Μετά το τέλος του Shakedown, o Takamoto Katsuta βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων με τους Sebastien Ogier και Oliver Solberg να ακολουθούν.
Ο Takamoto Katsuta αναδείχθηκε ο κορυφαίος οδηγός του Shakedown, καθώς ο χρόνος από το πρώτο πέρασμά του από την ειδική διαδρομή τον τοποθέτησε στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.
Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Sebastien Ogier, πλασαρίστηκε στην δεύτερη θέση όντας 1,3 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον συναθλητή του.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
O Oliver Solberg είναι στην τρίτος στην δεύτερη επαφή που έχει με το Toyota GR Yaris Rally1.
Έξι δέκατα του δευτερολέπτου χώρισαν τον Elfyn Evans από τον τρίτο Solberg.
O Sami Pajari έκανε το 1-2-3-4-5 για την Toyota Gazoo Racing και ήταν μόλις για ένα δέκατο του δευτερολέπτου πιο αργός από τον Evans.
O Josh McErlean είναι ο κορυφαίος οδηγός για την M-Sport Ford, καθώς βρίσκεται στην έκτη θέση, ενώ ο συμπατριώτης του, Jon Armstrong, ήταν για πέντε δέκατα πιο αργός.
Οι Gregoire Munster, Adrien Fourmaux και Hayden Paddon συμπληρώνουν την κορυφαία δεκάδα.
Ο Paddon έχασε τη ζώνη φρεναρίσματος, με αποτέλεσμα να πάει ευθεία και να χτυπήσει το μπροστινό μέρος του Hyundai i20N Rally1 του σε μια γέφυρα.
Ο Thierry Neuville είναι εκτός δεκάδας και πραγματοποίησε μόνο ένα πέρασμα από το Shakedown, καθώς χτύπησε ένα ανάχωμα με το μπροστινό δεξί μέρος του αυτοκινήτου του και βγήκε για λίγο εκτός ειδικής διαδρομής, με αποτέλεσμα να «τραυματίσει» την ανάρτηση.
