Η Mercedes-Benz θα παρουσιάσει στις 29 Ιουλίου την επόμενη γενιά της GLA, η οποία θα αποτελέσει το νέο εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα των SUV της μάρκας.
Θα διατηρήσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενώ για πρώτη φορά θα αποκτήσει και πλήρως ηλεκτρική έκδοση, η οποία ουσιαστικά θα αντικαταστήσει την τρέχουσα EQA.
Η νέα GLA βασίζεται στη σύγχρονη πλατφόρμα MMA, η οποία έχει εξελιχθεί ειδικά για τα compact μοντέλα της Mercedes-Benz και υπόσχεται σημαντικές αναβαθμίσεις σε αποδοτικότητα, τεχνολογία και δυνατότητες λογισμικού.
Παρότι η γερμανική μάρκα δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αυτονομία περί τα 600-650 χιλιόμετρα στις αποδοτικότερες εκδόσεις. To νούμερο αυτό είναι σαφώς χαμηλότερο σε σχέση με τα έως και 771 χιλιόμετρα αυτονομίας της νέας CLA, κυρίως λόγω της μεγαλύτερης μετωπικής επιφάνειας και της SUV σχεδίασης της GLA. Παραμένει όμως σημαντικά υψηλότερο από τους βασικούς ανταγωνιστές της κατηγορίας.
Η νέα GLA θα υιοθετήσει αρχιτεκτονική 800V, η οποία επιτρέπει ταχύτερη φόρτιση και υψηλότερη ενεργειακή απόδοση. Παράλληλα, θα εξοπλίζεται με το νέο λειτουργικό σύστημα της Mercedes-Benz, μετατρέποντάς την σε ένα πλήρως software-defined όχημα. Η νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική θα υποστηρίζει εκτεταμένες αναβαθμίσεις μέσω over-the-air ενημερώσεων και θα διευκολύνει την προσθήκη νέων λειτουργιών, όπως προηγμένα συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης.
Παραμένουν οι υβριδικές εκδόσεις
Η Mercedes-Benz δεν εγκαταλείπει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η νέα GLA θα διατίθεται και με τον νέο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος συνδυάζεται με σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V.
Οι υβριδικές εκδόσεις θα προσφέρονται με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς (4MATIC), με την ισχύ να κυμαίνεται περίπου από 160 έως 190 ίππους. Αντίθετα, δεν προβλέπεται έκδοση diesel, ενώ οι μελλοντικές AMG εκδόσεις θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικές, με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Στο εσωτερικό, η νέα GLA θα ακολουθήσει τη φιλοσοφία των νέων CLA και GLB. Το ταμπλό θα διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών, ενώ προαιρετικά θα υπάρχει και οθόνη για τον συνοδηγό. Οι τελικές διαστάσεις θα επιβεβαιωθούν με την παρουσίαση του μοντέλου.
Το νέο σύστημα MBUX θα λειτουργεί αποκλειστικά online και θα ενσωματώνει εξελιγμένο σύστημα φωνητικών εντολών με τεχνητή νοημοσύνη.
Παράλληλα, οι ηλεκτρικές εκδόσεις αναμένεται να προσφέρουν επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το εμπρός καπό, ενώ οι συνολικοί χώροι επιβατών θα είναι ελαφρώς βελτιωμένοι σε σχέση με το σημερινό μοντέλο.
Εξέλιξη στη σχεδίαση
Τον Αύγουστο του 2025 ο κατασκοπευτικός φακός του Auto Express απαθανάτισε την νέα γενιά της GLA, σε διαδικασίες δοκιμών. H νέα γενιά αναμένεται να υιοθετήσει τη σχεδιαστική γλώσσα Sensual Purity, που είδαμε στην ολοκαίνουργια GLC.
Mέρος της νέας οπτικής ταυτότητας είναι και η χρωμιωμένη, φωτιζόμενη μάσκα, η οποία είναι σχεδόν βέβαιο πως θα βρίσκεται και στην GLA. Το υπόλοιπο αμάξωμα πιθανότατα θα χαρακτηρίζεται από έντονες γραμμές και ένα επιβλητικό design, ενώ στο πίσω μέρος περιμένουμε να δούμε ένα ενιαίο φωτιστικό σώμα, με ξεχωριστά στοιχεία σε κάθε πλευρά, στο σχήμα του λογότυπου της Mercedes-Benz.
