Το 2021, η Renault είχε ανακοινώσει τα σχέδιά της να συνεργαστεί με τη Lotus για την εξέλιξη μιας ηλεκτρικής πλατφόρμας που θα αποτελούσε τη βάση για τον αντικαταστάτη του Alpine A110, με αναμενόμενη κυκλοφορία γύρω στο 2027.
Tώρα όμως, η Lotus ανακοίνωσε ότι η συνεργασία της με την Alpine, που ανήκει στον όμιλο της Renault, για ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο σταμάτησε. Ωστόσο, η βρετανική μάρκα δεν έχει απορρίψει το ενδεχόμενο μελλοντικών συνεργασιών. Η Lotus, που ανήκει στην κινεζική Geely, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο μελλοντικών συνεργασιών με την Alpine.
Το Bloomberg ανέφερε ότι η Renault εξετάζει το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει τη δική της τεχνολογία για την εξέλιξη μελλοντικών μοντέλων Alpine αντί να συνεργαστεί με τη Lotus. Η Alpine θέλει να εισέλθει στην αγορά των ΗΠΑ με μεγάλα SUV και θα χρειαστεί αξιόπιστες ηλεκτρικές πλατφόρμες για να το κάνει αυτό.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Renault και Geely συνεργάζονται και σε άλλα εγχειρήματα, συμπεριλαμβανομένης της εταιρείας κινητήρων εσωτερικής καύσης Horse και της παραγωγής οχημάτων στο εργοστάσιο της Renault στο Busan της Νότιας Κορέας.
