Μία ακόμη συλλεκτική έκδοση του 695 κυκλοφορεί στην αγορά από την Abarth. Όπως έχει συμβεί και άλλες φορές στο παρελθόν, η παραγωγή του 695 Esseesse περιορίζεται στις 1.390 μονάδες, με 695 αυτοκίνητα σε “Scorpion Black” και 695 σε “Campovolo Grey”. Το συλλεκτικό Esseesse εφοδιάζεται με την ισχυρότερη έκδοση του κινητήρα 1.4 T–Jet, απόδοσης 180 ίππων, καπό από αλουμίνιο, ρυθμιζόμενο πίσω σπόιλερ “Spoiler ad Assetto Variabile” και εξάτμιση της Akrapovic με απολήξεις τιτανίου.
Εμπνευσμένο από το συνονόματο μοντέλο του 1964, το νέο 695 Essesse, αποτελεί την απόλυτη έκφραση του αγωνιστικού πνεύματος της μάρκας, που σε συνδυασμό με το ξεχωριστό στιλ χαρακτηρίζουν διαχρονικά τις προτάσεις της Abarth. Το συλλεκτικό Abarth 695 είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά, με τιμή στα 35.350 ευρώ. Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 200.000 χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθειας.
Το 1964, το FIAT 500 εξελίχθηκε από τον Carlo Abarth στο 659 Essesse. Αυξάνοντας τον κυβισμό στα 690 κ.εκ και την ιπποδύναμη στους 38 ίππους, ο μηχανικός μετέτρεψε το λιλιπούτειο αυτοκίνητο σε ένα συμπαγές σπορ αυτοκίνητο, το οποίο έφτανε τα 140 χλμ/ώρα και προσέφερε μια ξεχωριστή οδηγική εμπειρία. Συνολικά μόλις 1.000 μονάδες κατασκευάστηκαν, με το μονόγραμμα “SS” στο καπό και το λογότυπο “esseesse” στο ταμπλό να δίνουν το στίγμα αυτής της μοναδικής πρότασης.
Σήμερα, οι μηχανικοί της Abarth, ακολούθησαν την ίδια πορεία με στόχο να δημιουργήσουν το νέο 695 Esseesse. Η μείωση του βάρους και η αεροδυναμική ισορροπία ήταν τα στοιχεία στα οποία εστίασαν για να βελτιώσουν περεταίρω τις επιδόσεις του μοντέλου. Το νέο καπό από αλουμίνιο που ξεχωρίζει χάρη στα δύο χαρακτηριστικά «φουσκώματα», είναι κατά 25% ελαφρύτερο από το συμβατικό και σε συνδυασμό με το σύστημα εξαγωγής της Akrapovič και άλλες στοχευμένες μηχανικές επιλογές, οδήγησαν σε μια μείωση του συνολικού βάρους του μοντέλου κατά 10 κιλά, σε σχέση με το ήδη απόλυτο σε αυτό τον τομέα, Abarth 595 Competizione.
Παράλληλα, η εφαρμογή του εντυπωσιακού ρυθμιζόμενου αεροδυναμικού στοιχείου “Spoiler ad Assetto Variabile” εκτός από την αισθητική αναβάθμιση, συνέβαλε και στη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης, με το 695 Esseesse να ολοκληρώνει την κάλυψη των 400 μέτρων 1/10 του δευτερολέπτου ταχύτερα, σε σχέση με το αντίστοιχης ισχύος Competizione. Η δυνατότητα ρύθμισης της θέσης του σπόιλερ είναι από τις 0ο έως και τις 60ο, με τη μέγιστη γωνία στα 200 χλμ/ώρα να προσφέρει κάθετη δύναμη 42 κιλών, αυξάνοντας περαιτέρω τη σταθερότητα και τα περιθώρια πρόσφυσης του αυτοκινήτου. Όλα τα παραπάνω στοιχεία συμβάλουν ώστε το 695 Esseesse να είναι η ταχύτερη έκδοση στη γκάμα της Abarth.
Συγκεκριμένα, εφοδιασμένο με τον κινητήρα 1.4 T-Jet απόδοσης 180 ίππων και 250 Nm ροπής, το νέο 695 Esseesse, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα, επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 225 χλμ/ώρα και καλύπτει τα 400 μέτρα σε 15,1 δευτερόλεπτα.
Αντίστοιχα αναβαθμισμένη είναι και η ανάρτηση με αμορτισέρ KONI τεχνολογίας FSD και στους δύο άξονες, ενώ το σύστημα πέδησης αποτελείται από αεριζόμενους δίσκους σε όλους τους τροχούς, με μπροστά να ξεχωρίζουν οι τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo σε κόκκινο χρώμα. Τέλος οι πανέμορφοι τροχοί ελαφρού κράματος σε λευκό χρώμα, «ντύνονται» με ελαστικά διάστασης 205/40 R17.
Στοιχεία όπως το σύστημα εξαγωγής της Akrapovič με τις δύο απολήξεις τιτανίου, το “Spoiler ad Assetto Variabile”, οι τροχοί λευκού χρώματος των 17’’ με τις δαγκάνες της Brembo, αλλά και το φίλτρο αέρα της BMC, συμβάλουν εκτός από την απόδοση και στο να έχει το νέο Abarth 695 Esseesse μια ξεχωριστή παρουσία σε οπτικό, αλλά και ακουστικό επίπεδο. Αντίστοιχα στο εσωτερικό, τα σπορ καθίσματα της Sabelt με ραμμένο το λογότυπο “one of 695” στα προσκέφαλα τους, οι κόκκινες ζώνες ασφαλείας και η εκτενής χρήση υλικών όπως η Alcantara και τα ανθρακονήματα, δίνουν το στίγμα ενός δυναμικού, όσο και εξαιρετικά συλλεκτικού μοντέλου. Τέλος, το σύστημα πολυμέσων Uconnect με την οθόνη αφής των 7΄΄ συνοδεύεται από το σύστημα τηλεμετρίας της Abarth, ενώ προσφέρει και απόλυτη συμβατότητα λειτουργίας mirroring με κινητά τηλέφωνα που υποστηρίζουν τη συγκεκριμένη λειτουργία.
