Η Totem Automobili μπορεί να είναι σχετικά άγνωστη στον κλάδο της αυτοκίνησης, ωστόσο κατασκευάζει ένα από τα πιο εντυπωσιακά Alfa Romeo restomods.
To όνομα αυτού του μοναδικού αυτοκινήτου είναι GT Super Jarama. Το «Jarama» είναι ένας φόρος τιμής στην ιστορική νίκη που πέτυχε το 1972 η Autodelta, χρησιμοποιώντας μια Alfa Romeo GTA Junior 1300 στον αγώνα αντοχής 4 ωρών της πίστας της Jarama.
H Jarama διατηρεί τις γραμμές του κλασικού μοντέλου, ωστόσο υιοθετεί σχεδιαστικά στοιχεία που αναπτύχθηκαν αποκλειστικά για αυτήν. Τα πλαϊνά σήματα με το τετράφυλλο τριφύλλι έχουν κατασκευαστεί από αλουμίνιο και έχουν βαφτεί στο χέρι. Το αμάξωμα από ανθρακονήματα είναι βαμμένο στο χρώμα «Blu Cervino», μια ειδική περλέ απόχρωση που εφαρμόζεται σε τρεις στρώσεις, εξ ολοκλήρου με το χέρι.
- Δίλημμα Citroen C3: Βενζίνη με 16.900 € ή ηλεκτρικό με 18.900 €
- Τι πρέπει να έχει ένα μοντέλο για να αναδειχθεί "Αυτοκίνητο της χρονιάς";
- Πλούσιο, αυτόματο και χαρισματικό Premium C-SUV με τιμή 37.980 €
- 7 SUV “Game Changers” της ελληνικής αγοράς
- Peugeot 3008: Διαθέσιμο με προνομιακή χρηματοδότηση και επιδότηση αγοράς
- Ηλεκτρικό SUV για όλους με τιμή από 29.700 € και όφελος έως 14.000 €
Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινες επενδύσεις από την Connoly στα καθίσματα, τον ουρανό και στις πόρτες. Στην πλευρά του συνοδηγού υπάρχουν δύο χρονόμετρα της Tag Heuer, θυμίζοντας έτσι «τη χρυσή εποχή των αγώνων, όπου ακόμη και η χρονομέτρηση ήταν μια χειροκίνητη, αναλογική διαδικασία». Η υπόλοιπη καμπίνα κατασκευάζεται είτε από αλουμίνιο είτε από ανθρακονήματα, συμπεριλαμβανομένου και του εκτεθειμένου επιλογέα ταχυτήτων.
Η GT Super κινείται από έναν V6 2,8 λίτρων με twin turbo. O κινητήρας κατασκευάστηκε από την Italtecnica και στην βασική του μορφή αποδίδει 600 ίππους στις 7.200 σ.α.λ.. Η ροπή του υπολογίζεται στα 700 Nm. Η ιταλική εταιρεία προσφέρει επίσης μια πιο ισχυρή έκδοση, με 750 ίππους και 850 Nm ροπής, ωστόσο μια πινακίδα στην καμπίνα του συγκεκριμένου GT Super αποκαλύπτει ότι αποδίδει 680 ίππους. Το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων στέλνει την ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Η Totem δεν έχει προσδιορίσει την τιμή του συγκεκριμένου μοντέλου, ωστόσο στην βασική της διαμόρφωση η Alfa Romeo GT Super ξεκινά από τα 539.000 ευρώ. Φυσικά, οι δυνατότητες εξατομίκευσης είναι σχεδόν απεριόριστες και, ως αποτέλεσμα, το τελικό κόστος μπορεί εύκολα να εκτοξευθεί, ακόμα και πάνω από τα 700.000 ευρώ.
