Το Yangwang U9 Xtreme κατάφερε να ξεπεράσει το φράγμα των 500 χλμ/ώρα, σημειώνοντας τελική ταχύτητα 503,17 χλμ/ώρα και κατακτώντας δύο νέα παγκόσμια ρεκόρ Guinness. Πρόκειται για ένα σημαντικό επίτευγμα της Yangwang, της πολυτελούς μάρκας του ομίλου BYD, που δείχνει πόσο έχουν εξελιχθεί οι δυνατότητες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το MotorOne βρέθηκε στο Άμπου Ντάμπι, προσκεκλημένο της BYD, για την επίσημη ανακοίνωση του ρεκόρ και την απονομή των δύο βραβείων Guinness, σε μια εκδήλωση με ιδιαίτερη σημασία για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.
Το χρονικό του ρεκόρ των 503,17 χλμ/ώρα
Το νέο ρεκόρ σημειώθηκε την 1η Νοεμβρίου 2026, στον αυτοκινητόδρομο Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11), στην περιοχή Al Dhafra του Άμπου Ντάμπι. Πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο Γερμανός οδηγός αγώνων Marc Basseng, ο οποίος είχε οδηγήσει το Yangwang U9 Xtreme και στο προηγούμενο ρεκόρ του, όταν τον Σεπτέμβριο του 2025 είχε φτάσει τα 496,22 χλμ/ώρα στη Γερμανία.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Αφιέρωμα «Don’t Worry, Buy Happy»: Το αυτοκίνητο που σου ταιριάζει βρίσκεται εδώ!
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- F1: Τα ρεκόρ του Kimi Antonelli καθ’ οδόν προς τον τίτλο
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
Αυτή τη φορά, η προσπάθεια πραγματοποιήθηκε σε δημόσιο δρόμο, ο οποίος έκλεισε προσωρινά με τη συνεργασία των τοπικών αρχών. Συνολικά διατέθηκαν 10 χιλιόμετρα δρόμου, με το μεγαλύτερο ευθύγραμμο τμήμα να φτάνει τα επτά χιλιόμετρα.
Η προετοιμασία ήταν ιδιαίτερα απαιτητική, καθώς η γειτνίαση με την έρημο επέβαλε τον σχολαστικό καθαρισμό της ασφάλτου. Οι πρώτες δύο προσπάθειες έγιναν στις 31 Οκτωβρίου, με το αυτοκίνητο να φτάνει τα 490 χλμ/ώρα.
Ακολούθησαν αλλαγές στις ρυθμίσεις της πίσω αεροτομής, της ανάρτησης και των ελαστικών, καθώς και στη θερμική προετοιμασία των ηλεκτροκινητήρων και της μπαταρίας. Την επόμενη ημέρα, στη δεύτερη προσπάθεια, το Yangwang U9 Xtreme έφτασε τα 503,17 χλμ/ώρα.
Η επίδοση αυτή του χάρισε δύο παγκόσμια ρεκόρ Guinness: την υψηλότερη ταχύτητα αυτοκινήτου παραγωγής και την υψηλότερη ταχύτητα ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής, αμφότερα σε πέρασμα μίας κατεύθυνσης. Το επίτευγμα αναγνωρίστηκε επίσης από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA).
«Αυτή τη φορά αντιμετωπίσαμε μια εντελώς διαφορετική πρόκληση, προσπαθώντας να φτάσουμε στα όρια της ταχύτητας σε έναν δημόσιο δρόμο στο Άμπου Ντάμπι», δήλωσε ο Marc Basseng. «Σε αντίθεση με μια ειδική πίστα δοκιμών, ένας δημόσιος δρόμος παρουσιάζει διαφορετικές δυσκολίες. Η ακρίβεια, η σταθερότητα και η εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητο αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία».
Από την πλευρά της, η Stella Li, Executive Vice President της BYD, συνεχάρη την ομάδα εξέλιξης, επισημαίνοντας ότι οι μηχανικοί της εταιρείας αναζητούσαν τρόπους βελτίωσης ακόμη και μετά το προηγούμενο ρεκόρ. «Τα 503,17 χλμ/ώρα είναι ένα φανταστικό επίτευγμα και ανεβάζουν ακόμη περισσότερο τον πήχη για την ηλεκτροκίνηση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η τεχνολογία πίσω από τους 3.019 ίππους
Πίσω από την εντυπωσιακή επίδοση βρίσκεται ένα ιδιαίτερα προηγμένο τεχνολογικό σύνολο. Το Yangwang U9 Xtreme διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν για κάθε τροχό, με συνδυαστική ισχύ 3.019 ίππων. Κάθε κινητήρας αποδίδει 755 ίππους και μπορεί να περιστρέφεται έως τις 30.000 σ.α.λ.
Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα e4 της BYD, η οποία ελέγχει ανεξάρτητα τη ροπή κάθε τροχού, πραγματοποιώντας περισσότερες από 100 διορθώσεις το δευτερόλεπτο. Παράλληλα, το προηγμένο σύστημα ενεργής ανάρτησης DiSus-X συμβάλλει στη σταθερότητα του αμαξώματος ακόμη και σε ακραίες ταχύτητες.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική 1.200 Volt, σε συνδυασμό με την ειδικά εξελιγμένη Blade Battery της BYD. Η μπαταρία υποστηρίζει εξαιρετικά υψηλούς ρυθμούς εκφόρτισης, ενώ η προηγμένη θερμική διαχείριση επιτρέπει στους ηλεκτροκινητήρες να αποδίδουν την τεράστια ισχύ τους.
Το Yangwang U9 Xtreme έχει αποδείξει τις δυνατότητές του και στην πίστα, έχοντας σημειώσει χρόνο 6:59,157 στο Nürburgring Nordschleife, επίδοση-ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής.
