Το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποδεικνύεται ένας από τους κλασικούς αγώνες στην ιστορία της διοργάνωσης, καθώς εδώ και δύο ημέρες, οι δύο μονομάχοι για την επικράτηση, ο Thierry Neuville και ο Sebastien Ogier, ανταλλάσσουν “χτυπήματα” σε κάθε ειδική διαδρομή.
Ο Βέλγος οδηγός της Hyundai εξακολουθεί να προηγείται και είχε αναπτύξει διαφορά διψήφιων δευτερολέπτων στην προτελευταία ειδική του Σαββάτου, αλλά στο δεύτερο πέρασμα από το Μαίναλο, ο Ogier ήταν ταχύτατος.
Ο Γάλλος δήλωσε ότι οδήγησε καθαρά και δεν πίεσε παραπάνω, λόγω του κινδύνου κλαταρίσματος ελαστικού. Από την πλευρά του, ο Neuville τραυμάτισε ελαφρά το εμπρός μέρος του Hyundai του, αλλά αυτό δεν πρόκειται να αποτελέσει πρόβλημα για αυτόν.
Με τον Takamoto Katsuta να έχει ανέβει 3ος, έπειτα από την ατυχία του Adrien Fourmaux στην ΕΔ12, η Toyota παρακολουθούσε και τη μάχη που έδινε ο Elfyn Evans για την 4η θέση. Ωστόσο, τα πράγματα πήραν δραματική τροπή για τον Ουαλό επικεφαλής της βαθμολογίας, ο οποίος υπέστη κλατάρισμα εμπρός δεξιού ελαστικού και έχασε περίπου δύο λεπτά, καθώς σταμάτησε να το αντικαταστήσει, με αποτέλεσμα να πέσει στην 7η θέση.
Στην 4η θέση της γενικής κατάταξης ανέβηκε ο Fourmaux. O Γάλλος είδε ότι ο Evans είχε σταματήσει και πίεσε για μία καλύτερη θέση εκκίνησης την Κυριακή. Ο Fourmaux κατάφερε να περάσει μπροστά από τον Josh McErlean της M-Sport Ford, που συνεχίζει την εντυπωσιακή του πορεία στον αγώνα, καταλαμβάνοντας την 5η θέση, εμπρός από τον Sami Pajari (Toyota). O Dani Sordo, 8ος με το Hyundai, έχασε ξανά έδαφος με κλατάρισμα ελαστικού.
O Andreas Mikkelsen εξακολουθεί να προηγείται στην κατηγορία WRC2, με προβάδισμα 13,9 δλ. επί του Εσθονού Robert Virves, με αμφότερους να οδηγούς Skoda Fabia RS Rally2.
Δηλώσεις
#33 Elfyn EVANS – Scott MARTIN
«Συμβαίνουν αυτά. Το ελαστικό έχασε πολύ απότομα αέρα, παραλίγο να βγω από το δρόμο».
Άλλαξαν τροχό μετά από κλατάρισμα εμπρός δεξιά
#18 Takamoto KATSUTA – Aaron JOHNSTON
«Λυπάμαι για τον Elfyn. Ήμουν προσεκτικός, ποτέ δεν ξέρεις που και πότε θα προκύψει κάποιο κλατάρισμα. Οι συνθήκες είναι απαιτητικές».
#99 Oliver SOLBERG – Elliott EDMONDSON
«Στο δάσος στεγνώνει γρήγορα, είναι πιο διασκεδαστική τώρα η ειδική. Αύριο θα κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε, τα πράγματα θα είναι, όμως, δύσκολο με τη σειρά εκκίνησης».
#5 Sami PAJARI – Marko SALMINEN
«Κρίμα για τον Dani [Sordo], έτσι είναι αυτό το ράλλυ. Δεν έχω τίποτα να χάσω, πίεσα και τουλάχιστον το διασκέδασα».
Ο Dani Sordo είχε κλατάρισμα
#1 Sébastien OGIER – Vincent LANDAIS
«Οδήγησα καθαρά. Δεν πίεσα παραπάνω υπό το φόβο κάποιου κλαταρίσματος».
#16 Adrien FOURMAUX – Alexandre CORIA
«Πιέσαμε όσο μπορούσαμε. Γνώριζα πως ο Elfyn σταμάτησε στην ειδική και εκμεταλλεύτηκα την ευκαιρία για μια καλύτερη θέση εκκίνησης αύριο».
#11 Thierry NEUVILLE – Martijn WYDAEGHE
«Δεν αποτελεί πρόβλημα».
Ζημιά στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου
#95 Jon ARMSTRONG – Shane BYRNE
«Έχει περισσότερη πρόσφυση, είναι πολύ καλύτερα τώρα. Είναι καλό που βρισκόμαστε εδώ».
#6 Daniel SORDO – Cándido CARRERA
«Είχα κλατάρισμα, είχε στη μέση του δρόμου μια πέτρα που δεν μπορούσα να αποφύγω. Δεν είναι το ράλλυ μας. Αποφασίσαμε να μην αλλάξουμε τροχό μέσα στην ειδική».
#55 Joshua MCERLEAN – Eoin TREACY
«Είναι καλό που επιστρέφουμε στο σέρβις».
#9 Jourdan SERDERIDIS – Frédéric MICLOTTE
«Ολοκληρώσαμε την ημέρα, είχαμε κάποια προβλήματα με το τούρμπο, αλλά βελτιωνόμαστε και περνάμε καλά. Υπάρχουν πολλοί θεατές, το τοπίο είναι πανέμορφο».
