ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ΕΔ16: Στην προτελευταία ειδική κρίθηκε ουσιαστικά η νίκη

Μόλις μία ειδική διαδρομή απέμεινε για να τελειώσει το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και από ό,τι φαίνεται δύο κλαταρίσματα ελαστικών έκριναν τη νίκη.

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ΕΔ16: Στην προτελευταία ειδική κρίθηκε ουσιαστικά η νίκη

Μόλις μία ειδική διαδρομή απέμεινε για να τελειώσει το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και από ό,τι φαίνεται δύο κλαταρίσματα ελαστικών έκριναν τη νίκη.

Η σημερινή τελευταία ημέρα όπως είπε και ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastien Ogier είναι από τις πιο δύσκολες του αγώνα. Διαθέτει τη μεγαλύτερη ειδική διαδρομή (Άγιοι Θεόδωροι – 25 χιλιόμετρα) και την ειδική διαδρομή Λουτράκι της οποίας το δεύτερο πέρασμα είναι η Power Stage του αγώνα.

Οι οδηγοί έφτασαν χθες με τους Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (Hyundai) να κρατούν τα ηνία του αγώνα και τους Sebastien Ogier – Vincent Landais να ακολουθούν μια ανάσα πίσω με Toyota GR Yaris. Ωστόσο χθες πρωταγωνιστής του δεύτερου σκέλους των επαναλαμβανόμενων ειδικών διαδρομών ήταν οι θεατές. Συγκεκριμένα οι απείθαρχοι θεατές εξαιτίας των οποίων ακυρώθηκε η ειδική διαδρομή Γυμνό 2.

Είναι πραγματικά αδιανόητο να μην κατανοούν τον κίνδυνο στον οποίο βάζουν τη σωματική τους ακεραιότητα, να μη πούμε τη ζωή τους. Να μην κατανοούν τον κίνδυνο, στον οποίο βάζουν τον αγώνα, όπως και τους ίδιους τους αγωνιζόμενους. Αυτοί οι κύριοι, αφού έκαναν το κέφι τους, βλέποντας τους δέκα πρώτους οδηγούς, αποφάσισαν να μετακινηθούν, γράφοντας στα παλιά τους τα παπούτσια τους πάντες. Αυτοί οι άνθρωποι δεν σέβονται κανέναν και δεν το κάνουν μόνο στο βουνό, για αυτό να είσαστε σίγουροι. Είναι οι ίδιοι που έχουν ακριβώς την ίδια συμπεριφορά στο δρόμο, στη δουλειά τους, στον κοινωνικό τους περίγυρο.

Γενικά οι Έλληνες θεατές έχουν εξαιρετική συμπεριφορά συγκρινόμενοι με τους θεατές άλλων χωρών. Όσοι παίρνουν τα βουνά αγαπούν τον αγώνα και τον χαίρονται. Υπάρχει και μια μικρή μειοψηφία, που ανεβαίνει στο βουνό για να πει στην παρέα, πως ήταν εκεί χωρίς να έχει ιδέα από αγώνες. Από αυτούς κάποιοι θα αγαπήσουν τα ράλλυ, ενώ κάποιοι άλλοι θα παραμείνουν αδιάφοροι. Δύσκολο να τους ελέγξεις, όσο και να τους εκπαιδεύσεις. Δεν κατανοούν, ότι ανά πάσα στιγμή μπορεί το αυτοκίνητο να ξεφύγει από την πορεία του και να βρεθούν από κάτω του. Πιστεύουν πως δεν θα τους συμβεί; Πιστεύουν πως αυτοί ξέρουν καλύτερα από τους οργανωτές και τους υπόλοιπους θεατές; Η περίπτωσή τους αποτελεί θέμα  διατριβής για τελειόφοιτους πανεπιστημίου στο τμήμα ψυχολογίας.

Πέρα από το συμβάν με την ειδική διαδρομή, που ακυρώθηκε παρακολουθούμε πραγματικά μια τιτανομαχία. Νeuville και Ogier ξεδιπλώνουν το ταλέντο τους από ειδική σε ειδική. Δεν θα κερδίσει ο ταχύτερος, αλλά ο εξυπνότερος. Πάντα αυτός κέρδιζε το Ράλλυ Ακρόπολις.

Σήμερα στις δυο πρώτες ειδικές διαδρομές ο Ogier πέρασε μπροστά και τέθηκε επικεφαλής του αγώνα με μόλις 1.3 δευτερόλεπτα. Στην επόμενη ειδική διαδρομή όλοι περιμέναμε να δούμε, αν θα αλλάξει ξανά χέρια η πρώτη θέση ή θα αυξηθεί η διαφορά. Οι θεοί, για αυτό τους λέμε έτσι, έκαναν ακριβώς τον ίδιο χρόνο. Παλεύουν για την πρώτη θέση τρεις μέρες τώρα και γράφουν ακριβώς τον ίδιο χρόνο. Αυτή κι αν είναι “Τιτανομαχία”. Η ειδική διαδρομή Άγιοι Θεόδωροι 2, όμως, δεν ήταν καθόλου ευγενική για τον Νeuville. Δύο κλαταρίσματα πίσω ελαστικών τον καθυστέρησαν 1 ολόκληρο λεπτό, χαρίζοντας στον Ogier μια άνετη διαφορά και πιθανόν τη νίκη, με μόνο την Power Stage στο Λουτράκι να απομένει.

WRC Thierry Neuville (Hyundai) 2026 Acropolis Rally (6)

Δηλώσεις

#33 Elfyn EVANS – Scott MARTIN

«Τίποτα ιδιαίτερο. Οδήγησα καθαρά».

#18 Takamoto KATSUTA – Aaron JOHNSTON

«Τίποτα ιδιαίτερο, απλά περάσαμε».

#99 Oliver SOLBERG – Elliott EDMONDSON

«Γλιστρούσε, ήταν δύσκολο για τα ελαστικά, πολύ απαιτητική ειδική».

#5 Sami PAJARI – Marko SALMINEN

«Θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε στην τελευταία ειδική, θα συνεχίσουμε να πιέζουμε. Είναι πολύ σκληρή, ας ευχηθούμε όλα να πάνε καλά».

#1 Sébastien OGIER – Vincent LANDAIS

«Πάντα μπορεί να συμβεί. Πρέπει να ολοκληρώσουμε, έχουμε ακόμα μια ειδική».

#16 Adrien FOURMAUX – Alexandre CORIA

«Θέλουμε να πιέσουμε στην Power Stage».

#11 Thierry NEUVILLE – Martijn WYDAEGHE

«Σταθήκαμε πολύ άτυχοι. Δεν ξέρω τι συνέβη. Δύο πίσω κλαταρίσματα. Τι να πω; Θα ήταν ωραία να παλέψουμε με τον Seb μέχρι τέλους. Δεν ξέρω τι να πω».

Κλατάρισμα πίσω δεξιά και αριστερά

#95 Jon ARMSTRONG – Shane BYRNE

«Αποφασίσαμε να σταυρώσουμε τα ελαστικά.Ήμουν προσεκτικός. Η επίδοσή μας ήταν πολύ καλύτερη σε σχέση με το πρώτο πέρασμα. Άκουσα κάποιον θόρυβο από το αυτοκίνητο, αλλά όλα είναι καλά».

#6 Daniel SORDO – Cándido CARRERA

«Γλιστρούσε πολύ, δύσκολες συνθήκες, μεγάλες πέτρες στις γραμμές. Η μάχη μεταξύ Seb και Thierry θα είναι φοβερή».

#55 Joshua MCERLEAN – Eoin TREACY

«Τα ελαστικά έχουν φθαρεί τελείως και είχαμε μια έξοδο».

#22 Mārtiņš SESKS – Renārs FRANCIS

«Ήταν πολύ σκληρή ειδική. Έπρεπε να αποφύγουμε πολλές πέτρες».

#9 Jourdan SERDERIDIS – Frédéric MICLOTTE

«Η ειδική είναι αρκετά καθαρή, δεν έχει πολλές πέτρες, δεν έχει καταστραφεί».

Google News icon
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!