Αφότου ο στα πρώτα στάδια του Σαββάτου για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ο Sebastien Ogier κατάφερε να μειώσει τη διαφορά που τον χώριζε από τον επικεφαλής της γενικής κατάταξης, Thierry Neuville σε κάτω από 5 δλ., ο Βέλγος οδηγός της Hyundai αποφάσισε να απαντήσει.
Ο Neuville κατέγραψε τον ταχύτερο χρόνο στο πρώτο πέρασμα από το Μαίναλο των 15 χλμ. με διαφορά 1,4 δλ. από τον Γάλλο αντίπαλο του. Συνεπώς, η διαφορά μεταξύ τους αυξήθηκε και πάλι, φτάνοντας τώρα τα 6,3 δλ., καθώς όλα παίζονται ακόμα.
Ο Adrien Fourmaux συνεχίζει να βρίσκεται στην 3η θέση, στα 50 δλ. μακριά από την κορυφή, ακολουθούμενος πλέον από τον Takamoto Katsuta, o οποίος έχει περάσει μπροστά από δύο πληρώματα της M-Sport Ford σήμερα.
Στην ΕΔ10, το ίδιο ξεκίνησε να κάνει και ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Elfyn Evans, καθώς απέσπασε την 6η θέση από τον Martins Sesks έπειτα από την ολοκλήρωσή της, απαλλαγμένος από την απαίτηση να καθαρίζει το δρόμο για τους υπόλοιπους, όπως συνέβαινε με τη σειρά εκκίνησης στις ειδικές διαδρομές της Παρασκευής.
O Sami Pajari είχε ένα τετ-α-κέ στο τέλος της ειδικής διαδρομής, και έχασε λίγο χρόνο. Ο Φινλανδός δήλωσε ότι ίσως θα μπορούσε να το είχε σώσει, αλλά είχε πολλούς θεατές κοντά και αποφάσισε να λάβει την ασφαλή οδό.
Στην κατηγορία WRC2, ο Γάλλος Yohan Rossell εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα του Lancia Ypsilon HF Rally2 που οδηγεί.
#33 Elfyn EVANS – Scott MARTIN
«Δύσκολη νέα ειδική, δύσκολο να βρεις ρυθμό. Το τέλος είναι επίσης απαιτητικό με τις μικτές συνθήκες. Προσπαθούμε για το καλύτερο».
#18 Takamoto KATSUTA – Aaron JOHNSTON
«Απαιτητική ειδική, δύσκολη στο δάσος. Έχανα αρκετά το πίσω μέρος, σε σημείο που νόμιζα πως είχαμε πρόβλημα. Όλα καλά».
#99 Oliver SOLBERG – Elliott EDMONDSON
«Γλιστρούσε πολύ, δεν είχα καθόλου αυτοπεποίθηση. Ήταν λασπωμένη σε κάποια σημεία. Αύριο μπορούμε να πάρουμε κάποιους βαθμούς. Δοκιμάζουμε πράγματα με το αυτοκίνητο».
#5 Sami PAJARI – Marko SALMINEN
«Μια αργή στροφή ήταν πολύ λασπωμένη και το αυτοκίνητο έκανε τετ-α-κε. Όλα καλά».
#1 Sébastien OGIER – Vincent LANDAIS
«Επικεντρωνόμαστε σε εμάς. Καθαρές γραμμές, χωρίς λάθη. Θα μπορούσαμε να πιέσουμε περισσότερο, αλλά δεν θέλαμε να ρισκάρουμε κάποιο κλατάρισμα. Θα συνεχίσουμε να ακολουθούμε το πλάνο μας».
#16 Adrien FOURMAUX – Alexandre CORIA
«Ήταν λάθος στις σημειώσεις, το έσωσα. Μετά έκοψα ταχύτητα. Ήταν διασκεδαστική ειδική πάντως».
#11 Thierry NEUVILLE – Martijn WYDAEGHE
«Ήταν καλή ειδική. Προσπαθήσαμε να έχουμε καλό ρυθμό από την αρχή. Αλλά είναι απαιτητική, δεν ήμουν απόλυτα σίγουρος με τα φρένα, είναι νέα ειδική με νέες σημειώσεις. Όλοι προσέχουμε τα αυτοκίνητα και τα ελαστικά. 10 δλ. πάνω, 10 δλ. κάτω δεν κάνουν σοβαρή διαφορά εδώ».
#95 Jon ARMSTRONG – Shane BYRNE
«Είναι δύσκολη στην αρχή, σαν στεγνή βρετανική ειδική, καθαρίσαμε πολύ το δρόμο, δεν είχαμε πρόσφυση. Στο δάσος είχε λάσπες, αλλά τα καταφέραμε».
#6 Daniel SORDO – Cándido CARRERA
«Στο δάσος ήταν δύσκολη, γλιστράει όλη η ειδική. Σε τυφλώνει σε πολλά σημεία ο ήλιος και δεν μπορείς να δεις τις λάσπες. Δεν ήταν εύκολο».
#55 Joshua MCERLEAN – Eoin TREACY
«Προσπαθήσαμε να προφυλάξουμε τα ελαστικά, έχουμε μια ειδική ακόμη. Ήταν απαιτητική η ειδική με τις λάσπες. Είναι μεγάλο ράλλυ, πολλά μπορούν να συμβούν».
#22 Mārtiņš SESKS – Renārs FRANCIS
«Δεν ξέρω τι συμβαίνει, κάτι δεν πάει καλά. Είναι περίεργο».
#9 Jourdan SERDERIDIS – Frédéric MICLOTTE
«Στο δάσος έχει δύσκολα σημεία, καθαρίσαμε αρκετά το δρόμο, ωραία ειδική».
