Renault Twingo E-Tech: Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό πόλης των €19.490 (video)

Η ονομασία Twingo έχει γράψει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην αυτοκίνηση. Από το 1992, όταν και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, μέχρι και σήμερα, το γαλλικό μοντέλο ταυτίστηκε με την έννοια του έξυπνου, ευχάριστου και πρακτικού αυτοκινήτου πόλης.

Τώρα, η Renault επαναφέρει το εμβληματικό της supermini στη σύγχρονη εποχή, μετατρέποντάς το σε αμιγώς ηλεκτρικό και διατηρώντας ακέραιο τον φιλικό του χαρακτήρα.

Στη βιντεοδοκιμή του MotorOne.gr, παίρνουμε τα κλειδιά του νέου Renault Twingo E-Tech και το οδηγούμε εντός αστικού φόντου, εκεί όπου το γαλλικό μοντέλο καλείται να αποδείξει την αξία του.

Ρετροφουτουριστική γοητεία και 5θυρη πρακτικότητα

Η πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο κερδίζει αμέσως τις εντυπώσεις. Οι σχεδιαστές της γαλλικής εταιρείας άντλησαν έμπνευση από το πρωτότυπο μοντέλο πρώτης γενιάς, διατηρώντας τη χαρακτηριστική “χαμογελαστή” όψη, τα φωτιστικά σώματα σε σχήμα πετάλου και το αμάξωμα ενός όγκου.

Παράλληλα όμως, το νέο Twingo E-Tech έχει μήκος 3,79 μέτρα και διαθέτει πλέον πεντάθυρη αρχιτεκτονική, προσφέροντας ασύγκριτα μεγαλύτερη ευκολία στις καθημερινές μετακινήσεις και στην επιβίβαση των πίσω επιβατών.

Στην καμπίνα, η εικόνα είναι απόλυτα σύγχρονη. Ο οδηγός αντικρίζει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και την κεντρική οθόνη του συστήματος πολυμέσων 10,1 ιντσών, η οποία ενσωματώνει το λογισμικό OpenR Link με Google built-in, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, αλλά και τον ψηφιακό βοηθό Reno avatar. Παρά τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις, η πρακτικότητα παραμένει κορυφαία: τα πίσω καθίσματα είναι συρόμενα (50/50), επιτρέποντας στον χώρο αποσκευών να αυξομειώνεται έως τα 360 λίτρα (ή έως τα 1.000 λίτρα με πλήρη αναδίπλωση), ενώ οι αποθηκευτικοί χώροι εντός της καμπίνας φτάνουν τα 19 λίτρα.

Σπιρτάδα και οικονομία στην καθημερινότητα

Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται η πλατφόρμα AmpR Small. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποδίδει 82 ίππους και 175 Nm ροπής, προσφέροντας την απαραίτητη ζωντάνια και αμεσότητα που απαιτεί η κίνηση στην πόλη. Η μπαταρία τεχνολογίας LFP έχει χωρητικότητα 27,5 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία έως 263 χιλιόμετρα κατά WLTP, αριθμός που καλύπτει με το παραπάνω τις εβδομαδιαίες αστικές μετακινήσεις. Παράλληλα, η φόρτιση σε ταχυφορτιστή DC (50 kW) επιτρέπει την αναπλήρωση από το 10% στο 80% σε μόλις 30 λεπτά, ενώ διατίθεται και αμφίδρομη φόρτιση (V2L / V2G).

Με την τιμή εκκίνησης να διαμορφώνεται στα €19.490 (για την έκδοση Electric E-Tech 27kWh 80 Evolution), το Renault Twingo E-Tech τοποθετείται ως μία από τις πιο προσιτές και ολοκληρωμένες προτάσεις ηλεκτροκίνησης στην ελληνική αγορά.

Δείτε το αναλυτικό βίντεο της δοκιμής παραπάνω, πατήστε Play και περιηγηθείτε μαζί μας σε κάθε λεπτομέρεια του νέου γαλλικού ηλεκτρικού μοντέλου!

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!