H νέα Mercedes-Benz GLC εφοδιάστηκε αποκλειστικά με υβριδικούς κινητήρες και εξοπλίστηκε με προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφαλείας. Παράλληλα, οι διαστάσεις του πολυτελούς SUV έχουν αυξηθεί ελάχιστα, κρατώντας βέβαια τις καλές αναλογίες, όπως ακριβώς έχουμε συνηθίσει και από την προηγούμενη γενιάς.
Αντιθέτως όμως, η εικόνα στο εσωτερικό είναι εντελώς νέα και παραπέμπει περισσότερο στη νέα C-Class, ενώ έχει δανειστεί και στοιχεία από τη μεγαλύτερη S-Class. Η νεότερη γενιά του συστήματος MBUX (Mercedes-Benz User Experience) βρίσκει εφαρμογή στη νέα GLC και διαμορφώνει μια σύγχρονη εικόνα, αλλά και ένα τεχνολογικά προηγμένο περιβάλλον.
Στη διάθεσή μας είχαμε την έκδοση GLC 220 d, με τον 4κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα των 1.993 κ.εκ. που αποδίδει 197 ίππους και 440 Nm ροπής. Το 48V σύστημα μίζας-γεννήτριας 23 ίππων και 200 Nm ροπής, συμβάλει σε συνθήκες αυξημένου φορτίου, ενώ φροντίζει για την ανάκτηση ενέργειας, αλλά και τη λειτουργία τροχασμού εν κινήσει.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Επιπλέον, καθιστά αστραπιαία τη λειτουργία επανεκκίνησης του κινητήρα στο Stop & Start, χωρίς μάλιστα να γίνεται αντιληπτή.
Περισσότερα όμως μπορείτε να διαβάσετε στην αναλυτική μας δοκιμή εδώ!