H Lotus έχει μια ιδιαίτερα πλούσια ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, χάρη στα σπουδαία αυτοκίνητά της αλλά και τους θρυλικούς οδηγούς που έχουν βρεθεί πίσω από τα τιμόνια τους. Ωστόσο, δύσκολα μπορεί κάποιος από όλους αυτούς να συγκριθεί με τον Jim Clark, έναν από τους πιο ταλαντούχους οδηγούς όχι μόνο στην Formula 1, αλλά και σε ολόκληρη την ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
To 1965 ήταν μια χρονιά θρίαμβος για τον Clark, καθώς κατάφερε να εξασφαλίσει τον δεύτερό του τίτλο στην Formula 1 με την Lotus 33 του Colin Chapman. Την ίδια χρονιά κατάφερε να συγκεντρώσει νίκες στο Indy 500, την British Formula 2 και στο British Saloon Car Championship. Όλες του οι νίκες πραγματοποιήθηκαν σε αυτοκίνητα τα οποία σχεδιάστηκαν και εξελίχθηκαν από την Lotus.
Αυτή ακριβώς η σχέση ήταν που οδήγησε την εταιρεία από το Νόρφολκ να τιμήσει την κληρονομιά του Clark με την Emira Clark Edition. Πρόκειται για ένα ξεχωριστό σπορ αυτοκίνητο, με τις δικές του, ρετρό πινελιές.
Αποκλειστικά για την έκδοση Clark Edition, υπάρχει μια νέα απόχρωση: η «Clark Racing Green», η οποία έρχεται σε αντίθεση με τη μαύρη οροφή, τους ασημί καθρέφτες και την κίτρινη λωρίδα που περιβάλλει την μπροστινή μάσκα. Η τελευταία λεπτομέρεια είναι ένας διακριτικός φόρος τιμής στην Lotus Type 38 του Clark που κέρδισε το Indianapolis 500 το 1965.
Το πορτάκι της βενζίνης έχει το δικό του αλουμινένιο φινίρισμα, ενώ στο πίσω μέρος οι εξατμίσεις έχουν κίτρινες απολήξεις. Στις πόρτες διακρίνουμε τα λογότυπα «Clark Edition». Το σύνολο ολοκληρώνεται με την κίτρινη λωρίδα η οποία είναι ζωγραφισμένη στο χέρι και αγκαλιάζει το αμάξωμα από μπρος ως πίσω.
Στο εσωτερικό υπάρχουν περισσότερες old-school πινελιές. Το κάθισμα του οδηγού έχει επένδυση από κόκκινο δέρμα και Alcantara, ενώ ο συνοδηγός έχει ένα μαύρο δερμάτινο κάθισμα. Το τιμόνι είναι επίσης κόκκινο, όπως ήταν και στα μονοθέσια εκείνης της εποχής. Η Lotus συνοδεύει το αυτοκίνητο με ένα χειροποίητο δερμάτινο τσαντάκι με λεπτομέρειες «Clark Edition» για κάθε πελάτη.
Παρότι η κανονική Emira προσφέρεται και με υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα αππό την Mercedes-AMG και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η έκδοση Clark Edition βασίζεται στην έκδοση με τον V6, η οποία διαθέτει και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων. Ο οδηγός χειρίζεται το κιβώτιο με έναν ξύλινο λεβιέ – ειδικά κατασκευασμένο για την «Clark Edition».
Tα υπόλοιπα μηχανικά μέρη παραμένουν ίδια, καθώς ο V6 των 3,5 λίτρων διαθέτει supercharger για μέγιστη ισχύ 406 ίππων. Η κίνηση περνά στους πίσω τροχούς χάρη σε ένα μπλοκέ διαφορικό. H Lotus ανακοινώνει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 290 χλμ./ώρα.
Η παραγωγή της Lotus Emira Clark Edition θα περιοριστεί σε 60 αντίτυπα, όσα δηλαδή και τα έτη από τη σεζόν του 1965, ενώ κάθε ένα θα διατίθεται στην Ευρώπη στην τιμή των 140.000 ευρώ.
