Η Toyota θέλει να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο η Ευρώπη αντιμετωπίζει τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, προτείνοντας μια νέα κατηγορία οχημάτων που θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά ανανεώσιμα καύσιμα και θα αντιμετωπίζονται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία όπως τα ηλεκτρικά.
Η πρόταση αφορά την κατηγορία VEEF (Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels), δηλαδή αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν αποκλειστικά ανανεώσιμα καύσιμα. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να λαμβάνουν αντίστοιχα κίνητρα με τα ηλεκτρικά, καθώς τα καύσιμα που χρησιμοποιούν δεν προσθέτουν CO₂ στην ατμόσφαιρα μέσω της εξάτμισης, σύμφωνα με την προσέγγιση που υποστηρίζει η Toyota.
Η ιαπωνική εταιρεία ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να αναγνωρίσει επίσημα τα ανανεώσιμα καύσιμα ως λύση για τη μείωση των εκπομπών, επισημαίνοντας ότι με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να περιοριστεί το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των περίπου 300 εκατομμυρίων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης που κυκλοφορούν ήδη στην Ευρώπη.
- Γνώρισε το MG ZS MAX, με τιμή από 18.950 ευρώ & 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση!
- Αφιέρωμα «City Mode: ON»: Επιστροφή στην πόλη!
- Αποστολή στην Ουτρέχτη: Γνωρίζουμε το νέο Hyundai Tucson
- Αυτό είναι το νέο Nissan Pixo: Ηλεκτρικό και με τιμή κάτω από 16.000 ευρώ
- Ο Brad Pitt είναι ο πρωταγωνιστής στη νέα καμπάνια της Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe (video)

Δοκιμές με ανανεώσιμα καύσιμα σε πραγματικές συνθήκες
Για να υποστηρίξει την πρότασή της, η Toyota συνεργάστηκε τους τελευταίους έξι μήνες με τις BMW, Bosch και Repsol σε μια δοκιμή στην Ισπανία. Περίπου 20 αυτοκίνητα παραγωγής κινήθηκαν με καύσιμο που προέρχεται εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές.
Το καύσιμο παράγεται από υπολείμματα βιομάζας και, σύμφωνα με την εταιρεία, δεν επηρεάζει την απόδοση των αυτοκινήτων ούτε απαιτεί αλλαγές στον κινητήρα ή στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη. Παράλληλα, μπορεί να διανεμηθεί μέσω των υφιστάμενων πρατηρίων, χωρίς να χρειάζεται η δημιουργία νέου δικτύου ανεφοδιασμού.
Η Toyota αναγνωρίζει, πάντως, ότι σήμερα η παραγωγή τέτοιων καυσίμων δεν επαρκεί για να καλύψει τις ανάγκες του στόλου. Εκτιμά, ωστόσο, ότι η δημιουργία ενός ξεκάθαρου ευρωπαϊκού πλαισίου θα μπορούσε να ενισχύσει τις επενδύσεις και να αυξήσει την παραγωγή τους.

Νέο υβριδικό σύστημα για την Corolla
Η εταιρεία θεωρεί ότι τα ανανεώσιμα καύσιμα μπορούν να περιορίσουν και την εξάρτηση της Ευρώπης από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων, μειώνοντας την έκθεση των οδηγών στις γεωπολιτικές εξελίξεις.
Παράλληλα, εξελίσσει μια νέα γενιά υβριδικών συστημάτων κίνησης που θα είναι συμβατά με ανανεώσιμα καύσιμα και υπόσχονται βελτίωση της οικονομίας καυσίμου κατά 15% σε σχέση με τη σημερινή τεχνολογία. Το νέο σύστημα αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στην επόμενη Toyota Corolla, μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.