Νέο Volkswagen ID.3 GTI: Το ισχυρότερο GTI παραγωγής στην ιστορία της μάρκας έρχεται το 2027

Αυτό είναι το ολοκαίνουργιο Volkswagen ID.3 GTI – και μαζί με το ID. Polo GTI, ωθούν το σήμα «GTI» στην ηλεκτροκίνηση.

Το ID.3 GTI βασίζεται στο σημαντικά βελτιωμένο ID.3 Neo, το οποίο με τη σειρά του εισάγει ορισμένες θεμελιώδεις αλλαγές στο σχεδιασμό, το εσωτερικό και την τεχνολογία του ηλεκτρικού hatchback της Volkswagen.

Έχουμε επίσης να κάνουμε με το ισχυρότερο GTI που έχει περάσει ποτέ στην παραγωγή, με τον ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται στον πίσω άξονα να αποδίδει 326 ίππους και 545 Nm ροπής.

Ως εκ τούτου, το νέο ID.3 GTI επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ./ώρα.

Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 79 kWh. Η μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 601 χιλιόμετρα, ενώ σε ταχυφόρτιση DC με ισχύ έως 183 kW χρειάζονται περίπου 29 λεπτά για μια φόρτιση από το 10 έως το 80%. Διαθέτει επίσης λειτουργία vehicle-to-load (V2L) μέσω του προαιρετικού PowerSocket, επιτρέποντας την τροφοδοσία ή φόρτιση εξωτερικών συσκευών από την μπαταρία του αυτοκινήτου.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται Launch Control, προσαρμοζόμενη ανάρτηση DCC, προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης και το νέο GTI Mode. Μέσω αυτού, μεταβάλλονται οι ρυθμίσεις του κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης και της ανάρτησης με στόχο την πιο άμεση οδηγική εμπειρία.

Σχεδιασμός με στοιχεία GTI

Παρότι πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η Volkswagen δεν έχει ξεχάσει τα χαρακτηριστικά που κάνουν ένα μοντέλο «GTI». Έτσι και το ID.3 GTI ξεχωρίζει χάρη στην κόκκινη οριζόντια λωρίδα ανάμεσα στους προβολείς, τη μαύρη κυψελοειδή μάσκα και τα στάνταρ IQ.LIGHT LED matrix φωτιστικά σώματα. Οι στάνταρ ζάντες 20 ιντσών Wοrthersee αποτελούν επίσης κομμάτι της «GTI» φιλοσοφίας, όπως και οι μαύροι καθρέφτες και τα μαρσπιέ. Η οροφή, η πίσω αεροτομή και η πέμπτη πόρτα είναι βαμμένες στο χρώμα του αμαξώματος.

Στην χρωματική παλέτα περιλαμβάνονται πέντε χρώματα: Tornado Red, Moonstone Grey, Scale Silver, Grenadilla Black και Glacier White. Ειδικά το Tornado Red έχει μια ιδιαίτερη σύνδεση με την ιστορία των GTI, καθώς χρησιμοποιήθηκε και στο Golf GTI πρώτης γενιάς.

Εσωτερικό με καρό καθίσματα

Στο εσωτερικό, το ID.3 GTI ακολουθεί την παραδοσιακή συνταγή των μοντέλων GTI, με μαύρο και κόκκινο χρώμα, κόκκινες ραφές και τιμόνι με κόκκινη ένδειξη στο κέντρο του.

Τα σπορ καθίσματα διαθέτουν επένδυση με μοτίβο Superclark, μια σύγχρονη εκδοχή του καρό σχεδίου που χαρακτήριζε τα καθίσματα του πρώτου Golf GTI το 1976.

Το GTI Mode ενεργοποιείται από ειδικό φωτιζόμενο πλήκτρο στο τιμόνι. Εκτός από την αλλαγή των ρυθμίσεων του συστήματος κίνησης, του τιμονιού και της ανάρτησης, ενεργοποιεί και το Launch Control. Παράλληλα, αλλάζει ο φωτισμός της καμπίνας και η απεικόνιση του ψηφιακού πίνακα οργάνων, ενώ υπάρχει και τεχνητός ήχος κινητήρα.

Κατά τα άλλα, διατηρείται η σχεδιαστική και τεχνολογική φιλοσοφία του ID.3 Neo. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η κεντρική οθόνη αφής 12,9 ιντσών βρίσκονται στον ίδιο οπτικό άξονα, ενώ κάτω από την οθόνη υπάρχει ξεχωριστή σειρά χειριστηρίων για τον κλιματισμό και τα αλάρμ.

Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται πανοραμική οροφή, ηλεκτρικά καθίσματα με λειτουργίες μνήμης και μασάζ, ηχοσύστημα Harman Kardon 480 Watt και head-up display επαυξημένης πραγματικότητας.

Η Volkswagen θα ξεκινήσει την προπώληση του ID.3 GTI στις αρχές του 2027, χωρίς να έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμή του.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!