Η Rolls-Royce Cullinan σημείωσε μεγάλη επιτυχία στα έξι χρόνια ζωής της, αλλά η εμβληματική βρετανική μάρκα, θέλοντας να αυξήσει την απήχηση του SUV, έχει προσπαθήσει να βελτιώσει το πακέτο. Η νέα Cullinan Series II είναι το αποτέλεσμα, διαθέσιμη σε κανονική και Black Badge έκδοση, δίνει έμφαση στις τεχνολογικές αναβαθμίσεις, στο ανασχεδιασμένο στυλ και σε ακόμη περισσότερες παραλλαγές στα προαιρετικά ειδικά φινιρίσματα.
Οι αλλαγές ξεκινούν με την εξωτερική σχεδίαση, που περιλαμβάνει νέα εμπρός και πίσω τμήματα, προβολείς, διακοσμητικά στοιχεία και καινούργιες ζάντες 23”, που εμπνέονται από τις ζάντες των τελευταίων Rolls-Royce Phantom II και Spectre. Μεγαλύτερες απολήξεις εξατμίσεων κοσμούν το πίσω μέρος.
Η έκδοση Rolls-Royce Black Badge Cullinan Seres II διαθέτει τα δικά της, μεγαλύτερα και λίγο πιο επιθετικά στοιχεία στο κάτω μέρος της εμπρός μάσκας. Η Rolls-Royce προσφέρει περισσότερα εξωτερικά διακοσμητικά στοιχεία σε σκούρο φινίρισμα. Αυτό περιλαμβάνει τις εμβληματικές χειρολαβές των θυρών και το επάνω τμήμα της γρίλιας (αμφότερα από πραγματικό μέταλλο), με σκουρόχρωμο φινίρισμα που στη συνέχεια γυαλίζεται.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Στο εσωτερικό έχουν εφαρμοστεί οι πιο ουσιαστικές αναβαθμίσεις. Το ταμπλό διαθέτει τώρα ένα πάνελ που εκτείνεται σε όλο το πλάτος και φιλοξενεί την οθόνη infotainment στο κέντρο. Υπάρχει επίσης ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων και ένα νέο ρολόι, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχει μια μικροσκοπική έκδοση του εμβλήματος Spirit of Ecstasy.
Οι μηχανικές αλλαγές κάτω από το αμάξωμα περιορίζονται σε μια διακριτική αναπροσαρμογή της ανάρτησης για να φιλοξενήσει τους μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά. Τα υπόλοιπα είναι όπως πριν, που περιλαμβάνουν τον υπάρχοντα twin-turbo V12 κινητήρα απόδοσης 600 ίππων και 900 Νμ ροπής, το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης, όλα επικεντρωμένα στην πολυτέλεια και την άνεση, χωρίς ίχνος σπορ διαθέσεων.







