Δύο αγώνες του WRC αντιμετωπίζουν αβέβαιο μέλλον λόγω οικονομικών δυσκολιών και σκανδάλων: τα Ράλλυ Σουηδίας και Παραγουάης, που αποτελούν μέρος του προγράμματος αγώνων του 2027. Το Ράλλυ Σουηδίας μάλιστα, που είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στις 18-21 Φεβρουαρίου, αποτελεί τον 2ο γύρο της σεζόν.
Η κρίση στη Σουηδική Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (SBF) βαθαίνει, καθώς έξι από τις 12 περιφερειακές ενώσεις-μέλη της έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους στο διοικητικό συμβούλιο και ζητούν έκτακτη γενική συνέλευση. Στο επίκεντρο βρίσκεται η οικονομική κατάσταση της Rally Sweden AB, της εταιρείας που διοργανώνει το Ράλλυ Σουηδίας και ανήκει στην ομοσπονδία.
Η εφημερίδα Varmlands Folkblad αποκάλυψε στις αρχές Οκτωβρίου ότι η εταιρεία έχει χρέη εκατομμυρίων. Στη συνέχεια έγινε γνωστό ότι η μητρική της εταιρεία είχε δαπανήσει συστηματικά και πρόωρα εκατομμύρια σουηδικές κορώνες που προορίζονταν για μελλοντικά ράλλυ, ενώ στο διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας είχε απομείνει μόνο η διευθύνουσα σύμβουλος Anna Nordqvist.
- Ώρα για το νέο σου αυτοκίνητο, με 4 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά μοντέλα σε τιμές που ξεκινούν από 17.900 ευρώ!
- Toyota C-HR+: Αθήνα – Πάτρα με την τετρακίνητη ηλεκτρική εκδοχή των 343 ίππων (video)
- Ηλεκτρικό hatchback 218 ίππων, μπαταρία 67,1 kWh και τιμή από 24.290 ευρώ
- Πώς είναι να ζεις καθημερινά με το νέο Chery TIGGO 7 HEV; (video)
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
«Πιστεύουμε ότι το διοικητικό συμβούλιο της ομοσπονδίας δεν ανέλαβε την οικονομική ευθύνη που απαιτεί η κατάσταση. Αυτό συμβαίνει εδώ και πολύ καιρό, αλλά πλέον η κατάσταση είναι κρίσιμη. Όλα άρχισαν με κακή διαχείριση, αποτυχημένες επιχειρηματικές συμφωνίες και χρήματα που έφευγαν διαρκώς από τον οργανισμό. Τώρα έχουμε φτάσει σε σημείο όπου τα χρήματα τελείωσαν, αλλά τα χρέη είναι τεράστια. Και αυτά που ξόδεψαν είναι χρήματα των μελών», δήλωσε ο Per-Erik Norback, εκπρόσωπος της περιφερειακής ένωσης της κεντρικής βόρειας χώρας.
Ο Norback δήλωσε επίσης ότι, κατά την άποψή του, το Ράλλυ Σουηδίας δεν έχει μέλλον με τη σημερινή εταιρεία. Τόνισε ότι δεν είναι ρόλος της ομοσπονδίας να καλύπτει κάθε χρόνο τα έξοδα και τα χρέη της διοργάνωσης. Οι περιφερειακές ενώσεις που ζητούν την έκτακτη συνέλευση θέλουν η SBF να διακόψει κάθε σχέση με το Ράλλυ Σουηδίας και να απαλλαγεί από αυτό που θεωρούν οικονομικό βάρος.
«Είμαστε μια ομοσπονδία που οφείλει να ενεργεί προς το συμφέρον των μελών της. Δεν πρέπει να διοργανώνουμε ράλλυ ή άλλους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού. Δεν πρέπει να έχουμε στην ιδιοκτησία μας μια εταιρεία που διοργανώνει αγώνες ράλλυ ή αγώνες πίστας. Αυτές οι διοργανώσεις πρέπει να αναλαμβάνονται από εξωτερικούς φορείς, όπως συμβαίνει στις περισσότερες χώρες. Αυτή θα ήταν η φυσική λύση. Από αυτή την άποψη, η απάντηση είναι ναι: πρέπει να απαλλαγούμε από το Ράλλυ Σουηδίας. Το πώς θα γίνει αυτό, ωστόσο, μένει να διαπιστωθεί», δήλωσε ο Norback.
Ράλλυ Παραγουάης
Αβεβαιότητα επικρατεί όμως και για το Ράλλυ Παραγουάης, καθώς η Ueno Bank, ο βασικός χορηγός του αγώνα, κατέρρευσε έπειτα από σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Η τραπεζική κρίση πυροδότησε και πολιτική κρίση: ο πρόεδρος της χώρας, Santiago Peña, παραιτήθηκε και προφυλακίστηκε έπειτα από έφοδο στην οικία του.
Η κεντρική τράπεζα της Παραγουάης ξεκίνησε διαδικασία εξυγίανσης της Ueno Bank και ανέστειλε τη λειτουργία της. Ο Peña έχει κατηγορηθεί για σύγκρουση συμφερόντων και παραπτώματα που συνδέονται με την τραπεζική κρίση. Στο παρελθόν είχε μερίδιο στον όμιλο πίσω από την Ueno, το οποίο μεταβίβασε πέρυσι.
Η κατάρρευση της τράπεζας αποτελεί σοβαρό για τους διοργανωτές του Ράλλυ Παραγουάης, που πρέπει τώρα να βρουν νέο χορηγό για την επόμενη χρονιά, παρότι η υπάρχουσα συμφωνία παραμένει σε ισχύ. Ο Camilo Perez, μέλος της οργανωτικής επιτροπής, δήλωσε: «Θα είμαι ειλικρινής: ανησυχώ για το ράλλυ. Η Ueno ήταν κάθε χρόνο ο βασικός χορηγός του και θα πρέπει να αναζητήσουμε νέο χορηγό για την επόμενη χρονιά. Εξακολουθούμε, επίσης, να έχουμε συμβόλαιο». Παρά τις δυσκολίες, εκτιμά ότι θα βρεθεί νέος χορηγός.
Η Παραγουάη φιλοξένησε για πρώτη φορά αγώνα του WRC το 2025. Η ισχύουσα συμφωνία καλύπτει και τη διοργάνωση της επόμενης χρονιάς, η οποία είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο του 2027. Ο Peña είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στις διαπραγματεύσεις της χώρας με τον WRC Promoter και συμμετείχε προσωπικά στην προώθηση του εγχειρήματος και στην εξασφάλιση χορηγών.
