Μια σχεδιαστική πρόκληση της Lexus για το πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η πολυτελής κινητικότητα το 2040 έληξε με νικητή το «Alto», μια ριζοσπαστική ιπτάμενη ιδέα που μοιάζει με υδρόγειο.
Το έργο του νεαρού σχεδιαστή Richard Newman επιλέχθηκε μεταξύ έξι φιναλίστ του Lexus 2040: the Soul of Future Premium. Η Lexus μαζί με το Royal College of Art (RCA) του Λονδίνου, το κάλεσαν τους μεταπτυχιακούς φοιτητές του Κέντρου Σχεδιασμού Έξυπνης Κινητικότητας (IMDC) του κολεγίου να εργαστούν πάνω σε νέες αρχιτεκτονικές οχημάτων για να ανταποκριθούν στις αλλαγές στη ζωή και την κοινωνία της Ευρώπης και στο ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Lexus ως μια μάρκα πολυτελούς κινητικότητας.
Το «Alto» είναι ένα υδρογονοκίνητο όχημα VTOL (κάθετης απογείωσης και προσγείωσης) με σχήμα εμπνευσμένο από αερόστατα και φυτά terrarium. Ο Newman ατενίζει ένα μέλλον όπου αυτή η τεχνολογία θα γίνει τόσο συνηθισμένη, που δεν θα θεωρείται πλέον πολυτέλεια και περιγράφει το όχημα ως «κόσμημα στον ουρανό, σαν σκουλαρίκι ενός σύννεφου», με εξωτερικό που μπορεί να εξατομικευτεί. Η λειτουργικότητα του σχεδιασμού επιτρέπει επίσης την σύνδεση στο πλάι των κτιρίων.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.900 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Στο τέλος του εξάμηνου προγράμματος οι σχεδιαστές παρουσίασαν τη δουλειά τους αυτοπροσώπως στους κριτές σε μια τελετή που έγινε στο IMDC στις 15 Μαρτίου. Εκτός από τον νικητή, δόθηκαν έπαινοι στους δύο επιλαχόντες: τον Zhenyu Kong από την Κίνα για το «Lexus #Units» και τον Ben Miller από τον Καναδάς για το «Crucible».
