Ο ΟΑΣΑ προχωρά από την Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου σε τέσσερις σημαντικές παρεμβάσεις στο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής.
Οι Δήμοι Μεγαρέων και Λαυρεωτικής εντάσσονται για πρώτη φορά στο δίκτυο του Οργανισμού, ενώ παράλληλα ενισχύεται η συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της Ραφήνας, της Μάνδρας – Ειδυλλίας και του Θριάσιου Νοσοκομείου.
Σύμφωνα με την κοινή ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του ΟΑΣΑ, ο βασικός στόχος των αλλαγών είναι η καλύτερη σύνδεση των περιαστικών περιοχών με το Μετρό και τον Προαστιακό, αλλά και με σημαντικές υποδομές, όπως τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου και το Θριάσιο Νοσοκομείο.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Η νέα γραμμή 870 για Μέγαρα και Νέα Πέραμο
Η νέα γραμμή 870 «Στ. Μετρό Αγία Μαρίνα – Μέγαρα» εντάσσει για πρώτη φορά τα Μέγαρα και τη Νέα Πέραμο στο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών. Η γραμμή θα συνδέει απευθείας την περιοχή με τον σταθμό «Αγία Μαρίνα» της Γραμμής 3 του Μετρό, αλλά και με τον σταθμό του Προαστιακού στα Μέγαρα.
Παράλληλα, θα εξυπηρετεί την παραλιακή ζώνη κατά μήκος της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και θα συνδέει τα Μέγαρα με την Ελευσίνα. Εκεί οι επιβάτες θα μπορούν να μετεπιβιβάζονται σε λεωφορειακές γραμμές προς Πειραιά και Αχαρνές.
Νέα γραμμή 320 για Κερατέα και Λαύριο
Με τη γραμμή 320 «Στ. Προαστιακού Κορωπί – Κερατέα – Λαύριο», ο Δήμος Λαυρεωτικής αποκτά για πρώτη φορά αστική συγκοινωνία.
Η νέα γραμμή θα προσφέρει απευθείας σύνδεση με τον σταθμό «Κορωπί», από όπου οι επιβάτες μπορούν να συνεχίσουν τη διαδρομή τους με τη Γραμμή 3 του Μετρό ή τον Προαστιακό. Παράλληλα, η γραμμή θα εξυπηρετεί το λιμάνι του Λαυρίου, καθώς και τους οικισμούς κατά μήκος της Λεωφόρου Λαυρίου.
Ενισχύεται η σύνδεση της Ραφήνας
Η γραμμή 314 «Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας – Παλλήνη – Ραφήνα» τροποποιείται, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση της Ραφήνας. Η νέα διαδρομή ενισχύει τη σύνδεση της περιοχής με τους σταθμούς Μετρό και Προαστιακού «Δουκίσσης Πλακεντίας» και «Παλλήνη».
Παράλληλα, διευκολύνεται η πρόσβαση προς το λιμάνι της Ραφήνας, έναν από τους σημαντικότερους ακτοπλοϊκούς κόμβους της Αττικής.
Περισσότερα δρομολόγια για Μάνδρα και Θριάσιο Νοσοκομείο
Η τέταρτη παρέμβαση αφορά την επέκταση της γραμμής 868 «Στ. Αγία Μαρίνα – Θριάσιο Νοσοκομείο – Μάνδρα». Με την επέκταση, το κέντρο της Μάνδρας αποκτά απευθείας σύνδεση με τον σταθμό «Αγία Μαρίνα» της Γραμμής 3 του Μετρό.
Παράλληλα, αυξάνονται τα δρομολόγια που εξυπηρετούν το Θριάσιο Νοσοκομείο, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις εργαζομένων, ασθενών και επισκεπτών.
Μέσω της γραμμής 868 εξυπηρετούνται επίσης οι κάτοικοι των Βιλίων και των Ερυθρών, ενώ η αύξηση των δρομολογίων ενισχύει τη συγκοινωνιακή σύνδεση της ευρύτερης περιοχής.
Οι τέσσερις νέες παρεμβάσεις εντάσσονται στον ευρύτερο σχεδιασμό του ΟΑΣΑ για τη σταδιακή κάλυψη περιοχών που μέχρι σήμερα βρίσκονταν εκτός του δικτύου αστικών συγκοινωνιών.
Στο πλαίσιο αυτό έχουν ήδη δημιουργηθεί ή επεκταθεί γραμμές που εξυπηρετούν, μεταξύ άλλων, τους Δήμους Μάνδρας, Μαραθώνα, Ωρωπού, Μαρκοπούλου Μεσογαίας και Σαρωνικού, καθώς και περιοχές όπως οι Ερυθρές, τα Βίλια, η Νέα Μάκρη, το Γραμματικό, ο Βαρνάβας, το Μαρκόπουλο Ωρωπού, οι Αφίδνες, το Πολυδένδρι, το Καπανδρίτι, το Πόρτο Ράφτη και τα Καλύβια.