Μόλις 3 μήνες μετά την έναρξη της εμπορικής του πορείας στην Ελλάδα, το νέο Peugeot 408 έχει καταφέρει να βρεθεί στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας του, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της νέας γενιάς του μοντέλου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία ταξινομήσεων έως και το τέλος Αυγούστου, το νέο 408 καταλαμβάνει τη 2η θέση στην κατηγορία D Berlines, με μερίδιο αγοράς 18,1%. Αν, μάλιστα, εξαιρεθούν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, το Peugeot 408 βρίσκεται στην 1η θέση της κατηγορίας, με το μερίδιό του να φτάνει το 39,5%.
- Citroen e-C3 Urban: Προσιτή ηλεκτροκίνηση, από 17.700 ευρώ
- Zeekr 7GT: Πρακτικό shooting brake με επιδόσεις supercar και αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα
- Skoda Elroq: Nέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με αυτονομία έως 717 χιλιόμετρα
- Nissan Micra: Για πρώτη φορά αποκλειστικά ηλεκτρικό με έως 416 χλμ. αυτονομίας
- MINI Aceman: Ηλεκτρικές επιδόσεις και χαρακτήρας MINI με έως 218 ίππους
Ιδιαίτερα σημαντική είναι και η σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Παρά το γεγονός ότι το νέο μοντέλο ξεκίνησε να διατίθεται στην ελληνική αγορά μόλις στα τέλη Μαΐου, οι ταξινομήσεις του έχουν αυξηθεί κατά 136% σε σχέση με εκείνες που είχε καταγράψει το προηγούμενο 408 στο πρώτο οκτάμηνο της περασμένης χρονιάς.
Η εμπορική του επιτυχία συνδέεται και με τη διαφορετική σχεδιαστική του προσέγγιση, καθώς το 408 συνδυάζει τη δυναμική σιλουέτα ενός fastback με χαρακτηριστικά crossover, προσφέροντας παράλληλα άνετους χώρους, σύγχρονη τεχνολογία και το χαρακτηριστικό Peugeot i–Cockpit.
Στην Ελλάδα διατίθεται με εξηλεκτρισμένη γκάμα που περιλαμβάνει τις εκδόσεις Hybrid 145 HP e–DCS6, Plug–in Hybrid 240 HP e–DCS7 και E-408 213 HP, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες χρήσης.
Τέλος, το νέο Peugeot 408 είναι διαθέσιμο μέσω του Επίσημου Δικτύου Peugeot στην Ελλάδα, με τιμή εκκίνησης από 26.900 ευρώ.
