Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα η Audi έδωσε στη δημοσιότητα μια πρώτη φωτογραφία από το νέο Q7, όμως πλέον η γερμανική εταιρεία αποκάλυψε πλήρως το νέο μοντέλο.
Η τρίτη γενιά του Audi Q7 συνεχίζει ουσιαστικά την πορεία του μεγάλου premium SUV που βρίσκεται στην αγορά από το 2005 και εξελίσσεται σε τομείς όπως η ευρυχωρία, η συνδεσιμότητα, η αποδοτικότητα και τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο Q7 τοποθετείται στην αγορά ως ένα «πολυδιάστατο» SUV για καθημερινή χρήση, ταξίδια και επαγγελματικές μετακινήσεις, με έμφαση στην πρακτικότητα και την τεχνολογική αναβάθμιση.
Το νέο Q7 διατηρεί τις πληθωρικές αναλογίες και τη χαρακτηριστική μάσκα Singleframe, ενώ αποκτά πιο έντονη οριζόντια σχεδίαση και ανανεωμένα φωτιστικά σώματα.
Διατίθενται ψηφιακά Matrix LED εμπρός φώτα και νέες λειτουργίες φωτισμού περιλαμβάνουν προβολές στο έδαφος κατά το άνοιγμα των θυρών, καθώς και φωτεινές ενδείξεις που συνδέονται με τα συστήματα υποβοήθησης.
Οι τροχοί φτάνουν σε διαστάσεις έως και τις 23 ίντσες (υπάρχουν φυσικά και μικρότερες διαστάσεις, από 20 έως 22 ίντσες) ενώ από πίσω τους κρύβονται εξαπίστονες δαγκάνες φρένων με δίσκους διαμέτρου έως 40 εκατοστών στον μπροστινό άξονα.
Το πίσω μέρος του Q7 έχει επίσης σχεδιαστεί με γνώμονα την ορατότητα και την ασφάλεια. Τα ψηφιακά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας OLED τρίτης γενιάς, μπορούν, σε κρίσιμες καταστάσεις οδήγησης ή κυκλοφορίας, να εμφανίσουν μια ειδική στατική ένδειξη με προειδοποιητικά σύμβολα. Εάν ένα άλλο όχημα πλησιάσει υπερβολικά το σταθμευμένο Q7, για παράδειγμα σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, τα ψηφιακά πάνελ OLED ανάβουν πλήρως για να προειδοποιήσουν τον οδηγό που βρίσκεται πίσω.
Για πρώτη φορά, στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχουν και αυτόματα ανοιγόμενες πόρτες – ένα χαρακτηριστικό που περιμένουμε να δούμε και στο μεγαλύτερο Q9. Σχεδιάστηκαν για να προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση κατά την είσοδο και την έξοδο από το όχημα ενώ οι πολυάριθμοι αισθητήρες περιμετρικά του οχήματος παρέχουν προστασία από συγκρούσεις. Οι ηλεκτρικές πόρτες μπορούν να ανοίγουν και να κλείνουν εύκολα από διάφορα σημεία ελέγχου, καθώς και εξ’ αποστάσεως μέσω της εφαρμογής myAudi.
Εσωτερικό με έως 7 θέσεις και μεγαλύτερη ευελιξία
Το εσωτερικό παραμένει προσανατολισμένο στην ευρυχωρία και την ευελιξία. Το Q7 προσφέρεται με πέντε, έξι ή επτά θέσεις, με δυνατότητα ηλεκτρικών ρυθμίσεων για όλα τα καθίσματα.
Στη δεύτερη σειρά διατίθενται πλέον και δύο ανεξάρτητα καθίσματα, ενώ η τρίτη σειρά παραμένει διαθέσιμη για επτά θέσεις. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 806 λίτρα (στην 5θέσια έκδοση), τα 2.075 λίτρα με αναδιπλωμένα καθίσματα, ενώ στην 7θέσια έκδοση πίσω από την δεύτερη σειρά, η χωρητικότητα φτάνει τα 722 λίτρα.
Ένα από τα νέα στοιχεία είναι η πανοραμική ηλιοροφή με ρυθμιζόμενη διαφάνεια και φωτισμό, η οποία μπορεί να προσαρμόζεται σε διαφορετικές ζώνες.
Δεν λείπουν φυσικά και τα προηγμένα συστήματα τεχνολογίας. Στο εσωτερικό συναντάται νέο σύστημα MMI με κυρτή OLED οθόνη, ψηφιακός πίνακας οργάνων και προαιρετικό head-up display. Οι διαστάσεις τους δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα για την ώρα.
Διατίθεται επίσης το Audi Application Store με εφαρμογές χωρίς smartphone, φωνητικός βοηθός με ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης, καθώς και premium ηχοσύστημα Bang & Olufsen 4D με έως 22 ηχεία.
Το νέο Q7 εξοπλίζεται με πλήρη πακέτο συστημάτων ασφάλειας, όπως:
- αυτόματο φρενάρισμα με αναγνώριση πεζών/ποδηλατών, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και τυφλού σημείου,
- κάμερα 360°,
- λειτουργία αυτόματου παρκαρίσματος,
- σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με ρυμουλκούμενο, καθώς και
- λειτουργίες αυτόνομης υποστήριξης στάθμευσης και όπισθεν.
Κινητήρες και υβριδική υποβοήθηση
Κατά το λανσάρισμα, το Audi Q7 κινείται από έναν 3λιτρο V6 TDI κινητήρα σε δύο εκδόσεις ισχύος:
- 245 ίππων και 500 Nm
- 299 ίππων και 630 Nm.
Και οι δύο εκδόσεις ενσωματώνουν ήπια υβριδική τεχνολογία MHEV plus, με ηλεκτρικό συμπιεστή και σύστημα υποβοήθησης ισχύος έως 24 ίππους σε συγκεκριμένες συνθήκες. Η ισχύς περνά στο δρόμο μέσω 8τάχυτου κιβωτίου tiptronic και συστήματος τετρακίνησης quattro.
Ο νέος diesel κινητήρας είναι πλήρως συμβατός με καύσιμο HVO. Το HVO (υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο) παράγεται από υπολείμματα και απόβλητα, όπως το χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι, και μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 70 έως 95% σε σύγκριση με το ορυκτό πετρέλαιο κίνησης.
Το νέο Q7 προσφέρεται με τρεις επιλογές ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένης αερανάρτησης και σπορ ρύθμισης. Διατίθεται επίσης σύστημα τετραδιεύθυνσης για βελτιωμένη ευελιξία.
Το νέο Q7 θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία μέσα στον Ιούνιο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους. Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από 87.900 ευρώ στην έκδοση με τους 245 ίππους, ενώ φτάνουν τα 90.500 ευρώ στην έκδοση με τους 299 ίππους.
