Το αμιγώς ηλεκτρικό BYD Atto 2 ξεκίνησε την πορεία του στις αγορές στις αρχές του 2025, όμως όλα τα αυτοκίνητα που έφτασαν στις ευρωπαϊκές αγορές προέρχονταν από κινεζικό εργοστάσιο. Αυτό, όμως, αλλάζει, καθώς η μάρκα ξεκινάει να κατασκευάζει το ηλεκτρικό B-SUV στο νέο της εργοστάσιο στην Ουγγαρία.
Το Atto 2 θα είναι το δεύτερο μοντέλο μετά το Dolphin Surf της BYD που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ουγγαρίας. H BYD στοχεύει να παράγει συνολικά τέσσερα μοντέλα στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις φτάνοντας τα 300.000 οχήματα ανά έτος.
Η κατασκευή του ηλεκτρικού Atto 2 στην Ευρώπη βοηθά την BYD να παρακάμψει τους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα, ύψους έως 27%.
Η δοκιμαστική παραγωγή του Dolphin Surf θα ξεκινήσει αυτό το τετράμηνο στην Ουγγαρία, ενώ θα μπει κανονικά στην παραγωγή στο δεύτερο τετράμηνο του 2026, όπως αποκάλυψε ο Διευθύνων Σύμβουλος της BYD Γερμανίας, Lars Bialkowski.
Ο ίδιος μίλησε σε εκδήλωση λανσαρίσματος του plug-in Atto 2 που πραγματοποιήθηκε κοντά στα σύνορα της Γερμανίας με την Αυστρία. Το plug-in Atto 2 θα πωλείται παράλληλα με το ηλεκτρικό, αλλά θα εξάγεται από την Κίνα, καθώς δεν υπάρχουν τόσο υψηλοί δασμοί στην Ευρώπη για τα plug-in υβριδικά μοντέλα.
Τέλος, ο Lars Bialkowski αρνήθηκε να πει το πότε η παραγωγή του ηλεκτρικού Atto 2 θα ξεκινήσει ή να ονοματίσει τα άλλα δύο μοντέλα που η BYD θα κατασκευάσει στην Ουγγαρία. Ωστόσο, επιβεβαίωσε πως η BYD θα χτίσει ένα νέο εργοστάσιο στην Ευρώπη, με σκοπό να αυξήσει τα εργοστάσια της από δύο σε τρία.
