Την έναρξη πώλησης του HR-V νέας γενιάς, το οποίο κυκλοφορεί αποκλειστικά ως υβριδικό, ανακοίνωσε η εισαγωγική εταιρεία της Honda, Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ. Το HR-V e:HEV είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, την Elegance, την Advance και την Advance Style, με αντίστοιχες τιμές στα 32.500€, 35.300€ και 38.500€. Το HR-V e:HEV (τα τρία τελευταία γράμμα σημαίνουν Hybrid Electric Vehicle) έχει μήκος 4,34 μέτρα και χώρο αποσκευών στα 335 λίτρα (με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα μπορεί να φθάσει τα 1.305 λίτρα).
Η τεχνολογία e:HEV είναι full hybrid, δηλαδή η μπαταρία δεν φορτίζεται σε πρίζα, αλλά από ένα εκ των δύο ηλεκτρικών μοτέρ που έχει το ρόλο γεννήτριας και – βέβαια – κατά το φρενάρισμα. Το υβριδικό σύστημα στο HR-V είναι πιο ισχυρό από αυτό του Jazz, αποδίδοντας συνδυαστικά 131 ίππους και 253 Nm ροπής. Αποτελείται από τον 1.5 i-VTEC (107 ίππων), δύο ηλεκτρικά μοτέρ και ένα κιβώτιο e-CVT. Η μεικτή κατανάλωση είναι 5,4 λίτρα ανά 100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 στα 122 γρ/χλμ, ο ιδιοκτήτης του νέου HR-V δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Το νέο SUV της Honda μπορεί να οδηγηθεί με τρεις τρόπους: α) ως αμιγώς ηλεκτρικό μέσα στην πόλη (EV Mode), με το ηλεκτρικό μοτέρ να χρησιμοποιεί την αποθηκευμένη ενέργεια στην μπαταρία για να κινεί τους τροχούς. Σύμφωνα με τη Honda, αυτό το σενάριο ισχύει κατά 91% όταν η ταχύτητα είναι έως 40 χλμ/ώρα. β) ως υβριδικό (Hybrid Mode), με τον κινητήρα βενζίνης να δίνει ισχύ στο δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ, που ως γεννήτρια φορτίζει την μπαταρία. Και γ) ως ένα συμβατικό αυτοκίνητο βενζίνης (Engine Drive), όταν σε συνθήκες υψηλού φορτίου, ο 1.5 i-VTEC αναλαμβάνει δράση για να κινήσει εκείνος αποκλειστικά το HR-V.
Δείτε ακόμα: Οδηγούμε το νέο Honda HR-V e:HEV στη Γερμανία
