείνει στην γκάμα της Mercedes-Benz. Στο εσωτερικό, περιμένουμε να δούμε ένα παρόμοια γυαλιστερό μαύρο ταμπλό με την CLA, με την ίδια οθόνη αφής 14 ιντσών, καθώς και μια προαιρετική οθόνη για τον συνοδηγό και μια οθόνη 10 ιντσών για τον οδηγό.
Τα στοιχεία που θα αλλάξουν πραγματικά την GLA βρίσκονται σε μεγάλο βαθμό κάτω από το καπό. Αυτό συμβαίνει επειδή η νέα GLA θα χρησιμοποιεί τη νέα αρχιτεκτονική MMA της Mercedes-Benz, η οποία αξιοποιεί τεχνολογίες αιχμής. Αυτή η πλατφόρμα διαθέτει αρχιτεκτονική 800V και μια μπαταρία 85 kWh, η οποία στην CLA 250+ μπορεί να διανύσει έως 792 χιλιόμετρα.
Δεν περιμένουμε ότι η GLA θα φτάσει ακριβώς αυτό το νούμερο αυτονομίας – λόγω της υψηλότερης θέσης οδήγησης και της επιπλέον αεροδυναμικής αντίστασης, αλλά δεν θα απέχει πολύ από αυτό, αν εξοπλιστεί με τον ίδιο συνδυασμό μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα. Αυτή θα είναι μόνο μια επιλογή σε μια γκάμα που θα περιλαμβάνει παραλλαγές με δύο ηλεκτροκινητήρες, καθώς και ένα πακέτο μπαταρίας 58,5 kWh στις εισαγωγικές εκδόσεις. Η Mercedes-AMG πιθανότατα θα δημιουργήσει μια δική της παραλλαγή υψηλών επιδόσεων.
Για όσους δεν επιθυμούν αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, η νέα GLA θα διατίθεται επίσης με ένα τετρακύλινδρο υβριδικό σύστημα 1,5 λίτρων, το οποίο συνδυάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, που μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς. Αργότερα θα προστεθεί και ένα plug-in υβριδικό σύνολο στην γκάμα, ώστε οι αγοραστές να έχουν μια ευρεία γκάμα επιλογών ανάλογα με τις περιστάσεις τους.
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AUTO EXPRESS
Απόδοση: Νίκος Ναούμ
