H QJMotor SRT 550 S ετοιμάζεται να κάνει την είσοδό της στην ελληνική αγορά και υπόσχεται να προσφέρει τον εξοπλισμό, τις ανέσεις και την ασφάλεια των Mega On-Off στη μεσαία κατηγορία.
Η σχεδίαση της νέας SRT 550 S βασίζεται στη λειτουργικότητα και ταυτόχρονα στην μοναδικότητα της εξωτερικής εμφάνισης. Το αεροδυναμικό φέρινγκ έχει σχεδιαστεί ώστε να μειώνει τους στροβιλισμούς, προσφέροντας σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και προστασία από το κρύο και τη βροχή με χαμηλά επίπεδα θορύβου. Ως αποτέλεσμα, η QJMotor λέει πως οι μακρινές διαδρομές είναι πιο ευχάριστεςσε όλες τις καιρικές συνθήκες.
Ο νέος LED προβολέας χρησιμοποιεί φακό διάθλασης του φωτός προς όλες τις κατευθύνσεις, εξασφαλίζοντας φωτισμό χωρίς σκιές και κενά, ακόμα και όταν η μοτοσυκλέτα πλαγιάζει ή φρενάρει δυνατά πριν από τις στροφές.
- MG3 Hybrid+: 5 λόγοι που το έχρισαν “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025” >>
- H ηλεκτρική γκάμα της Ford με επιτόκιο 0,9% και 8ετή εγγύηση
- «Volkswagen Power Start 2025» με άτοκη χρηματοδότηση
- Blink: 15 θέσεις φόρτισης με 0,35€/kWh για όλο τον Ιανουάριο
- Προνομιακό πρόγραμμα «Peugeot Hybrid Days»
Επίσης, η SRT 550 S έχει δύο ισχυρούς προβολείς ομίχλης ενσωματωμένους στο εμπρός τμήμα του φέρινγκ, με τετραπλά LED ο καθένας, κάνοντας ορατή την παρουσία της μοτοσυκλέτας στα υπόλοιπα οχήματα από μεγάλη απόσταση. Ενσωματωμένα είναι και τα κάθετα τοποθετημένα LED φλας.
Χρησιμοποιώντας τον δικύλινδρο κινητήρα ως ενεργό δομικό στοιχείο του πλαισίου, οι σχεδιαστές της QJMotor ισχυρίζονται πως μείωσαν δραστικά το συνολικό βάρος της νέας SRT 550 S και αύξησαν την ακαμψία. Η νέα SRT 550 S διαθέτει αφαιρούμενο υποπλαίσιο και ελαφρύ αλουμινένιο ψαλίδι για μείωση του μη-αναρτώμενου βάρους και ακρίβεια λειτουργίας της ρυθμιζόμενης πίσω ανάρτησης. Αντίστοιχα ρυθμιζόμενο είναι και το άκαμπτο upside-down πιρούνι διαμέτρου 45mm.
Τα ακτινικά φρένα και το δικάναλο ABS παρέχουν σύμφωνα με την εταιρεία υψηλή ενεργητική ασφάλεια. Με τα tubeless ελαστικά στους τροχούς ελαφρού κράματος των 19 ιντσών και 17 ιντσών εμπρός-πίσω, που διαθέτουν λοξές βαλβίδες για εύκολη πλήρωση με αέρα και το σύστημα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, η SRT 550 S είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει προκλήσεις σε κάθε είδους δρόμο.
Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT των 7 ιντσών με Bluetooth και Wi-Fi προσφέρει δυνατότητες συνδεσιμότητας και παροχής πληροφοριών και συνοδεύεται από διπλή θύρα ταχυφόρτισης USB, αλλά και πρίζα 12V. Η εργονομία της θέσης οδήγησης και της σέλας δύο επιπέδων έχει μελετηθεί με στόχο την ευκολία χειρισμών και την άνεση, εντός και εκτός δρόμου.
Τόσο το μαρσπιέ του αναβάτη όσο και του συνεπιβάτη διαθέτουν στο πάνω μέρος τους ελαστικούς αποσβεστήρες κραδασμών υψηλής συχνότητας. Οι σχάρες έχουν πρόβλεψη για τοποθέτηση Top Case και πλαϊνών βαλιτσών, ενώ οι χούφτες στο τιμόνι με την αλουμινένια μπάρα και τα περιμετρικά κάγκελα για τον κινητήρα και το φέρινγκ προσφέρουν προστασία. Το ρεζερβουάρ των 20,5 λίτρων, σε συνδυασμό με τη μέση κατανάλωση των 4,1 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα (WMTC3), εξασφαλίζει αυτονομία που αγγίζει έως και τα 500 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό.
Η νέα QJMOTOR SRT 550 S διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς στην τιμή των 5.595 ευρώ, ενώ σύντομα θα μπορείτε να την γνωρίσετε από κοντά στο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε..
QJMotor SRT 550 S: Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Τετράχρονος
- ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ: 2/ 4
- ΨΥΞΗ: Υγρόψυκτο
- ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: EFI
- ΚΙΒΩΤΙΟ: 6 ταχυτήτων
- ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Μίζα
- ΙΣΧΥΣ: 56 ίπποι / 8250rpm
- ΡΟΠΗ: 54 Nm / 5500rpm
- ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 4,1 l/100km (WMTC3)
- ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 20,5 L
- ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ: 2 Δίσκοι 320mm + ABS Bosch 9.1MB
- ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ: Δίσκος 260mm + ABS Bosch 9.1MB
- ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ρυθμιζόμενο Πιρούνι USB
- ΔΙΑΔΡΟΜΗ: 45mm
- ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ρυθμιζόμενο Μονό Αμορτισέρ
- ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: 110/80-19
- ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: 150/70-17
- ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ): 2200 x 900 x 1380
- ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ: 1500mm
- ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ):220kg (Συμπεριλαμβάνονται κάγκελα, σχάρες και κεντρικό σταντ)
