Γιορτάζοντας το «απόλυτο test drive σε κόσμο», η Ford ξεκινά τις πωλήσεις του νέου Explorer στην Ευρώπη – και στην Ελλάδα, φυσικά.

Χρησιμοποιώντας το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer, η γνωστή εξερευνήτρια Lexie Alford (@LexieLimitless) κατέκτησε το επίσημο ρεκόρ του πρώτου ανθρώπου που έκανε τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό όχημα. Για να γιορτάσει το όλο εγχείρημα, γνωστό ως Charge Around The Globe, η Ford καθόρισε τις τιμές και τις προδιαγραφές της γκάμας του νέου ηλεκτρικού SUV της, το οποίο είναι τώρα διαθέσιμο για παραγγελία και στην ελληνική αγορά (μέχρι πρότινος υπήρχε η δυνατότητα προ-κράτησης).

Η γκάμα και οι τιμές

Οι τιμές του νέου Ford Explorer ξεκινούν από 43.700 ευρώ (35.700 € με την κρατική επιδότηση) για την έκδοση Standard Range που θα είναι διαθέσιμη για παραγγελία το 4ο τρίμηνο του 2024.

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

• Γνώρισε το HOT, κορυφαίο σε άνεση και πρακτικότητα, C-SUV υβριδικό >>
• Δείτε εδώ 5 HOT υβριδικά της ελληνικής αγοράς >>
• Volkswagen Deals με όφελος έως 7.000 ευρώ >>
• Η εξέλιξη ενός Icon SUV μέσω της υβριδικής τεχνολογίας >>
• Άτοκη χρηματοδότηση & 5 χρόνια εγγύηση από την Citroen >>

Στην ελληνική αγορά είναι αρχικά διαθέσιμες οι εκδόσεις Extended Range των 286 ίππων με τη μπαταρία εκτεταμένης χωρητικότητας που υπόσχεται αυτονομία 572-602 χλμ.. Οι τιμές έχουν ως εξής:

• Explorer Extended Range Style: 48.700 € (40.700 € με κρατική επιδότηση)
• Explorer Extended Range Premium: 51.400 € (43.400 € με κρατική επιδότηση)

Θα υπάρξουν και τετρακίνητες εκδόσεις με ισχύ 340 PS, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα, και ικανότητα ρυμούλκησης έως και 1.200 κιλά.

Όλες οι εκδόσεις του νέου Explorer διαθέτουν συνδεδεμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move με ρυθμιζόμενη κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία μπορεί να μετακινηθεί σε γωνία 30 μοιρών.

Στον πλούσιο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ και ασύρματη φόρτιση κινητού. Υπάρχουν ακόμη σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και μια κομψή soundbar ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν τον ήχο που παίζουν συσκευές που είναι συνδεδεμένες ασύρματα μέσω Android Auto και Apple CarPlay.

Η έκδοση Premium εξοπλίζεται με ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία, πανοραμική οροφή και ατμοσφαιρικό εσωτερικό κρυφό φωτισμό. Επίσης, αντί για τα χαρακτηριστικά φώτα LED με Auto High Beam της έκδοσης Style, η Premium διαθέτει φωτιστικά σώματα Dynamic Matrix LED με Glare-Free Highbeam.

Διαθέσιμο είναι και το Driver Assist Pack, με στοιχεία όπως η πίσω πόρτα με hands-free λειτουργία – για εύκολη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών (χωρητικότητας έως και 450 λίτρων) όταν οι επιβάτες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα χέρια τους – το head-up display, η κάμερα 360 μοιρών και η νέα τεχνολογία Assisted Lane Change.

Αυτά τα χαρακτηριστικά έρχονται να προστεθούν σε περισσότερες από 15 στάνταρ τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού. Οι κυριότερες από αυτές είναι το Intelligent Adaptive Cruise Control με Stop and Go και το Clear Exit Warning που έχει σχεδιαστεί για να βοηθά στην αποφυγή των «περιστατικών από άνοιγμα πόρτας», τα οποία μπορεί να συμβούν όταν οι οδηγοί ανοίγουν τις πόρτες των οχημάτων τους χωρίς να αντιληφθούν ότι πλησιάζουν ποδήλατα, σκούτερ ή μοτοσικλέτες.

Το παγκόσμιο ρεκόρ

Προαναγγέλλοντας μια νέα εποχή για την Ford στην Ευρώπη, η Lexie Alford και το Explorer ολοκλήρωσαν ουσιαστικά τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό, ένα επικό ταξίδι 30.000 χιλιομέτρων!

Το παγκόσμιο ρεκόρ επαληθεύεται από το RecordSetter που παρακολούθησε την προσπάθεια σε διάφορες τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. Για την επίτευξη του ρεκόρ, η Lexie και το Explorer είχαν ως ελάχιστη προϋπόθεση να διανύσουν 28.968 χιλιόμετρα, να περάσουν από δύο αντιδιαμετρικά σημεία και να ταξιδέψουν σε τουλάχιστον πέντε ηπείρους. Το ταξίδι έπρεπε επίσης να ξεκινήσει και να τελειώσει στην ίδια τοποθεσία.

Διασχίζοντας στις 26 Μαρτίου 2024 τη γραμμή τερματισμού του ταξιδιού τους στη Νίκαια της Γαλλίας, η Lexie Alford και το νέο Explorer ηγήθηκαν ενός κομβόι εμβληματικών οχημάτων της Ford, πλαισιωμένων από τωρινά μοντέλα της μάρκας, που διαμορφώνουν το όραμα για τη μελλοντική κατεύθυνση της εταιρείας.

Στο απίστευτο ταξίδι τους, η νεαρή εξερευνήτρια και το νέο Explorer διέσχισαν 6 ηπείρους, πέρασαν από 27 χώρες και διένυσαν περισσότερα από 30.000 χιλιόμετρα, όλα καταναλώνοντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Αντιμετωπίζοντας βέβαια και προβλήματα, όπως οι διακοπές ρεύματος στην Αφρική και η έλλειψη υποδομών φόρτισης στην έρημο Atacama της Χιλής, αλλά και περιβάλλοντα με αδιαμόρφωτους δρόμους, ορεινά περάσματα και συνθήκες παγετού.

Παρόλες τις δυσκολίες, η Lexie και το Ford Explorer απέδειξαν μέσα από το επίτευγμα αυτό τι ακριβώς μπορεί να πραγματοποιήσει κανείς με ένα ηλεκτρικό όχημα, σήμερα.

Το όχημα που χρησιμοποίησε η Lexie στο συγκεκριμένο ταξίδι ήταν μια έκδοση προ-παραγωγής του Ford Explorer. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού χρησιμοποίησε μια ποικιλία από λύσεις φόρτισης – από επιτοίχιες πρίζες AC 2,2 kW και ταχυφορτιστές DC μέχρι και φορητή μπαταρία.

Καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού της η Lexie είχε στη διάθεσή της ευκολίες όπως ο αποθηκευτικός χώρος MegaConsole στην καμπίνα, ο οποίος μπορεί να χωρέσει έως και τρία μπουκάλια 1,5 λίτρου αφήνοντας ελεύθερο αρκετό επιπλέον χώρο, το θερμαινόμενο και με λειτουργία μασάζ κάθισμα οδηγού, καθώς και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move της Ford με φωνητική ενεργοποίηση και ρυθμιζόμενη οθόνη αφής – χαρακτηριστικά που είναι στάνταρ στις εκδόσεις Ford Explorer Style και Ford Explorer Premium.

«Σε αυτό το επικό ταξίδι γνώρισα απίστευτους ανθρώπους από πολλές γωνιές του κόσμου και διέσχισα 27 χώρες πίσω από το τιμόνι. Σε αυτό το ταξίδι οι προκλήσεις ήταν πολλές» δήλωσε η Lexie, η οποία κατέχει επίσης το παγκόσμιο ρεκόρ ως το νεαρότερο άτομο που επισκέφτηκε κάθε χώρα στον κόσμο. «Ήταν όνειρο ζωής και τιμή για μένα το γεγονός ότι η Ford μου εμπιστεύτηκε να κάνω τον γύρο του κόσμου με το ηλεκτρικό Explorer, το οποίο ήταν σαν το σπίτι μου τους τελευταίους έξι μήνες. Είχα στόχο να ξεπεράσω τα όρια για το τι είναι εφικτό να κάνει κανείς με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και είμαι περήφανη που το έχω κάνει!».

Περισσότερα για το νέο Ford Explorer

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Explorer είναι το πρώτο επιβατικό EV της Ford που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη (σε συνεργασία με τη Volkswagen και κοινά στοιχεία με το ID.4). Θα συναρμολογείται στην Κολωνία, στο Ford Cologne EV Centre όπου έχει γίνει επένδυση ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Το Ford Explorer διατίθεται με μία επιλογή συστημάτων μετάδοσης κίνησης με έναν κινητήρα εγκατεστημένο στους πίσω τροχούς (RWD) ή εναλλακτικά με δύο κινητήρες και κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Και οι δύο διατάξεις χρησιμοποιούν μια μπαταρία ιόντων λιθίου νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) εκτεταμένης χωρητικότητας (extended range) που επιλέχθηκε για την ενεργειακή της πυκνότητα, την ισχύ και την απόδοση της σε ευρωπαϊκά κλίματα – από τη Σκανδιναβία έως και τη Μεσόγειο.

Μια έκδοση με έναν κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) σε συνδυασμό με μπαταρία NMC τυπικής χωρητικότητας (standard range) θα είναι επίσης διαθέσιμη σε μεταγενέστερη ημερομηνία.

Η φόρτιση 10-80% διαρκεί περίπου 26 λεπτά με χρήση ταχείας φόρτισης DC έως 185 kW για την έκδοση AWD. Οι οδηγοί του Explorer θα μπορούν να έχουν εύκολη πρόσβαση και να πληρώνουν τη φόρτιση σε περισσότερα από 600.000 σημεία φόρτισης στο δίκτυο BlueOval Charge Network χρησιμοποιώντας την εφαρμογή FordPass ή την καινοτόμο τεχνολογία Plug&Charge. Σε αυτά περιλαμβάνονται σταθμοί φόρτισης υψηλής ισχύος από την IONITY – μια κοινοπραξία στην οποία η Ford αποτελεί ιδρυτικό μέλος – και την Allego, με την οποία η Ford ανακοίνωσε ότι ξεκινά συνεργασία για την εισαγωγή υπερταχείας φόρτισης στα σημεία των επίσημων εμπόρων της μάρκας.

Βασικά Χαρακτηριστικά του Ford Explorer Extended Range

Μάθετε περισσότερα για τις άμεσα διαθέσιμες εκδόσεις και διαμορφώστε το νέο Ford Explorer εδώ.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!