Η κυριαρχία της Toyota Gazoo Racing στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ενδέχεται να είναι ακόμη πιο ισχυρή από την περυσινή χρονιά. Η ιαπωνικής ομάδα έχει κατακτήσει τη νίκη σε 6 από τους 7 αγώνες που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής στη φετινή σεζόν του WRC. Ωστόσο, η Toyota έχει κατακτήσει τη νίκη μόνο μία φορά τα τελευταία τέσσερα χρόνια στο Ράλλυ Ακρόπολις και θυμάται πολύ καλά τι συνέβη στον περυσινό αγώνα, όπου την πρώτη της ήττα μέσα στη σεζόν, αν και φέτος αυτό έχει ήδη συμβεί.
Επιπλέον, με αναβαθμισμένο κινητήρα από το Ράλλυ Πορτογαλίας, η Hyundai έχει μειώσει τη διαφορά που χωρίζει τα αυτοκίνητα των δύο ομάδων, τουλάχιστον στους χωμάτινους αγώνες. Αλλά στο Ακρόπολις δεν μετράει μόνο η ταχύτητα. Χρειάζεται και η αντοχή και ενδεχομένως λίγη τύχη.
O Elfyn Evans καταφθάνει στο φετινό Ράλλυ Ακρόπολις πρωτοπόρος της βαθμολογίας με τον συνοδηγό του, Scott Martin, με προβάδισμα 20 βαθμών από τον Ιάπωνα team-mate του, Takamoto Katsuta. Ο Evans, με δύο νίκες μέχρι στιγμής φέτος, και σταθερά αποτελέσματα, φαίνεται ότι έχει σημαντικές πιθανότητες να κατακτήσει τον πολυπόθητο πρώτο του τίτλο. Ωστόσο, για τον Ουαλό, η Παρασκευή στο Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι προκλητική, καθώς θα «καθαρίζει» το δρόμο για τους υπόλοιπους και τα ελληνικά χώματα τον έχουν δυσκολέψει στο παρελθόν.
Έχοντας πετύχει τις δύο πρώτες νίκες της καριέρας του φέτος, έχοντας βρεθεί στο κατάλληλο σημείο όταν οι αντίπαλοί του έκαναν λάθη, ο Takamoto Katsuta, μαζί με τον συνοδηγό του, Aaron Johnston, διανύουν την καλύτερη σεζόν της καριέρας τους. Ωστόσο, δεν έχουν επιδείξει την απαιτούμενη ταχύτητα στους τελευταίους αγώνες.
Αντιθέτως, ταχύτατος έχει αποδειχθεί στην πρώτη του πλήρη σεζόν στην ανώτατη κατηγορία του WRC, ο Oliver Solberg, ο οποίος ξεκίνησε τη σεζόν με νίκη στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο. O Σουηδός γιος του Πρωταθλητή του 2003, Petter Solberg, όμως, φαίνεται να ρισκάρει περισσότερο από το ιδεατό, καθώς υποπίπτει συχνά σε λάθη που οδηγούν σε ατυχήματα και του στερούν τη δυνατότητα να σημειώσει καλά αποτελέσματα. Για αυτό και βρίσκεται 48 βαθμούς μακριά από την κορυφή και φέτος θα κάνει το ντεμπούτο του στο Ράλλυ Ακρόπολις με αυτοκίνητο Rally1.
Επίσης, εντυπωσιακός είναι και ο νεαρός Φινλανδός Sami Pajari (νικητής στην κατηγορία WRC2 το 2024 στο Ράλλυ Ακρόπολις. Ο 24χρονος έχει ανέβει στο βάθρο σε τέσσερις από τους τελευταίους πέντε αγώνες και κυνηγάει ακόμα την πρώτη του νίκη στην ανώτερη κατηγορία του WRC, συμμετέχοντας με το Toyota GR Yaris Rally1 της δεύτερης ομάδας της Toyota Gazoo Racing.
O περυσινός Πρωταθλητής, Sebastien Ogier, έχοντας συμμετάσχει σε 5 από τους 7 γύρους της φετινής σεζόν, έχοντας κατακτήσει μία νίκη, στο Ράλλυ Κανάριων Νήσων, δεν έχει καταφέρει να κάνει μέχρι στιγμής την καλύτερη σεζόν του. O Γάλλος 9 φορές Πρωταθλητής θα ήθελε να ξεκινήσει την αντεπίθεσή του από την Ελλάδα, παρότι έχει επικρατήσει στο Ακρόπολις μόνο μία φορά, το 2011, δηλαδή πριν από 15 ολόκληρα χρόνια.
