Το νέο Peugeot 208 έφτασε και στην Ελλάδα. Η ανανέωση που υπέστη το γαλλικό σουπερμίνι περιλαμβάνει φρέσκια εμφάνιση, νέες τεχνολογίες, καινούριους υβριδικούς κινητήρες και ισχυρότερη ηλεκτρική έκδοση (E-208).
Σχεδιαστικά, η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά το εμπρός μέρος. Η λογική παραμένει ίδια, αλλά με διαφορετικά χαρακτηριστικά. Μεταξύ αυτών, έχουμε μεγαλύτερη και πιο επιβλητική μάσκα, διαφορετικούς προβολείς και ενσωμάτωση της φωτεινής υπογραφής με τις τρεις κάθετες νυχιές σε γυαλιστερά μαύρα ένθετα, στις άκρες του προφυλακτήρα.
Στο πίσω μέρος, οι φαρδιές κάθετες νυχιές στα φωτιστικά σώματα έγιναν λεπτές και οριζόντιες. Νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 16 και 17 ιντσών, διαφορετικές γραμματοσειρές στα λογότυπα και καινούργιοι εξωτερικοί χρωματισμοί, όπως το Agueda Yellow που βλέπετε στις φωτογραφίες, ολοκληρώνουν τις εξωτερικές αλλαγές.
Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι μικρότερης έκτασης και αφορούν τον διάκοσμο και τις επενδύσεις. Το Peugeot i-Cockpit με το μικρής διαμέτρου τιμόνι, τα όργανα πάνω από αυτό και την κεντρική οθόνη να αιωρείται στο ταμπλό, παραμένει ως είχε.
Στις εκδόσεις Allure και GT ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός 10’’ (στην βασική Active τα όργανα είναι αναλογικά με μια μικρή οθόνη 3,5’’ στο κέντρο) και συνοδεύεται από κεντρική οθόνη αφής 10’’, για το σύστημα πολυμέσων Peugeot i-Connect.
Βασικός εξοπλισμός
Πιο αναλυτικά, τα βασικά στοιχεία κάθε έκδοσης έχουν ως εξής:
- ACTIVE: νέα φωτιστική υπογραφή με 3 κάθετες μονάδες μπροστά και 3 οριζόντια LED πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αυτόματη λειτουργεία προβολέων, ασύρματο Mirror Screen, δερμάτινο τιμόνι, PEUGEOT i-Cockpit με κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, θύρα USB-C για τους εμπρός επιβάτες.
- ALLURE: Επιπλέον της ACTIVE : Ζάντες αλουμινίου 16’’ “NOMA”, εμπρός γρίλια στο χρώμα του αμαξώματος, αισθητήρες πάρκινγκ εμπρός και πίσω με κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών HD, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, πίσω φιμέ τζάμια, Proximity με πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί, αυτόματο κλιματισμό, PEUGEOT i-Cockpit με ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη 10’’ και κεντρική οθόνη αφής 10’’ υψηλής ευκρίνειας, σύστημα infotainment PEUGEOT i-Connect με πλήρεις δυνατότητες σύνδεσης smartphone, 2 θύρες USB-C εμπρός, 1 θύρα USB-C και 1 θύρα USB-A πίσω.
- GT: Επιπλέον της ALLURE : Full LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες αλουμινίου 17’’ “YANAKA” Bi- Ton Diamantee, εξατομικεύσιμος φωτισμός εσωτερικού, ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10’’ και 3D απεικόνιση, προηγμένα συστήματα ασφαλείας (AASB,ACC30, Pack Drive, Assist Plus, LPA), σύστημα Connected Navigation 3D με αναγνώριση φωνητικών εντολών, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με φωτισμό καλωσορίσματος, δερμάτινο τιμόνι full grain, σύστημα ασύρματης φόρτισης smartphone, μαύρα γυαλιστερά προστατευτικά στα φρύδια των θόλων των τροχών, σήματα GT.
Εκδόσεις βενζίνης και Hybrid
Για πρώτη φορά, το Peugeot 208 αποκτά υβριδικές εκδόσεις. Το ήπιο υβριδικό σύστημα με την ονομασία 48V Hybrid συνδυάζεται με τους κινητήρες βενζίνης 1.2 turbo PureTech των 100 και 136 ίππων και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων e-DCS6, στο οποίο ενσωματώνεται ο ηλεκτροκινητήρας. Σύμφωνα με τους Γάλλους, το όφελος σε κατανάλωση καυσίμου φτάνει το 15%.
Τη γκάμα ολοκληρώνουν οι κινητήρες βενζίνης 1,2 λίτρων με 75 και 1.2 Turbo με 100 ίππους, οι οποίοι συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 και 6 σχέσεων αντίστοιχα. Οι εκδόσεις diesel, καταργούνται.
Τιμές νέου Peugeot 208
Η τιμή εκκίνησης του ανανεωμένου Peugeot 208 έχει οριστεί στα 19.500 ευρώ και συνοδεύεται από 5 χρόνια εγγύησης. Πιο αναλυτικά, ο τιμοκατάλογος του νέου μοντέλου έχει ως εξής:
ΒΕΝΖΙΝΗ
- 1.2 PureTech 75 PS Active: 19.500 €
- 1.2 PureTech 100 PS Active: 20.900 €
- 1.2 PureTech 100 PS Allure: 22.400 €
- 1.2 PureTech 100 PS GT: 26.500 €
HYBRID
- 1.2 Hybrid 100 PS e-DCS6 Active: 23.400 €
- 1.2 Hybrid 100 PS e-DCS6 Allure: 23.900 €
- 1.2 Hybrid 100 PS e-DCS6 GT: 29.500 €
- 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6 GT: 31.500 €
Ηλεκτρικό Peugeot E-208
Σημαντική αναβάθμιση δέχτηκε η ηλεκτρική έκδοση, η οποία θα ακολουθήσει σύντομα. Το αμιγώς ηλεκτρικό E-208 αποκτά νέο, ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων και μεγαλύτερη μπαταρία 51 kWh η οποία εξασφαλίζει υψηλότερη αυτονομία 400 χλμ.. Όπως και στο απερχόμενο μοντέλο, δύο τύποι ενσωματωμένου φορτιστή (on-board) θα είναι διαθέσιμοι.
Ο μονοφασικός των 7,4 kW ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά θα διατίθεται ο τριφασικός των 11 kW που εξασφαλίζει ταχύτερη φόρτιση. Οι εκτιμώμενοι χρόνοι φόρτισης (20% – 80%) είναι:
- 25 λεπτά σε ταχυφορτιστή ισχύος 100 kW,
- 4 ώρες και 40 λεπτά σε wallbox 7,4 kW και
- 11 ώρες και 10 λεπτά σε ενισχυμένη οικιακή πρίζα 3,2 kW.
